Менял крылья - сорвал резьбу закладных для петель дверей.

[Jeams76]

Свою машу купил после аварии. Бита была в переднюю часть.
Менял рамку радиатора("телевизор"), крылья, и т.д.
Вопрос в том, что передние двери никак не хотели откручиваться, хотя машина 2006 г.в.,
половину болтов я открутил ударной отверткой, после множественных ударов по болтам молотком и проливанием WD-шкой...а другой половине пришлось встретиться с дрелью... Результат оставшиеся части не выкрутить плоскогубцами не схватить. На одном попробовал от центра высверливать с очень мелкого сверла по нарастающей, но мой глаз-проказ в центр не попал и теперь там только половина резьбы осталась.
Можно ли эти закладные поменять на новые?
Доставал ли их кто-нибудь оттуда?
Как бы вы поступили?

[zombie177rus]

Аккуратно малой болгаркой вырезать окошки со стороны салона,сосверлить остатки винтов и выковыривай....

[четвёрковод]

Jeams76
Ты уже все высверлил?

[Aleksandr]

можно и не высверливать я такие вещи сваркой вывариваю , и ничего менять не надо . берешь полуавтомат если есть куда подставить болт то подставляешь и ввариваешь к старым болтам или огрызкам болтов. если нет возможности подлезть с болтом , тогда просто постепенно навариваешь на огрызки болтов и попкой все это откручиваешь .
PS; с самого начала не надо было высверливать , обычно пробуют всеми доступными способами, отбойная отвертка, зубильце маленькое и по кромке простукивать иногда идет болт, я если не пошло от отбойной отвертки не замарачиваюсь беру сварку и ввариваю болты и все замечательно выкручивается.

[zombie177rus]

можно и не высверливать я такие вещи сваркой вывариваю , и ничего менять не надо . берешь полуавтомат если есть куда подставить болт то подставляешь и ввариваешь к старым болтам или огрызкам болтов. если нет возможности подлезть с болтом , тогда просто постепенно навариваешь на огрызки болтов и попкой все это откручиваешь .
PS; с самого начала не надо было высверливать , обычно пробуют всеми доступными способами, отбойная отвертка, зубильце маленькое и по кромке простукивать иногда идет болт, я если не пошло от отбойной отвертки не замарачиваюсь беру сварку и ввариваю болты и все замечательно выкручивается.

Очень соглашусь.Начинать надо с кувалды и ударной отвёртки.В любом деле самое главное-правильно отдубасить,или отп.........,ну сами знаете.Хорошо!,когда сварка всегда рядом....

[Jeams76]

Jeams76
Ты уже все высверлил?

нет, я попробовал на одном...испортив его другие не трогал.
у меня сейчас по два болта на передних дверях... остальные как на фото в первом сообщении.

[Jeams76]

можно и не высверливать я такие вещи сваркой вывариваю , и ничего менять не надо . берешь полуавтомат если есть куда подставить болт то подставляешь и ввариваешь к старым болтам или огрызкам болтов. если нет возможности подлезть с болтом , тогда просто постепенно навариваешь на огрызки болтов и попкой все это откручиваешь .

я так и делал, пытался приварить болт...только вот полуавтоматом я пользовался впервые. Рамку радиатора, крылья, фартук все хорошо приварил, а болт к огрызку никак не приваривался, небольшое усилие и отваливается. Один винт я открутил зубилом, когда ударной отверткой закатал его. Я так понял самый лучший вариант пытаться привариться.

[четвёрковод]

нет, я попробовал на одном...

Jeams76
Правильно.
Я бы высверливал как и ты но остановился бы на максимально возможном диаметре сверла, которое ещё не цепляет резьбу! Таким образом основное тело будет удалено, останется острым бородком и молотком сплющивать остаток (как бы сверху бить по торчащему обломку) начиная с самой тонкой части обломка. Обломок постепенно отойдёт от резьбы и или выпадет или позволит выкрутить его. Обычно я поступал так...

[diver]

можно и не высверливать я такие вещи сваркой вывариваю , и ничего менять не надо . берешь полуавтомат если есть куда подставить болт то подставляешь и ввариваешь к старым болтам или огрызкам болтов. если нет возможности подлезть с болтом , тогда просто постепенно навариваешь на огрызки болтов и попкой все это откручиваешь .
PS; с самого начала не надо было высверливать , обычно пробуют всеми доступными способами, отбойная отвертка, зубильце маленькое и по кромке простукивать иногда идет болт, я если не пошло от отбойной отвертки не замарачиваюсь беру сварку и ввариваю болты и все замечательно выкручивается.

самый вариант. Я только так спас резьбы.

[Alex**]

пытался приварить болт...только вот полуавтоматом я пользовался впервые.

Поищи сварщика с опытом , попробуйте одеть на огрызки гайки и приварить их. Только не откручивай сразу , дай остыть до холодного. Прогретые болты должно отпустить в резьбе и они выкрутятся.

[zombie177rus]

Гайки варить через дырку.

[Alex**]

Гайки варить через дырку.

Приколист однако... Думаешь гранями к кузову приварят?

[четвёрковод]

Думаешь гранями к кузову приварят?

Тогда есть получше идея, вставляем метчик, навариваем вокруг, метчик выворачиваем, резьба готова.

[Сусанин]

четвёрковод
не прокатит, у метчика есть выемки для выхода стружки, заварится все и не вынешь