Проблемы с запуском в мороз + "Бонус"

[Йожык]

я себе вместе с планшетом взял такое

Видел Карошая штука, но не для личного пользования

Вроде параметров поболе можно снять

У моей ELM-ки вот точно такое же описание, и все это работает

В список поддерживаемых автомобилей входят практически все легковые и коммерческие автомобили с бензиновыми двигателем с 1996 года выпуска и дизельными двигателями с 2004 года выпуска, которые поддерживают протокол обмена данных OBD-II (On-board diagnostics) - бортовая диагностика, а также автомобили российского производства (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ), которые используют ЭБУ (электронные блоки управления) BOSCH и других иностранных производителей.

Считывание текущих параметров работы системы управления. Всего стандартом поддерживается более 100 параметров. Каждый конкретный блок управления автомобилем поддерживает ограниченное количество параметров. При этом встречаются некоторые автопроизводители, блок управления автомобилем которых, поддерживает расширенные наборы параметров.

Получение сохраненных значений текущих параметров работы системы управления автомобилем на момент возникновение кодов неисправностей (Mode 2 Freeze Frame).

Считывание и просмотр кодов неисправностей (Mode 3 Read Diagnostic Trouble Codes (DTCs)).

Очистка диагностической памяти (Mode 4 Reset DTC's and Freeze Frame data) - стирание кодов неисправностей, значений сохраненных параметров, результатов тестов датчиков кислорода, результатов тестовых мониторов.

Запрос информации о диагностируемом автомобиле (Mode 9 Request vehicle information) - VIN-кода и калибровочных данных.

-

Поддерживаемые протоколы OBD-II:

ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi

ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA

ISO 9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche

SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu

SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda

[Филеас]

Автор, кстати, не уточнял, горит ли у него чек в тех случаях, когда удаётся завестись. Может, и не в датчиках проблема. Я как-то писал, что у друга клапан на вакуумнике выбило и машина тоже не заводилась, вернее, заводилась, обороты тут же поднимались до 3000 и она глохла.

[Йожык]

Автор, кстати, не уточнял, горит ли у него чек

Автор вообще ничего не уточнял А чек может и перегореть

[Филеас]

А чек может и перегореть

У него их должно быть аж 2 вроде бы. Один-то да останется.

[Йожык]

[juliankartman]

Автор, кстати, не уточнял, горит ли у него чек

Автор вообще ничего не уточнял А чек может и перегореть

Ей богу - знал бы я, чего надо уточнять - я бы уточнил.

По поводу "ЧЕКа" - не горит когда завожусь. Лампа вроде целая, по крайней мере при включении зажигания горит.

Если еще какие-нибудь уточнения понадобятся - вы говорите. Я новичок, в ремонте не силен, потому не особо понимаю, что вам рассказывать.

Завтра кстати попробую ДПДЗ поменять - о результатах, если успею перед работой, отпишусь.

И, да, поможет мне Бог...

[Йожык]

не горит когда завожусь

А когда завелся?

И, да, поможет мне Бог...

Тебе поможет диагностика, без божественных сил))

[juliankartman]

не горит когда завожусь

А когда завелся?

Тоже не горит

Это нам (мне) помогает ?

Мне работать пора - если, какая-нибудь инфа нужна - пишите. Завтра отвечу!

[Йожык]

Тоже не горит

[juliankartman]

Тоже не горит

А за что отвечают вот эти патрубки ?

[Филеас]

juliankartman, это шланги вентиляции картера.

Кстати, учитывая возраст машины, не может ли это быть связано с забитостью топливных фильтров, в частности, приёмного?

[juliankartman]

juliankartman, это шланги вентиляции картера.

Просто у меня тот который потолще - практически отсоединен был: там на трубке, которая соединяет толстый патрубок с гофрой (обвел зеленым цветом), с двух сторон должны быть хомуты, а у меня только с одной (под цифрой 2), да и тот не затянут.
Так, что, когда я попытался его затянуть (машина на холостых работала) патрубок вообще выскочил и сразу обороты упали.

Вот я и подумал - может ли из-за этого обороты не держать авто ?
Может ли через них как нибудь воздух подсасывать или еще чего делать?

ПС: да и на втором (тонком) патрубке, на который я стрелкой указал, даже хомута нет.

[Филеас]

Может, они у тебя забиты просто? А если их снять с сапуна, ситуация не изменится?

Хотя погоди, туплю чего-то. Стоит начать с подтяжки всех хомутов на воздушных шлангах. Из-за подсоса смесь будет бедная .

[juliankartman]

Может, они у тебя забиты просто? А если их снять с сапуна, ситуация не изменится?

Хотя погоди, туплю чего-то. Стоит начать с подтяжки всех хомутов на воздушных шлангах. Из-за подсоса смесь будет бедная .

а что должно произойти ?

Сейчас пойду попробую снять, а после - попробовать завестись и поглядеть на ХХ ?

А если сапун или патрубок забит ?

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
хотя в принципе, когда он отсоединился от гофры из него воздух шел... не знаю насколько сильно - этого я определять не умею...

[Филеас]

juliankartman, не-не, первую часть моего сообщения не читай . Если они забиты, может масло жрать, вернее, не жрать, а выдавливать через сальники. Проверь затяжку хомутов на всех шлангах от воздушного фильтра и до дросселя.

[juliankartman]

juliankartman, не-не, первую часть моего сообщения не читай . Если они забиты, может масло жрать, вернее, не жрать, а выдавливать через сальники. Проверь затяжку хомутов на всех шлангах от воздушного фильтра и до дросселя.

для начала пойду сейчас и прикуплю хомуты, а то нескольких вообще не хватает.

Да и вообще волнует меня, что тонкий патрубок (В) разделен на две части и по центру в него вставлен фильтр (А), ибо Думаю его на х** убрать и поставить туда цельный кусок патрубка, как полагается. А то он и растрескался весь, да и не нужен вроде как этот фильтр

[Йожык]

Из-за подсоса воздуха обороты могут прыгать

[Препод48рус]

Фильтр какашки из картерных газов улавливает, замени его. Или выкинь.

[juliankartman]

Вот только засада, что с этими морозами все патрубки задеревенели.
Завтра может в гараж к механику зарулю.
Поменять некоторые патрубки, да хомуты подтянуть. Авось хоть частично исправит ситуацию...

Было бы очень здорово))

[Препод48рус]

Полей кипяточком на шланг, а шланг тряпочкой обвяжи, он и отогреется. Фен строительный. Но дубеть может не только от мороза, а и от времени.

[juliankartman]

Полей кипяточком на шланг, а шланг тряпочкой обвяжи, он и отогреется. Фен строительный. Но дубеть может не только от мороза, а и от времени.

Это да. Вот завтра в гараже все огляжу, да и заменю, а то вдруг там не один придется менять.

[Smarticus]

Завтра кстати попробую ДПДЗ поменять

Там не все просто, типа вынул, вставил. Почитай как нужно, прежде чем менять.

[juliankartman]

Завтра кстати попробую ДПДЗ поменять

Там не все просто, типа вынул, вставил. Почитай как нужно, прежде чем менять.

да у меня даже такой отвертки короткой не нашлось) подожду до завтра, а уж там - поглядим что к чему