Какой-то полтергейст

Все что касается именно инжекторной классики - форсунки, прошивки, датчики и прочая головная боль, которой лишены владельцы карбюраторов :)
Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 16:14:49

Юрок 28 писал(а):vitalyi2104
Проверил все реле.Как новые.реле Зажигания при повороте ключа как включается,так и выключается,но второй раз насос работать не хочет.Снимаю клемму одеваю и ...все в порядке.Делаю выводы,что и главное тоже работать не хочет.Завел несколько раз.После остановки двиг.несколько раз щелкает реле бензонасоса с интервалом в секунду.И еще,реле должно греться?когда снял главное оно было горячим.
нет, там нечему греться, греются при плохих контактах.
Небольшое выделения тепла допустимо.

Второй раз насос и не включится давление в системе уже создано, не к чему ему включаться.
После остановки реле щелкать не должно.Выключил зажигание реле разомкнулось все и не каких щелчков.
Сильный нагрев реле свидетельствует о повышенной нагрузки, причем не всегда срабатывает предохранитель(он больше на Коротыш рассчитан).
Мож реле не той марки, можно также по проводам отследить мож найдешь неполадку.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Сб апр 30, 2011 16:45:29

vitalyi2104
а куда по проводам????

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 16:53:35

Юрок 28 писал(а):vitalyi2104
а куда по проводам????
По проводам сильно греющего реле.
Тут уж х.з.
Мошь найдешь неполадку.
А можешь забить, главное работает. Вози с собой запасное реле, если что поменяешь.

Я так на старой волге устал искать.Реле где-то на месяц хватало потом кирдык, правда проводка там была :thumbsdow

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Сб апр 30, 2011 16:57:27

А почему насос не включится?ведь когда все отключаешь.А затем заново включаешь,насос опять должен включиться.И еще,оно не работает.Завел один раз,а потом чтобы завести второй приходится клемму откидывать.

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 17:01:08

Юрок 28 писал(а):А почему насос не включится?ведь когда все отключаешь.А затем заново включаешь,насос опять должен включиться.И еще,оно не работает.Завел один раз,а потом чтобы завести второй приходится клемму откидывать.
Насос включается для создания давления, когда давление создано, повторно включатся не будет. Тоесть включил зажигание завел, включил зажигание - выключил, включил зажигание бензонасос молчит при этом двигатель должен завестись.
Возможно Реле бензанасоса или уже колодка, тут где-то писали про глюк в колодке подключения насоса.
(которая в багажнике, перед самым баком)
Оно у тебя еще и щелкает после отключения зажигания да???
Сменить на новое пробывал?

Img
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 17:12:27
Модель авто: 2107i 2006гв

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Img » Сб апр 30, 2011 17:15:21

vitalyi2104 писал(а):
Юрок 28 писал(а):Оно у тебя еще и щелкает после отключения зажигания да???
всем привет ,специально зарегался что б спросить))
это плохо ?что щелкает после выключения зажигания .

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 17:21:00

Img писал(а):
vitalyi2104 писал(а):
Юрок 28 писал(а):Оно у тебя еще и щелкает после отключения зажигания да???
всем привет ,специально зарегался что б спросить))
это плохо ?что щелкает после выключения зажигания .
Привет. Если один раз то пофиг.
А если несколько раз то ничего хорошего.
Там щелкать так много раз нечему при нормальных условиях.
Многочисленные щелчки, признак перегрузки деформации самой пластины, или сильному нагреву.
Можно забить и ездить дальше(просто знать что оно ку-ку и возить такую же запасную), а моно и всю машину перелопатить и толку 0, ну моно и найти если хорошо сечешь.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Сб апр 30, 2011 17:32:58

А стартер почему второй раз не крутит???

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 17:35:48

Юрок 28 писал(а):А стартер почему второй раз не крутит???
Давай по порядку замена реле помогла все включается и выключается первый раз.
На второй раз не включается бензонасос и стартер.
Так.

Img
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 17:12:27
Модель авто: 2107i 2006гв

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Img » Сб апр 30, 2011 17:40:06

vitalyi2104 писал(а):
Img писал(а):
vitalyi2104 писал(а): Привет. Если один раз то пофиг.
да ,один раз ,извените что лезу со своей проблемой в чужую тему ,но может это именно изза нее у меня нестабильный хх на горячую ,рхх менял на заведомо исправный ,расходники тоже поменяны.

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 17:47:36

Img писал(а):
vitalyi2104 писал(а):
Img писал(а):
vitalyi2104 писал(а): Привет. Если один раз то пофиг.
да ,один раз ,извените что лезу со своей проблемой в чужую тему ,но может это именно изза нее у меня нестабильный хх на горячую ,рхх менял на заведомо исправный ,расходники тоже поменяны.
Нет оно тут не причем, один раз нормуль.
По поводу нестабильности строчни лудше здесь.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... B&start=25
Мож и ответ сам найдешь.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Сб апр 30, 2011 17:53:20

Реле зажигания только щелкает.Лампочки продолжают гореть.В остальном правильно.Еще может это поможет.Даешь газ а она захлебывается и кашляет.

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 18:04:46

Юрок 28 писал(а):Реле зажигания только щелкает.Лампочки продолжают гореть.В остальном правильно.Еще может это поможет.Даешь газ а она захлебывается и кашляет.
Полазил в инете нашел полезную инфу.
цитата: "извини немного ошибся!!! смотри + клемму к ней сверху прикручивается проводок если не ошибаюсь это +контролера ,у меня на десятке он окислился и тоже не горел чек и стартер не крутил."
Это объясняет почему машина захлебывается контакт мозгов пропадает.
Ну а так у меня версии прежнии это реле и предохранители.Мож провода поизносились где машинка-то не новая.
Вот адресочки сайтов думаю поможет.
http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=9538
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... b391d4ef77
BORODA писал(а):Не отключается реле зажигания за щитком приборов. От него копай. :yes: Стартер без отключения зажигания и не будет вторично отрабатывать- блокировка.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Сб апр 30, 2011 18:45:47

Еще момент.Только выяснил.завел.заглушил.вытаскиваюглавное реле,ставлю назад.можно заводить.аналогично с предохранителем главного реле.И еще при вставке главного реле срабатывает вентилятор охлаждения двигателя.Я в шоке!!!

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Сб апр 30, 2011 19:44:46

Юрок 28 писал(а):Еще момент.Только выяснил.завел.заглушил.вытаскиваюглавное реле,ставлю назад.можно заводить.аналогично с предохранителем главного реле.И еще при вставке главного реле срабатывает вентилятор охлаждения двигателя.Я в шоке!!!
При включении зажигания контроллер включает главное реле, через которое напряжение питания подводится к элементам системы (кроме электробензонасоса, катушки зажигания, электровентилятора, блока управления и сигнализатора состояния иммобилайзера). При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению (для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентилятором системы охлаждения).

Слушай а мож контроллеру Хана. Ну не отключает он главное реле и все тут.(ну это бабка на двое сказала)
Если есть возможность у кого заведомо исправные мозги поставить, попробуй.
Предохранитель - это тоже самое что и реле вытащить, обесточил реле и выключилось.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34047

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42482
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2758 раз
Поблагодарили: 5079 раз

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс май 01, 2011 5:29:30

vitalyi2104 писал(а):Насос включается для создания давления, когда давление создано, повторно включатся не будет. Тоесть включил зажигание завел, включил зажигание - выключил, включил зажигание бензонасос молчит
Всё не так. :yes: Б/н будет отрабатывать до 5-ти раз, а вот если пять раз двиг не запустили, то вот после этого и не будет включаться.
Img писал(а):это плохо ?что щелкает после выключения зажигания .
Один раз должно щёлкнуть- отключиться.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Вс май 01, 2011 5:47:42

vitalyi2104
было такое приключение.Залез в монтажнй блок,а там два контакта выгорело.Печка и прикуриватель.Припаял.Из-за этого не может нервы трепать???

Аватара пользователя
nikola33rus
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Ковров
Благодарил (а): 8 раз

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение nikola33rus » Вс май 01, 2011 10:05:23

Юрок 28 писал(а):Парни!!!!!!!Помогите.Месяц машина стоит.Проблема такая.Включаю зажигание,загораются положенные лампочки,срабатывают все реле,завожу...лампочки тухнут.Вырубаю,а лампочкигорят,вытаскиваю ключ,а они горят.Пытаюсь завести,а стартер не реагирует.Снимаюклемму с АБ,одеваю обратно,и при соприкосновении срабатывают все реле,а лампочки горят.ДАЖЕ БЕЗ КЛЮЧА!!!!!!!Завел со стартера.Газую а обороты падают.Бывает,что вытаскиваю ключ,а она не глохнет.Подскажите,кто знает в чем проблема!!!!!!!!Умру скоро без машины.
была похожая проблема у друга, правда на карбюраторной семерке. я сам удивился как это может быть, ключ вытаскиваешь а лампочки горят. у него умер генератор, нашел какой то старенький (сказали что рабочий) поставил, и началась данная проблема. решили дальше не эксперементировать, разобрали его умерший генератор, заменили диодный мост и регулятор. и все, проблема ушла в небытие. так что смотри генератор!!! :yes: :yes: :yes:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42482
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2758 раз
Поблагодарили: 5079 раз

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс май 01, 2011 15:26:23

Буйный писал(а):Б/н будет отрабатывать до 5-ти раз, а вот если пять раз двиг не запустили, то вот после этого и не будет включаться.
Извиняюсь перед фороумчанами за дезу. На ЭБУ М73 пятнадцать раз сегодня включал/выключал зажигу - бензонасос отрабатывал все 15 раз...

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Вс май 01, 2011 16:58:11

Буйный писал(а):
Буйный писал(а):Б/н будет отрабатывать до 5-ти раз, а вот если пять раз двиг не запустили, то вот после этого и не будет включаться.
Извиняюсь перед фороумчанами за дезу. На ЭБУ М73 пятнадцать раз сегодня включал/выключал зажигу - бензонасос отрабатывал все 15 раз...
(w00t) Да. Выходит давление система и не держит нифига. А я то все мурзилку слушаю давление скидываю перед заменой фильтра топливного. По теории насос и не должен включаться если давление есть.(точнее время его включения настолько мало, что и не заметно). :eptel:
Сейчас уже на стоянку не пойду проверять, завтра проверю вечером отпишу, скоко у мну на Евро 3 включается насос. :xa:


Юрок 28

Ну как успехи починил????

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42482
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2758 раз
Поблагодарили: 5079 раз

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс май 01, 2011 17:02:27

vitalyi2104 писал(а):Выходит давление система и не держит нифига
Чья система? :eptel: Б\н включантся от ЭБУ, а ему фиолетово какое давление в рампе ;)

Аватара пользователя
vitalyi2104
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение vitalyi2104 » Вс май 01, 2011 17:24:06

Буйный писал(а):
vitalyi2104 писал(а):Выходит давление система и не держит нифига
Чья система? :eptel: Б\н включантся от ЭБУ, а ему фиолетово какое давление в рампе ;)
Мда. Повторенье мать ученье. Еле мурзилку нашел, ух как я ее далеко запрятал. :shifty:

:slap: Ты прав. ЭБУ побарабану какое там давление в системе.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Пт май 06, 2011 22:21:05

Отогнал на сервис.Проверили.Сказали,что даже подключиться не могут.Мол показывает,что зажигание отключено.А на самом деле наоборот.ЭБУ Бош.Какое-то номерное.Долго,говорит придется ремонтировать.

Юрок 28
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 13:18:58
Модель авто: Ваз 21074
Благодарил (а): 2 раза

Re: Какой-то полтергейст

Непрочитанное сообщение Юрок 28 » Вт май 10, 2011 16:52:24

Может разводят???

Вернуться в «Инжектор»