Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Собственно, кто им пользовался, где им лучше всего пройтись, на наших тачках?!
Я сегодня себе купил, но мне он показался через чур мягким, у всех он такой?

Я такой же покупал, и лепил щельки на передних стойках, вода была под ковриком...теперь сухо

byran писал(а):Я такой же покупал, и лепил щельки на передних стойках, вода была под ковриком...теперь сухо

Он со временем не засыхает? Он мне слишком хлипким, как для пластилина показался..

Curious писал(а):мне он показался через чур мягким, у всех он такой?

Так он на жаре вообще как сопли. По консистенции напоминает оконную замазку. Чем он мягче при нанесении , тем меньше вероятности отваливания. Обычно наносят его пальцем , а чтоб он к пальцам не лип , когда размазываешь , то палец на заводе смачивали глицерином или тосолом , но тосол разъедает краску. Можешь в мыле или шампуне , а лучше вообще без химии , ибо для себя. А где смазывается , у меня в "мурзилке" где-то было нарисовано.

vanadiumus писал(а):

Curious писал(а):мне он показался через чур мягким, у всех он такой?

Так он на жаре вообще как сопли. По консистенции напоминает оконную замазку. Чем он мягче при нанесении , тем меньше вероятности отваливания. Обычно наносят его пальцем , а чтоб он к пальцам не лип , когда размазываешь , то палец на заводе смачивали глицерином или тосолом , но тосол разъедает краску. Можешь в мыле или шампуне , а лучше вообще без химии , ибо для себя. А где смазывается , у меня в "мурзилке" где-то было нарисовано.

Спасибо, успокоил!

Curious писал(а):мне он показался через чур мягким, у всех он такой?

Автопластилин бывает разной мягкости/твёрдости. Тот, что на фото действительно мягкий. Бывает такой же мягкий, но жёлто-коричневого цвета.
А вот отдажды я приобрёл чёрный пластилин довольно-таки жёсткий. Даже просто оторвать кусок от общей массы было нелегко. Почему-то в последнее время такой в продаже не попадается.

Curious писал(а): где им лучше всего пройтись, на наших тачках?!

1. Некоторые заделывают места сопряжения передних крыльев с кузовом у передних стоек. (Я предпочитаю герметик)
2. Места вворачивания саморезов, крепящих подкрылки. Надо навалить пластилина побольше за буртик крыла, чтобы саморез полностью был ввёрнут в пластилин и не ржавел, а главное - не будет ржаветь металл в отверстиях крыла.
3. Места прохождения жгутов проводки через элементы кузова (чтобы пыль не летела в салон, например, из-под капота)
4.Есть ещё проблемное место сопряжения арки переднего крыла с порогом. Там как-то всё тупо так накосячено, уплотнитель из резины какой-то, кароч, там тоже полезно всё залепить.
5. Автопластилином заделываются дренажные отверстия в порогах перед антикоррозионной обработкой. Потом легко удаляется.
Ещё про пластилин. Я уже вроде бы писал про это, повторюсь. Когда в середине семидесятых мой дядька купил себе копейку, подкрылков ещё не изобрели. И он, взяв обычный детский пластилин, промазал им всё под крыльями. Потратил, точно не помню, вроде бы 2 ведра этого пластилина. Недавно рассказывал, что кому-то хвалился, отколупав немного под крылом - никаких следов ржавчины! А уж сколько годов-то прошло!

Zayec писал(а):
Ещё про пластилин. Я уже вроде бы писал про это, повторюсь. Когда в середине семидесятых мой дядька купил себе копейку, подкрылков ещё не изобрели. И он, взяв обычный детский пластилин, промазал им всё под крыльями. Потратил, точно не помню, вроде бы 2 ведра этого пластилина. Недавно рассказывал, что кому-то хвалился, отколупав немного под крылом - никаких следов ржавчины! А уж сколько годов-то прошло!

ХЗ, я пробовал использовать детский пластилин в советское время. Их было два типа - один на основе воска. Не плохо липнет (хорошая адгезия), не отваливается и т.д., но был существеннный недостаток - летом начинает течь.
Был т.н. "глинистый" - этот использовать в авто нельзя 99,9%. Т.к. адгезия со временем, чаще в холодное время года, нарушается. Получается шо между ним и металлом образуется микрополость, в которую попадает вода со всеми вытекающими.

Zayec писал(а):
4.Есть ещё проблемное место сопряжения арки переднего крыла с порогом. Там как-то всё тупо так накосячено, уплотнитель из резины какой-то, кароч, там тоже полезно всё залепить.

Если не сложно, можешь выложить фотку этого места?

Просто этим летом в планах сделать толковую антикоррозийку кузова, сейчас потихонько собираю инфу - что, как, чем, проблемные места и т.д.

джигит писал(а):Если не сложно, можешь выложить фотку этого места?

Подкрылки придётся снимать, так что в скором времени не обещаю.

Zayec писал(а):2. Места вворачивания саморезов, крепящих подкрылки. Надо навалить пластилина побольше за буртик крыла, чтобы саморез полностью был ввёрнут в пластилин и не ржавел, а главное - не будет ржаветь металл в отверстиях крыла.

У меня стыки крыльев с "защитой" промазаны таким чудом (пачка вроде похожая, черный и достаточно твердый - размягчал пальцами). Все бы ничего, но есть одно НО! Когда машина накрыта чехлом нейлоновым в жару (на даче, когда с ночевкой еду, на море и т.п.) - потом чехол в пластилине! Он, гад, на жаре мягчает и оставляет жирные следы (как, впрочем, и обычный пластилин)... А еще была течь по дождю в салон... Нашел "виновный стык", прочистил и затоптал пластилином. 2й год все ок.

да пластилин этов универсальный инструмент, он же герметик, он же заплатка он же антикор, он же консервант, им смело можно замазать все швы, дыры трещины по кузову, я им закрывал дыры чуть меньше пачки из под сигарет

Сусанин писал(а):да пластилин этов универсальный инструмент, он же герметик, он же заплатка он же антикор, он же консервант, им смело можно замазать все швы, дыры трещины по кузову, я им закрывал дыры чуть меньше пачки из под сигарет

Он еще и преобразователь ржавчины

Randall
На фото DSCF2124_m.JPG имхо не совсем верное решение. Пластилин должен быть на буртике крыла изнутри. А место показанное на фото обычно просто мовилится. Обработку мовилем можно периодически повторять впрыскивая его через прилагаемую к баллончику мовиля трубочку (опасайтесь брызг в глаза). Можно предварительно чуть ослабить саморезы.

Совершенно верно- никчему он там. Щель маленькая в этом месте не во вред, а на пользу только- грязь не попадёт, а ветерок проветривать будет.

Classic писал(а):Совершенно верно- никчему он там. Щель маленькая в этом месте не во вред, а на пользу только- грязь не попадёт, а ветерок проветривать будет.

Как ни крути, а грязь, вперемешку с лужами, обязательно туда попадает, если есть щели.

Zayec, да знаю... Но, какгрицца, "Все уже украдено сделано до нас!". Так досталось. Выколупывать и вычищать как-то не потянуло...
Я заделывал только щелину на 2 фото. И, кстати, в пазу под крышкой багажника возле уплотнителя (в уголке) тож было не оч красивое углубление, где водичка подсобиралась - тоже вычистил и выровнял пластилином, сейчас нормально там

Я себе мазал в местах позначеных на фото, не совсем красиво, но полезно! Когда промазал вода в салоне исчезла! на стыковке лобовухи временно, до замены стекла! На стойке сверху, когда очень жарко пластилин растает и блестит как собачье я..ца, но если его не трогать, он не теряет форму и не течет

Хлопци, почитал тему, аж зацепило - пошел смотреть на свою машинку
Вода в салон пока не бежит, на стыках (шо на фото Randall-а) есть явные косяки. Старая замазка у мну подсохла, присутствуют приличные щели.
Уже купил автопластилин сегодня. Вот думу думаю, а шо если в этот стык аэрозольным мовилем хорошо попшикать, перед тем как пластилином мазать. Он (мовиль) в салон не потечёт?
Вот сюда

протечет и застынет

Сусанин писал(а):протечет и застынет

Протечёт куда - на улицу или в салон?

джигит
внутрь,затечет под крыло и далее по трещине или где найдет дырку, это не тосол и не вода, далеко не утечет

Почитал и пошел искать пресловутый пластилин на своей Жучке.
Нашел! Передние крылья к стойкам, на дверях помалу, у порогов, еще кое-где.
Светло-желтокоричневый, покрыт пылью, нифига не твердый, смазал его а под ним ржавчина глубокая!!
Ободрал все до голого железа ершиком на дрели, обезжирил растворителем и замазал черным силиконовым герметиком.
Этот-то уж точно под себя влагу не пропустит.. и смотрится солидно, чорний.

VAS писал(а):Ободрал все до голого железа ершиком на дрели, обезжирил растворителем и замазал черным силиконовым герметиком.

и что . даже не огрунтовал7

Залепите пластилином все углы,такие,как стыки передних крыльев и фартука там где фары,средняя стойка стыки с порогами и крышей и всё такое

Санек73 писал(а):Залепите пластилином все углы,такие,как стыки передних крыльев и фартука там где фары,средняя стойка стыки с порогами и крышей и всё такое

Дык, между этими стыками надо пропихивать этот пластилин или мазать им просто поверх стыков?

Просушить стык и удалить грязь,натолкать пластилину скока полезет.