Заменитель нейтрализатора
-
Enngel
- Водила

- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: Вт янв 18, 2011 18:57:56
- Модель авто: ВАЗ-2107
- Откуда: Костромская обл.
- Благодарил (а): 13 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
Всем привет!
Я уже задавал вопрос про ДК2 при Евро3 на стр№3, никто толком не ответил. И вот на http://chiptuner.ru/content/emlz/ нашел ответ как влияетДК2 на работу Движка. Вот цитата
"..., после удаления неисправного каталитического нейтрализатора дополнительный датчик начинает работать практически синхронно с основным, что приводит к нарушению нормального смесеобразования, и возникновению ошибок Р0171, Р0172 по неправильному составу смеси, Р0420, Р0422 и Р0430 по неисправности каталитического нейтрализатора. Как следствие, это влечет за собой повышенный расход топлива и неустойчивую работу двигателя."
Я уже задавал вопрос про ДК2 при Евро3 на стр№3, никто толком не ответил. И вот на http://chiptuner.ru/content/emlz/ нашел ответ как влияетДК2 на работу Движка. Вот цитата
"..., после удаления неисправного каталитического нейтрализатора дополнительный датчик начинает работать практически синхронно с основным, что приводит к нарушению нормального смесеобразования, и возникновению ошибок Р0171, Р0172 по неправильному составу смеси, Р0420, Р0422 и Р0430 по неисправности каталитического нейтрализатора. Как следствие, это влечет за собой повышенный расход топлива и неустойчивую работу двигателя."
-
Anton48
- Водила

- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пн янв 30, 2012 14:32:29
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, г.Липецк
- Благодарил (а): 4 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Привет всем, добавлю немного от себя, приобрел ВАЗ 21074 инжектор, 2010 года, евро 3. Предыдущий хозяин убрал нейтрализатор и поставил проставку вместо него, мне сказал когда будешь проходить ТО просто поставь его обратно. Если разобраться у меня должен горет все время Check Engine, однако этого нет и авто вроде бы не перешивалось, прошивку показывает БК какая идет на евро 3 от итэлмы, единственный вариант поставили обманку. Расход летом по городу около 11 литров в спокойном режиме, зимой около 12. Извините если не туда написал.
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
Да туда, впринципе, только вот... Нам нУжен чистый воздух, или хоть немного почище? З.Ы. Не люблю эту тему!Anton48 писал(а): Извините если не туда написал.
-
Anton48
- Водила

- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пн янв 30, 2012 14:32:29
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, г.Липецк
- Благодарил (а): 4 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Экология отдельный разговор))),я просто хочу понять влияет ли на что-нибудь датчик после нейтрализатора и если влияет, почему у меня не горит Check Engine.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
я тож обеими руками ЗА!но вот судя по воздуху у нас в Донбассе,и количеству чадяще-пердящей техники грузового автопарка,то не думаю,что "классика" даже без нейтрализатора, окажет какое -нибудь вредное влияние на без того уже загаженный всякими пр-вами край.один ДМЗ в центре города чего стОит.а в Мариуполе вообще атас с мет.заводами.а снимают кат из-за того в большинстве случаев,что-бы менее задушен двиг был.особенно на Е3.я лично и не собираюсь этого делать специально,ну а если крякнется, то вставку поставлю,благо не эмулировать и перепрошивать ничего не надоBORODA писал(а):Нам нУжен чистый воздух, или хоть немного почище?
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
и гореть джеки чан не будет.тебе эмулировали работу ДК2Anton48 писал(а):единственный вариант поставили обманку.
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
Да ни на что он не влияет, по большому счёту, это именно требования экологии, ЕВРО. На америкосных машинах замучаешься этот датчик обманывать, алгоритмы очень серьёзные. Даже на Европейцах не так.мишаняAnton48 писал(а):я просто хочу понять влияет ли на что-нибудь датчик после нейтрализатора
Миш, да я понимаю конечно, но ведь НАДО НАЧИНАТЬ что-то делать!
-
dimanych
- Автолюбитель

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 16:38:48
- Модель авто: 21043-10
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Волгоград
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Я так понимаю, что ответ на этот пост дать никто не может... Жаль...
Я вчера делал диагностику и у меня тоже не работает 2-ой датчикю Машина по Е3. Новый дорого, вот и ищу альтернативу в обмане мозгов 
-
Oblomov
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 10:53:07
- Модель авто: ВАЗ 21074, ГБО
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Курганская обл.
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
dimanych, а в чем вопрос то? На ЕВРО 3 если убрал нейтрализатор, то надо корректировать прошивку или ставить эмулятор ДК2. Если был на диагностике, странно, что там тебе это не сказали.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2720 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
А ещё лучше сменить её на Евро-2.Oblomov писал(а):На ЕВРО 3 если убрал нейтрализатор, то надо корректировать прошивку
-
dimanych
- Автолюбитель

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 16:38:48
- Модель авто: 21043-10
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Волгоград
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Электрик сказал, что Е3 перепрошивать не желательно... Каким способом эффективнее обмануть?Oblomov писал(а):dimanych, а в чем вопрос то? На ЕВРО 3 если убрал нейтрализатор, то надо корректировать прошивку или ставить эмулятор ДК2. Если был на диагностике, странно, что там тебе это не сказали.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
Обманули тем,что сказали о нежелательности перепрошивки.А хозяин,похоже,поверил.
-
dimanych
- Автолюбитель

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 16:38:48
- Модель авто: 21043-10
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Волгоград
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Т.е. я с уверенностью и без потерь могу прошить на Е2 и выкинуть нафиг второй дадчик?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2720 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
Если всё будет сделано профессионалом, то и попрёт лучше и жрать будет меньше. Вот такой кажущийся парадокс. Вот тут посмотри в списке свой город и выбери мастера http://chiptuner.ru/content/autoservice/dimanych писал(а):Т.е. я с уверенностью и без потерь могу прошить на Е2 и выкинуть нафиг второй дадчик?
-
dimanych
- Автолюбитель

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 16:38:48
- Модель авто: 21043-10
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Волгоград
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
...то и попрёт лучше //// прёт она у меня и так не плохо, только при этом расход большой! За инфу ОГРОМНОЕ мерси! 
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2720 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
Ты не знаешь как прёт 1,6 л с карбом Вебер, всё стокdimanych писал(а):прёт она у меня и так не плохо,
-
dimanych
- Автолюбитель

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 16:38:48
- Модель авто: 21043-10
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Волгоград
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Я не гонщик, но от светофора до светофора кого-нить порвать ИНОГДА могу!
А вот позавчера пожалел, что с "шариком" тягаться начал... Вскрылись ямы на дороге... Как-же жалко его было... 
-
dimanych
- Автолюбитель

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Пт фев 24, 2012 16:38:48
- Модель авто: 21043-10
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Волгоград
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Заменитель нейтрализатора
Я бы с удовольствием карбюраторную четвёрку приобрёл, но, кузова у них уже не свежие!Буйный писал(а):Ты не знаешь как прёт 1,6 л с карбом Вебер, всё стокdimanych писал(а):прёт она у меня и так не плохо,Наши инжи..
![]()
-
кайман
- Водила

- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: Пт май 04, 2012 16:18:31
- Модель авто: LADA 210540 ярко-белый дв.21067 V=1568 л.с.73 БК ШТАТ 07 X-1 Классика
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Белгород
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
прочитав всю тему хочу сказать
1. Евро-3 расход смешанного цикла 6,2л. на 100км. (если верить БК) Стоял нейтрализатор
при выездах на рыбалку неоднократно им цеплялся и однажды крепление не выдержало... сварщик сделал все аккуратно. Спустя полгода загорелась ошибка 0422 (Эффективность нейтрализатора ниже порога). Решил в конструкцию авто изменений не вносить и как правильный автолюбитель пошел в магазин ......... и обалдел 7000руб. данная конструкция стоит в Белгороде. В интеренет магазинах видел от 3000руб. до 5000руб. Заехал на сервис как мне объяснили, что лучше поставить новый нейтрализатор, но его надо менять каждые 60тыс.км при нормальном топливе (95-й) и избежания ударов. Если что-то не выполняется чаще.
2. Евро-0 расход смешанного цикла 6,3л. на 100км. (если верить БК) Попробовал поставил месяц назад
клиренс заметно увеличился. Теперь мы каждую заправку дружим с ошибкой 0422, самое интересное, сбрасываю ошибку и она не появляется до следующей заправки. Цена данной трубы 500р. на местном рынке.
Так вот что хочу сказать:
- расход увеличился на 100гр. на 100км.
- снижения или увеличения мощности, скорости или прочего - нет.
- периодически выскакивает ошибка.
- лишнего (постороннего) или увеличения запаха - неунюхано.
- на мой взгляд усилился шум, но не значительно.
Думаю это не проблематично.
Родной нейтрализатор положил в гараж, так на всякий случай.
При прохождении тех.осмотра увеличение СО, посмотрим...... да и если пробить нейтрализатор ломом, получается та же труба. Думаю те же моменты появятся, что и при установке вставки.
1. Евро-3 расход смешанного цикла 6,2л. на 100км. (если верить БК) Стоял нейтрализатор
при выездах на рыбалку неоднократно им цеплялся и однажды крепление не выдержало... сварщик сделал все аккуратно. Спустя полгода загорелась ошибка 0422 (Эффективность нейтрализатора ниже порога). Решил в конструкцию авто изменений не вносить и как правильный автолюбитель пошел в магазин ......... и обалдел 7000руб. данная конструкция стоит в Белгороде. В интеренет магазинах видел от 3000руб. до 5000руб. Заехал на сервис как мне объяснили, что лучше поставить новый нейтрализатор, но его надо менять каждые 60тыс.км при нормальном топливе (95-й) и избежания ударов. Если что-то не выполняется чаще. 2. Евро-0 расход смешанного цикла 6,3л. на 100км. (если верить БК) Попробовал поставил месяц назад
клиренс заметно увеличился. Теперь мы каждую заправку дружим с ошибкой 0422, самое интересное, сбрасываю ошибку и она не появляется до следующей заправки. Цена данной трубы 500р. на местном рынке. Так вот что хочу сказать:
- расход увеличился на 100гр. на 100км.
- снижения или увеличения мощности, скорости или прочего - нет.
- периодически выскакивает ошибка.
- лишнего (постороннего) или увеличения запаха - неунюхано.
- на мой взгляд усилился шум, но не значительно.
Думаю это не проблематично.
Родной нейтрализатор положил в гараж, так на всякий случай.
При прохождении тех.осмотра увеличение СО, посмотрим...... да и если пробить нейтрализатор ломом, получается та же труба. Думаю те же моменты появятся, что и при установке вставки.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2720 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Заменитель нейтрализатора
кайман писал(а): Теперь мы каждую заправку дружим с ошибкой 0422, самое интересное, сбрасываю ошибку и она не появляется до следующей заправки.
Коррекции в БК введены?кайман писал(а):Евро-3 расход смешанного цикла 6,2л. на 100км. (если верить БК)![]()