Покраска

[VladiZlav]

Vadim 77 писал(а):
А что такое фортуна?

Это болгарка!!!

Во блин - не знал!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Полировочный круз только для придания глянца и блеска!

Скоро займусь данной темой если холода не прижмут

[VoV@]

Хочу заметить, что краска на холодную поверхность пристает хреново! В конечном итоге слой получается тонкий!!! Красить лучше в теплое время или в теплом помещении!

[VladiZlav]

Хочу заметить, что краска на холодную поверхность пристает хреново!

Надеюсь на качество полировки температура внешняя не влияет?

[VoV@]

Полировке конечно всеравно! Единственное что полировка делается с водой, а мочить руки при температуре +3 неособо хочется!!!

[Vadim 77]

VoV@ а как считаешь с загрунтованным крылом можно всю зиму проехать....или лучше не стоит?

[Mr_Ice]

VoV@ а как считаешь с загрунтованным крылом можно всю зиму проехать....или лучше не стоит?

Насколько я знаю грунтовка впитывает влагу да и облететь может. ЛУчше покрась хотябы из балончика а потом перекрасишь как надо.

[VoV@]

Насколько я знаю грунтовка впитывает влагу да и облететь может. ЛУчше покрась хотябы из балончика а потом перекрасишь как надо.

Ну отпадения грунта я еще не видел, НО причин по которым он может отпасть очень много!!! Покрасить балончиком конечно можно, но потом опять отдирать ее не хочется, тем более что краска балончиков отдирается хуже чем обычная(шкурка забивается моментально)!
Выбор должен сделать каждый сам для себя!!!
Единственное НО, впитывание влаги грунтом может привести к образованию ржавчины под ним, которую можно и не увидеть, но через год она даст о себе знать(когда машина будет уже покрашена)!

[NikVE]

Кстате забыл напомнить что все шви промазываеш "крокодилом"(герметик!)!!

А что за герметик?

[DRoN]

а черную хрень с новых кузовных деталей надо снимать обязательно ? и чем это проще сделать ?

[Alex]

а черную хрень с новых кузовных деталей надо снимать обязательно

Пренепременно

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

и чем это проще сделать

Проще болгаркой с мягкой щёткой, правильнее шкуркой с водичкой.

[Denz]

alex
зачем грунт то заводской снимать? ну зачистить конечно надо, да и неровный он обычно, но полностью обдирать его зачем?

[Семавод]

VoV@
Красил балоном низ левой двери: нижнюю полосу. Перед этим снял старую краску,зачистил 80 кой, обезжирил. Нанес слой вдоль, подсушил 10 мин , затем поперек. Правильно?
Цвет получился темнее, это нормально? При шлифовке можно подогнать под родной?
После того как высохла краска осталось много пузырьков.
Через неделю шлифовка. Как ее лючше провести?
Мои планы такие: 1200- кой очищаю неровности, одеваю на дрель полировальный круг, и с пастой начинаю шлифовать. Сначало 2 ка (белого цвета), потом 3ка (серого.) Вопрос какая скорость больше подходит для шлифовки.? На что еще обратить внимание?

[NikVE]

Есть тут сцылка на ссайт покрасочников. Но они тама бизнесом занимаются, за $ инфу предлагают...

[Alex]

alex

зачем грунт то заводской снимать? ну зачистить конечно надо, да и неровный он обычно, но полностью обдирать его зачем?

Эта чёрная субстанция являет собой транспортировочное покрытие не более того. Сам в прошлом малярничал и с теперешнеми спецами советовался - удалять однозначно. Держаться не будет.

[KONDR]

вандалы помяли капот, правые двери, левое крыло... вот думаю полностью перекрасить и цвет заодно сменить... буду красить сам первый раз... хотелось бы посоветоваться...
чем старую краску лучше всего и легче удалить, чем обрабатывать голый кузов и нужно ли? советы по грунту, шпатлёвке и т.п.
заранее спасибо

[VladiZlav]

KONDR, эко ты круто загнул... Сходу хочешь сам машинку целиком перекрасить? Опыт имеется хотяб локальной покраски? А оборудование имеется? Компрессор хотябы, пульвик (лучше парочку), шлифмашинка... Куча свободного времени, нервов, денег... Стерильный гараж и хорошее освещение еще понадобится (хотя можно и на улице, но тогда однозначно придется полировать, че нить да налетит на машинку посырцу).

[KONDR]

до этого красил 1 раз... но опыт был не особо удачный=))) Opel Record 85 г.в. ) красили на улице, так ещё и дождик заморосил...
есть компрессор, пульвик, шлифмашинка и гараж есть...
вернёмся к вопросу...
чем старую краску лучше всего и легче удалить, чем обрабатывать голый кузов и нужно ли? советы по грунту, шпатлёвке и т.п.

[KONDR]

да, кстати... если это имеет значение красить хочу в чёрный матовый...

[zver117]

старую краску можно специальной смывкой удалить,но не советую этого делать,ибо вместе с краской отойдет вся шпатлевка которая находиться под ней,и вывести поверхность будет сложнее.лучше замой старый слой,гемора в разы меньше!

[Nord29]

а зачем всю краску снимать? замотовать старую(убрать глянец), подготовить к покраске(рыжики и вмятинки вывести), перед покраской смочить пол и желательно стены гаража водой, чтоб пыль не летала, и красить.

[zver117]

да взять пакетов укрывочных и скотча малярного.копейки стоят!вот тебе и стирильная атмосфера в гараже!

[гость]

... красить хочу в чёрный матовый...

Это, чтобы не мерзнуть летом?

[VladiZlav]

чем старую краску лучше всего и легче удалить,

как уже и написали - не нужно ее удалять. По поводу грунта - юзаю Novol 4+1, вполне нормально, краску взял бы мобихел, и бюджетно и вроде народ не жалуется. Шпатлевка на свой вкус и цвет, я юзаю Novol - проблем нет.

[KONDR]

замотовать старую(убрать глянец)

чем??? и как???

[Nord29]

замотовать старую(убрать глянец)

чем??? и как???

Старую краску пройтись очень сильно мелкой наждачной бумагой, чтоб машина стала матовой, не пропускать участки а именно мелкой и тщательно,по номерам не скажу, нет под рукой.
Чем? можно руками-долго, а можно и угловой шлиф машинкой-быстро но некачественно.