С новья эту процедуру проводишь?nikola33rus писал(а):каждые 5 тысяч лью в бак очистку инжектора HI-GIR.
Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42298
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2715 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
-
vitalyi2104
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: Сб апр 09, 2011 19:18:17
- Модель авто: vaz2104 инж. 2008г.в. ЕВРО-3. Сток.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 23 раза
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Чет слишком часто.Очистка вроде к классу жесткой относится.nikola33rus писал(а):каждые 5 тысяч лью в бак очистку инжектора HI-GIR.
Зря так часто льешь.
-
nikola33rus
- Автолюбитель

- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
- Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Ковров
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
И сново здраствуйте!!! прочитал множество рекомендаций по чистке форсунок своими силами. вроде бы не сложно, но не могу определиться как лучше, снимать или прямо на движке. с одной стороны если снять, то можно и продуть в обоих напровлениях, и очистить саму головку форсунки. с другой стороны если прямо не движке, то почистится не только форсунка но и клапаны.
что посоветуете пацаны?
-
nikola33rus
- Автолюбитель

- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
- Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Ковров
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
да с самого начала.Буйный писал(а):С новья эту процедуру проводишь?nikola33rus писал(а):каждые 5 тысяч лью в бак очистку инжектора HI-GIR.
-
nikola33rus
- Автолюбитель

- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
- Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Ковров
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
А чем это чревато???vitalyi2104 писал(а):Чет слишком часто.Очистка вроде к классу жесткой относится.nikola33rus писал(а):каждые 5 тысяч лью в бак очистку инжектора HI-GIR.
Зря так часто льешь.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42298
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2715 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Для начала причитать эту статью, особенно п.9. Не истина, но всё-таки..http://chiptuner.ru/content/pub_22/nikola33rus писал(а): что посоветуете пацаны?
-
nikola33rus
- Автолюбитель

- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
- Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Ковров
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
да, еще забыл упамянуть одну деталь. обычно движок пускается отлично, и горячий и холодный, как говорится "с пол тычка", но бывают случаи (очень редко) на горячем движке, после простоя минут 30-40, крутишь секунд 5.

-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Ничего страшного, бывает такое.nikola33rus писал(а): бывают случаи (очень редко) на горячем движке, после простоя минут 30-40, крутишь секунд 5
-
nikola33rus
- Автолюбитель

- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
- Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Ковров
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
и сново здравствуйте! был на диагностике, показало что все работает отлично. но тупость движка остается. единственное что осталось не проверенным фильтр насоса в баке. и еще вопрос, нужна ли пластиковая втулка в рессивере?(она не стояла на месте, а валялась в нутри рессивера)
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
nikola33rus писал(а): нужна ли пластиковая втулка в рессивере?(она не стояла на месте, а валялась в нутри рессивера)
-
nikola33rus
- Автолюбитель

- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 14:19:06
- Модель авто: ВАЗ 21074i 2007г/в б/к multitronics se-50
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Ковров
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
данная втулка должна стоять после дроссельного узла. типа для формирования воздушного потока. а она тупо валялась в рессивере.я ее снял но разницы не заметил. так что ХЗ, нужна, не нужнак359но писал(а):nikola33rus писал(а): нужна ли пластиковая втулка в рессивере?(она не стояла на месте, а валялась в нутри рессивера)![]()
чё за втулка? и если даже по логике, то в рессивере ни чего
не должно валяться иначе будет неравномерное распределение воздушных потоков во впускной коллектор
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
nikola33rus
У меня тоже валялась,я её вставил туда плотней-потом всё равно упала туда,я её выкинул
Что с ней,что без неё-одинаково.
У меня тоже валялась,я её вставил туда плотней-потом всё равно упала туда,я её выкинул
-
sib403
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Сб сен 03, 2011 5:21:37
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Благодарил (а): 3 раза
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
я менял и датчик расхода на новый,сеточку на насосе, промывал форсунки (правда не снимая их) но результат тот же провалы остались .Прям загадка какая то
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Начинать надо с замеров давления.1:без сброса не менее 5.2:ХХ с одетым шлангом РДТ не менее 2,3.3:ХХ со снятым шлангом не менее 3.Стрелка манометра при прогазовках не должна дрожать.
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
sib403
Растянутая цепь, несоответствие фаз. Проверить.
Растянутая цепь, несоответствие фаз. Проверить.
-
sib403
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Сб сен 03, 2011 5:21:37
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Благодарил (а): 3 раза
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
давление хорошееzombie177rus писал(а):Начинать надо с замеров давления.1:без сброса не менее 5.2:ХХ с одетым шлангом РДТ не менее 2,3.3:ХХ со снятым шлангом не менее 3.Стрелка манометра при прогазовках не должна дрожать.
и это проверял ,когда клапона регулировал.BORODA писал(а):sib403
Растянутая цепь, несоответствие фаз. Проверить.
теперь попробую снять форсунки и промыть их повторно (со снятием) у моего знакомого недавно появилась таже проблема только на 14 й модели ,снял промыл форсунки и проюлема исчезла бегает как новая.
Ещё хотоел уточнить один момент ,на форсунках есть сеточки ктоподскажет как их снять и почистить и где они вообще находятся я не разу не возился с форсунками и не имею представления .Заранееблагодарен за ответ . Ссылка на изображение этих сеточек мне будет полезна
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42298
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2715 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
sib403 Вот мурзика http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-6.html. Снимешь - увидишь.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Если после демонтажа форсунки на её входе не будет явной грязи,песка,шматков,фильтры лучше не трогать.sib403 писал(а): теперь попробую снять форсунки и промыть их повторно (со снятием) у моего знакомого недавно появилась таже проблема только на 14 й модели ,снял промыл форсунки и проюлема исчезла бегает как новая.
Ещё хотоел уточнить один момент ,на форсунках есть сеточки ктоподскажет как их снять и почистить и где они вообще находятся я не разу не возился с форсунками и не имею представления .Заранееблагодарен за ответ . Ссылка на изображение этих сеточек мне будет полезна
-
sib403
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Сб сен 03, 2011 5:21:37
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Благодарил (а): 3 раза
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
спасибо так и сделаюzombie177rus писал(а): Если после демонтажа форсунки на её входе не будет явной грязи,песка,шматков,фильтры лучше не трогать.
-
1er.n
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 20:01:26
- Модель авто: ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Здравствуйте! У меня 21074 2008г 67000т пробег инжектор. Есть проблема- с утра или после 30-60 минут остановки автомобиля начинается нестабильная работа двигателя на холостом ходу, заводится нормально. Начинает дергаться один раз даже заглохла. Если начать движение в этот момент то движение осуществляется рывками, при нажатии на педаль газа не происходит увеличения мощности, потом может резко рвануть. После метров 300 такой езды она "разъезживается" и едит нормально, но переодически может падает мощность при движении. Ездил к двум разным инжекторщикам- кроме того, что вышел из строя датчик №2(чек горит) никаких проблем нет. А датчик №2 не влияет на потерю можности.Свечи, воздушный и топливный фильтр недавно меняны. Насос работает.А начиналось все что иногда на светофорах трогаясь с первой передачи-тупила и секунд через 2 рвала вперед.
-
1er.n
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 20:01:26
- Модель авто: ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
давление в норме 4 ( но это когда не дергается). Как ни приеду к мастеру. он садится со мной в машину-едит идеально( падла как специально). Заводишь она не сразу дергает а через минуту примерно.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
4-много,или манометр врёт.Манометр в салон и поехали кататься.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42298
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2715 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
1er.n Да zombie177rus прав- начать нужно с давки топлива. Сетка б/насоса проверялась на чистоту?
-
1er.n
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 20:01:26
- Модель авто: ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
Re: Провал при нажатии на газ инжектор 21074i
Сетку не проверял еще. Насчет давления, может че перепутал ( не особо еще разбираюсь-год за рулем только) - но инжекторщик сказал, что в норме. Думаю что надо сетку смотреть-много людей про это мне говорят.