Вопрос по инжектору

[Igor001/7]

к359но
Да он нормально работает,просто интересно стало какой ЭБУ стоит
А на счёт глюканёт тьфу тьфу тьфу
А уж почему прежний хозяин содрал эту наклейку останется тайной...

[Серега73]

просто интересно стало какой ЭБУ стоит

ну тогда если есть лишнее бабло то вперёд на диагностику (у нас прибл. 350р)

[spnet]

как ещё можно узнать какой ЭБУ стоит в машине?На кокой-нибудь диагностике? или можно в домашних условиях это узнать?

если наклейки нет то врятли узнаешь, если тока сгонять на диагностику и там узнать.
А интересно зачем тебе знать какой тип ЭБУ у тя стоит? По мне вот пох какой, если она работает без проблем. Вот когда глюканет вот тогда и всё узнаешь и даже больше

Я посмотрю когда он сгорит как ты будешь узнавать его модель, или будешь брать сразу несколько контролеров и тыкать?

[Серега73]

я не буду узнаватьего модель т.к. уже знаю её ,потому что есть заводская этикетка с маркировкой

spnet
почитай пост Igor001/7 от Вс Мар 07, 2010 19:12:13. Твоя цитата ну ни как комне не относится

[spnet]

я не буду узнаватьего модель т.к. уже знаю её ,потому что есть заводская этикетка с маркировкой

spnet
почитай пост Igor001/7 от Вс Мар 07, 2010 19:12:13. Твоя цитата ну ни как комне не относится

Я на тот момент когда ее нету.

[Серега73]

Я на тот момент когда ее нету.

для этого существует справка : можно через инет послать запрос на автозавод с VIN кодом авто , номером двигателя и кузова ,а также номером для запчастей . Через хз какое время придет ответ на твой запрос. Вот и решение твоего вопроса. Тока я так думаю врятли кто будет этим занимаца, бустрее будет притащить СТО к себе в гараж

[Sergant]

Igor001/7
Если мотор 1,5 то наверняка у Вас Январь 5.1.3 или VS 5.1 (они взаимозаменяемы если чё)

[Igor001/7]

Sergant
Спасибо.Буду иметь ввиду.
к359но
Не уинешь адресок куда сбрасывать данные?Если нечего будет делать отправлю им да спрошу для верности

[spnet]

Не уинешь адресок куда сбрасывать данные?Если нечего будет делать отправлю им да спрошу для верности

Посмотри на жгуте проводки (инжектора) номер проводки вот и в инете посмотри какой контролер относится к этой проводки и не нандо некуда писать...

P.S. бирка у РХХ или ДМРВ.

[Igor001/7]

spnet
Спасибо,гляну обязательно.

[SWEN]

Всем привет! А у меня есть бирка, только на ней кроме обозначения 21067 1411020-22 Сделано в Россиии НПО ИТЕЛМА ничего нет. Как узнать какой блок? В инете нашел, но там все обозначения начинаются с 21111 или 21112.

[spnet]

Всем привет! А у меня есть бирка, только на ней кроме обозначения 21067 1411020-22 Сделано в Россиии НПО ИТЕЛМА ничего нет. Как узнать какой блок? В инете нашел, но там все обозначения начинаются с 21111 или 21112.

Это 21067 1411020-22 и есть номер твоего блока, твой контролер Итэлма М73 (некоторые называют его еще Январь 7.3) Евро-3 прошивка Bosh М7.9.7

[Буйный]

твой контролер Итэлма М73

Правильно!

прошивка Bosh М7.9.7

Сам понял ,чё написал? SWENА прошивка у тебя скорее всего RC07.Смотри последние цифири длинного номера на ЭБУ.

[spnet]

твой контролер Итэлма М73

Правильно!

прошивка Bosh М7.9.7

Сам понял ,чё написал? SWENА прошивка у тебя скорее всего RC07.Смотри последние цифири длинного номера на ЭБУ.

Насчет прошивка ошибся, тока я не понимаю почему контролера итэлмовские определяются как бошевские?!!!

Насчет прошивки поискал многие пишут, что на этих контролерах версия прошивки A317DA02

[Буйный]

почему контролера итэлмовские определяются как бошевские?!!!

Протокольчики у них одинаковые..

версия прошивки A317DA02

Первая букафка А обозначает производство АВТЕЛ,а это совсем другая песня! У Ителмы - I. (I317RC07),пример.Курим Чиптюнер.ру,остальное - от лукавого...

[SWEN]

Всем спасибо! Нашел на блоке написано:I327RC07. Думал это к штрихкоду относится.

[Буйный]

версия прошивки A317DA02

Эт ,по моему,передний привод...

[Sergant]

Точно, это прошивка под 11 мотор с ЭБУ типа - 21114-1411020-12 М73 Е3

[Igor001/7]

Привет софорумчанам
Давненько наблюдал такой трабл:при полном нажатии на педаль газа БК показывает,что заслонка открыта на 97%.Такое же происходит если открыть заслонку просто под капотом.Что сделать:поменять ДПДЗ или просто забить на эти 3%,или они важны?

[Буйный]

Igor001/7У тебя трабл в механике привода ДЗ. Чуть подтянуть тросик привода. Чуть! И только! Ну хочется , чтоб было 100 процев. И это правильно, пусть будет,если заложено!

[Igor001/7]

Буйный
Разве в тросе?А то когда на педальку нажимаешь 97%,и когда под капотом не трогая тросик поворачиваешь этот привод заслонки тоже 97%

И ещё:это у меня у одного глюки,или дизайн сайта изменился???

[Буйный]

[quote="Igor001/7"]Буйный
Разве в тросе?А то когда на педальку нажимаешь 97%,и когда под капотом не трогая тросик поворачиваешь этот привод заслонки тоже 97%

Подкрутить упор ДЗ, по БК.

[Igor001/7]

Подкрутить упор ДЗ, по БК.

А енто как?
Сам тросик под капотом я знаю,а упор по БК как?

[олежек]

Подкрутить упор ДЗ, по БК.

я бы не стал этого делать, там же зазор выставляется, я вот не уверен в точном его назначении!?!?! ИМХО... да и из за 3 процентов опять же ИМХО не стоит заморачиваться...

[Igor001/7]

Форумчанам привет!
Какой то очередной трабл в моём баклажане появился:едешь-едешь себе потихоньку напр.около 3000 оборотов,включаешь нейтраль,а обороты остаются на той же отметке
Что бы это могло быть?РХХ пришёл кирдык?
P.S.Тросик газа не заедает(на всякий случай скажу)