Чистка инжектора

[gazer]

ну давай сначала будем сорить баблом, делать диагностику (с какого раза найдется адекватный спец?)
а потом один хрен скажет надо мыть,
или у тебя есть свои способы диагностики?
Я к тому что вроде сделать не так сложно самому ,хуже точно не будет

[Буйный]

с какого раза найдется адекватный спец?

Ответил в личку.

[Антон80]

gazer писал(а):
с какого раза найдется адекватный спец?
Ответил в личку.

Там слова нецензурные?

[gazer]

gazer писал(а):
с какого раза найдется адекватный спец?
Ответил в личку.

Там слова нецензурные?

[ppg]

Ребята!По каким признакам определить необходимость в промывке ( прочистке) инжектора? Прошел 50500 км.Расход похоже не изменился,заводится нормально.

[zombie177rus]

Не надо мешать агрегату как работать,так и ломаться.

[Avia33]

У меня такой вопрос. Первый раз случилось летом, потом вроде спокойно всё было. И вот, началось опять. При трогании падают обороты и глохнет, после-заводишься, нагазовываешь и отпускаешь сцепление и трогаешься и становится заметно что она не тянет, едет не так, как 2 минуты назад. При трогании чисто на сцеплении всё хорошо. Отец(хозяин машины) сказал мол нужна промывка инжектора. Съездил в сервис прошёл диагностику, а там... целый букет. 9 ошибок. Рабочий сказал езжай ка ты на перепрошивку и говорит всё пройдёт. И ещё, никогда не глохнет когда при первом старте, т.е. когда прогрелся и не глохнет никогда сразу после заправки... Вот, не знаю что делать....

[Антон80]

может сетка на бензонасосе уже того...

[Medved@790]

И ещё, никогда не глохнет когда при первом старте, т.е. когда прогрелся и не глохнет никогда сразу после заправки... Вот, не знаю что делать....

система? пробег? ошибки какие? может их все-таки устранять надо, а не прошивать мозг?

[Буйный]

Рабочий сказал езжай ка ты на перепрошивку и говорит всё пройдёт

Прошивается только абсолютно исправное авто, это аксиома. Езжай к нормальному диагносту, а не к считывальщику кодов ошибок.

[Avia33]

И ещё, никогда не глохнет когда при первом старте, т.е. когда прогрелся и не глохнет никогда сразу после заправки... Вот, не знаю что делать....

система? пробег? ошибки какие? может их все-таки устранять надо, а не прошивать мозг?

какая система не знаю, пробег почти 20тыс, ошибкок, как мне сказали, в таком кол-ве быть не должно, они грешат все на датчики, у нас ещё снят катализатор из-за него всегда горит чек

[Серега73]

, у нас ещё снят катализатор

зачем?

Модель авто: Ваз 21074, 2010г.

ты же ТО не пройдешь в этом году

[Avia33]

, у нас ещё снят катализатор

зачем?

Модель авто: Ваз 21074, 2010г.

ты же ТО не пройдешь в этом году

он слишком свисал и часто цеплял и служил "погремушкой" в салоне

при ТО его можно поставить ведь обратно, и до ТО думаю всё приведётся в порядок

[Буйный]

как мне сказали, в таком кол-ве быть не должно, они грешат все на датчики,

А нужно грешить на плохие "массы".

[Avia33]

так инжектор почистить стоит?

[Medved@790]

почисти, авось пронесет раз не хочешь прислушиваться

[Avia33]

сегодня узнал, что в сервисе у меня есть знакомый. Поеду на днях к нему заново на диагностику, обещал всё растусовать

[Alegych73]

, у нас ещё снят катализатор

зачем?

Модель авто: Ваз 21074, 2010г.

ты же ТО не пройдешь в этом году

А нафига он нужен,я тоже снял и проставку вместо него поставил,им только все бугы и кочки собираешь,на природу хрен выйдешь,а это и движке дышать легче.

[Avia33]

, у нас ещё снят катализатор

зачем?

Модель авто: Ваз 21074, 2010г.

ты же ТО не пройдешь в этом году

А нафига он нужен,я тоже снял и проставку вместо него поставил,им только все бугы и кочки собираешь,на природу хрен выйдешь,а это и движке дышать легче.

согласен

[prostovanzo]

А нафига он нужен,я тоже снял и проставку вместо него поставил,им только все бугы и кочки собираешь,на природу хрен выйдешь,а это и движке дышать легче.

не согласен
у друга 2115 без катализатора - выхлоп невкусный и угарный
папка на своей 21074i заезжал задом в гараж, я внутри был, выхлопа надуло много - но он более чистый , и по запаху и видимо по составу, нисколько не удушающе

[zombie177rus]

Пропускная способность катализатора по воздуху превышает,как минимум,в два! раза пропускную способность трубы резонатора.Так что, про дыхание не надо ЛЯ-ЛЯ! про дыхание :tease: .

[Medved@790]

Андрей, откуда такая информация?
(в руках не крутил кат, так что не знаю)

[zombie177rus]

Где-то на каком-то сайте читал.Миша,возьми нормальный,не поуродованный катализатор.Для этого очень удобен кат ЕВРО-2.Посмотри его на просвет.Если по прямой,через него читать можно. Почти. Я, опыта ради,вместо ДК воткнул штуцер для манометра и вывел шланг. На разных режимах одного(своего) двигла измерял давления с кат-ом и без него.Нет разницы.Стрелка даже не поднялась. Ну я не увидел.Манометр был большой,сантиметров 10 в диаметре.

[Буйный]

Пропускная способность катализатора по воздуху превышает,как минимум,в два!

Полностью согласен . Для неверующих завтра выложу фотку бэушного и хорошо хоженого ката на просвет - там лилипуту бочкОм пролезть можно.. Это я говорю про метализированую начинку, а не керамику.

[Alegych73]

Пропускная способность катализатора по воздуху превышает,как минимум,в два!

Полностью согласен . Для неверующих завтра выложу фотку бэушного и хорошо хоженого ката на просвет - там лилипуту бочкОм пролезть можно.. Это я говорю про метализированую начинку, а не керамику.

Ага,хотел бы я посмотреть что будет с вашим катализатором после нашего "колхозного" бензина ,да еще когда вы его оторвете на наших дорогах,как я свой почти оторвал,вот тогда бы я вас послушал что вы скажете,нужен он или нет. Я бы не спорил если бы он стоял как на калинках,приорках,я имею ввиду катколлектор.Я свою еще и прошил докучи,теперь без ДК работает