Скрипит сайлентблок.

[Александр]

В левом нижнем рычаге видимо провернуло сайлентблок, теперь скрипит. Мне сказали что лучше менять весь рычаг т.к. если поставить только сайленты, всё равно скоро провернёт. И там же что то стучит, шаровые все новые ( стучит при наезде на ямку или кочку). подскажите по рычагу? кстати после дождя стучать на какое-то время перестало.

[pozitron32]

Если провернуло сайлентблок, то либо он приипел к оси рычага, либо рычаг уже слабый. В любом случае, рыгаг бы я посоветовал заменить, стоит он не дорого, около 400р. По поводу стуков сказать тяжело, тут не экстрасенсы, нужно своими глазами смотреть и слушать. Попробуй посмотреть состояние верхних сайлентблокоп+протяни их, проверь затяжку аммортизатора, проверь состояние рулевой трапеции.

[Ilmir888]

pozitron32
ого, у вас рычаги дешевые, я в том году брал за 900 с чем то обычные трековские
Александр
у меня перед заменой тоже такая же байда была, сперва грешил на тяги, как заехал в сервис, то они сказали сразу рычаг и после этого все в норме и не скрипит, меняй так что

[pozitron32]

Ilmir888
Сегодня посмотрел в чеке -450р рычаг нижний стоит. Обычный, который ставится на заводе, с ограничителями поворота. Других рычагов на классику не признаю, в том числе и Трек

[Nord29]

Тоже было что постукивало что то в рычаге, неделю не мог определить, когда уже собрался разбирать сторону которая постукивала нашел причину-раскрутилась гайка на креплении аммортизатора от нижней планки, затянул по новой и стук прекратился, так что советовать могут все что угодно-а смотреть и делать тебе так что глаза боятся а руки делают.
Рычаг лучше заменить, мое ИХМО ставить обычные а не усиленные так как толку от них все равно не увидишь, только карман пустеет и не более.

[Ilmir888]

pozitron32Nord29

кстати, я разницу с обычном и не почувствовал от моего Трека)))

[SinodskiY]

Александр
нужно сначало убедиться в том что сайлентблок прокручивается в рычаге(нормально покачать надо и посмотреть), обычно скрип происходит от износа сайлента, а попадает в него влага, скрип на некоторое время пропадает.

[vit84]

Если провернуло сайлентблок, то либо он приипел к оси рычага, либо рычаг уже слабый

"Провернуло" я так думаю что это значит порвало, т.е внутреннюю втулку сорвало с резины и она при работе скрипит, поправьте если я не прав!!!

[Vlad34]

И там же что то стучит, шаровые все новые ( стучит при наезде на ямку или кочку).

Бывает из-за изношенных резинок стабилизатора поперечной устойчивости.

видимо провернуло сайлентблок

Нужно убедиться наверняка... Если действительно провернулся внутри рычага, а не "порвался" как предположил vit84, тогда менять.

[vit84]

Если действительно провернулся внутри рычага

Менять рычаг

"порвался"

просто поменять сайлентблок, но только сначала

Нужно убедиться наверняка

[Vlad34]

vit84 спасибо за уточнение, а то как-то я расплывчато написал

[Nord29]

кстати, я разницу с обычном и не почувствовал от моего Трека)))

Зато когда я покупал то почувствовал что Трековский рычаг в сборе мне бы обошелся в 1250р а Вазовский всего то 910р, разница в 300р за 1 рычаг довольно таки ощутима, а я не меняю ни когда по 1 стороне, считаю если менять то как правую так и левую в паре.