Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

не хотелось создавать подобной темы т.к. ситуация бонально проста,
но не где в др. темах не нашел где спросить.

Общем поломался фиксатор ремня безопасности, на разборки
купил (условно) новый, начил откручивать поломанный а болт ни в какую,
вот и спрашиваю - кто сталкивался ? мож есть какая химия, или еще что-то,
или все таки высверливать - так а как потом резьбу наризать ???

Мочи ВД-40 два дня(т.е. периодически прыскай) и пред тем как откручивать три раза ударь по шляпке болта с подобающим усилием дабы немного пошевелить болтик

ВинтореZ писал(а):Мочи ВД-40 два дня(т.е. периодически прыскай) и пред тем как откручивать три раза ударь по шляпке болта с подобающим усилием дабы немного пошевелить болтик

т.е. как я понял на саму "шляпку" прыскать ??? болт та посути вкручин полность.

Думаю еще под днищем посмотреть, мож с обратной стороны просматривается ???

=Саня+
С какой стороны будет видно резьбу - стой и прыскай. Если болт идёт в днище и торчит немного- то его лучше спилить

Стукать надо строго продольно. Если бить со смещением, то будет только хуже.

сегодня купил ВД40, завтро попробую.

=Саня+ писал(а):все таки высверливать - так а как потом резьбу наризать ???

торцовый ключ или накидной, и рычаг подобльше, только не рвать сломя голову, а по чуть чуть как бы срывать, думаю пойдет ни куда не денется...

олежек писал(а):торцовый ключ или накидной, и рычаг подобльше, только не рвать сломя голову, а по чуть чуть как бы срывать, думаю пойдет ни куда не денется...

+ 100. и еще от себя добавлю для начала поробуй его не сперед а наоборот назад чуть чуть стронуть.

Mr_Ice писал(а):для начала поробуй его не сперед а наоборот назад чуть чуть стронуть.

О! Я так всегда делаю, особенно со старыми шурупами.

=Саня+
если аккуратно высверлить сверлом меньшего диаметра то ничего не нужно будет нарезать Я бы сначала болгаркой аккуратно шляпку сшлифовал а потом высверливал

Купи набор эсктакторов и не парся больше со старыми/сбитыми/ржавыми/закисшими болтами и шурупами. Высверливаешь маленькую дырочку, загоняешь в неё экстрактор и выкручиваешь без проблем...

Duke™ писал(а):Купи набор эсктакторов...

Ссори не понял ... это что ??? если можно поподробней, ну или фото.

С накидным члючом пробывал - неидет, а вот про рычаг както не подумал )))
будут выходные обязательно попробую. спс

Экстракторы.

ВинтореZ писал(а):Мочи ВД-40 два дня

+100. Главное не спешить. Некоторые думают, что попрыскал вэдэшкой и можно сразу крутить, а ни фига. Я однажды по молодости шаровой хотел вот так поменять сразу, сломал ключ, а через день гайка легко открутилась.

=Саня+ писал(а):Думаю еще под днищем посмотреть, мож с обратной стороны просматривается ???

Просматривается. Туда тоже залей.
И при установке фиксатора ОБЯЗАТЕЛЬНО СМАЗАТЬ БОЛТ ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ!

Все хана ... и мочил, и потихоньку и туда и сюда )))
Ни в какую. Попоже выложу фото этой "порнухи".
Одна надежда, через месяц погоню машину на СТО,
переднюю подвеску переберать, пусть иэто посмотрят !!!

Экстракторы - сколько они стоят ???

смотря какой набор и качество. Такой набор как на картинке примерно будет стоить 8-10$.