Выбор сигнализации, отзывы, цены, функции, обратная связь...

[viklord]

Устанавливал по весне-лету такую:
http://130.com.ua/product/car-alarm-dav ... 0-two-way/

Опыт эксплуатации выявил подглючивание датчика удара который шел в комплекте. Не часто, в среднем раз в месяц, но надоедает. Склоняюсь к замене датчика. Да и подглючивает интересно - только предварительная зона. Если ее отключать, и оставлять только основную зону датчика - глюк не проявляется.

[JET]

Можно?

На 100% утверждать не могу, но раз Дима говорит что

Можно, Юра, можно.

то я склонен ему верить

1. надо дополнительно потратить на него денег2. тянуть провода

Ну так отдельно ж оно и денег стоит

ПИТ-овский датчик наклона//перемещения стоит порядка 250грн, с проводом подключения. Если учесть его цену - Пандора все равно ощутимо дороже выходит.

3. крепить отдельно.

ИМХО даже правильней.

Ты часто менял датчики на НЕдешевых сигналках, Жень?

Ниразу, но все бывает однажды.

Ну так машины разные бывают. Тебе не нужен, кому-то понадобится.

Так что, отдельный индикатор лючка есть?

В Пандоре есть на брелке 16 мелодий

Ого Эт еще и плейлист изучать надо...

Но денежка карман не жмет

Тож такой фактор при покупке сиги был...

А пользование входов ограничивает только полет фантазии

Юр, главное - надежность и необходимый минимум, а все остальное - понты. У подавляющего большинства автовладельцев и половина функций сигнализаций не используется.

[Вованн]

хочу 16 мелодий

[гость]

хочу 16 мелодий

Вованн, музыкальный слух проверь сперва

[Randall]

Можно, Юра, можно.

Дим, а как реализуется? Интересно.
На Пандоре выбирается канал, заносится в программируемый блок, где выставляется время включения (нужное количество секунд) и события, по которым включать канал (к примеру, событие - снятие с охраны). Плюс можно выставить события, по которым выключать (скажем, включение зажигания или еще что-то...). Все. После снятия с охраны нужное количество секунд на канале "минус", по которому будут гореть габариты заданное количество времени. Погаснут после этих Н секунд, либо (в нашем случае) при включении зажигания.
Как на Старлайне это сделать?

Я, наверное, возьму А91 диалог хоть и понравилась пандорка. Но денежка карман не жмет

Тебе выбирать.

стоит порядка 250грн, с проводом подключения. Если учесть его цену - Пандора все равно ощутимо дороже выходит.

После еще тысячи рублей за датчик, эта ощутимость уже совсем не та.

ИМХО даже правильней.

Я иного мнения

Ниразу, но все бывает однажды.

Ну если с такой позиции подходить... А чтоб реле полегче менять, ты не хочешь искать сигу, где все релюхи внешние? Ну чтобы менять их проще было, если ВДРУГ сгорят?

Так что, отдельный индикатор лючка есть?

Нет, на люк нет, конечно. Но брелок покажет подсветкой канала, что прошла сработка по нему

Ого Эт еще и плейлист изучать надо...

ГыГЫ. Все проще. Сначала проиграет стандартная "постановка на охрану", а следом "предупреждение". Даже тугой на ухо медведь услышит 2 мелодии вместо одной. :tease:

Тож такой фактор при покупке сиги был...

Он у всех есть. У меня тоже был. Но есть еще и некоторый функционал, за который можно и доплатить.

Юр, главное - надежность и необходимый минимум, а все остальное - понты.

В большинстве случаев - да. Но ты, почему-то Старлайн взял, а не кошку драную, к примеру, или крокодила. А ведь они ощутимо дешевле. И не такие уж ненадежные...

У подавляющего большинства автовладельцев и половина функций сигнализаций не используется.

Ну дык это утверждение подходит для "хомячков". Я же привык покупать подобные "игрушки" под свои задачи и готов поработать как головой, так и руками, дабы выжать из девайса ништяки по максимуму.

хочу 16 мелодий

Все в твоих руках! :tease:

[BORODA]

Дим, а как реализуется? Интересно.

Юра, да как обычно, допканалом и реле, время работы тоже настраивается от 1 до 60сек. Вообще мне у Старлайна его "КАНовые" версии нравятся, очень много "видят". "Альтернативное управление" тоже очень удобная штука, на С4 ситроены я вообще только Старлайны ставлю.

[Randall]

Вообще мне у Старлайна его "КАНовые" версии нравятся, очень много "видят"

Ну так и у Пандор та хе хрень. Абы у тачки КАН-шина присутствовала

[гость]

... Абы у тачки КАН-шина присутствовала

Ото то ж и оно: то только в максимальной комплектации, то урезанная, то вообще никакой.

[Randall]

Вить, и чо? Ну у мну урезанная. Двери читаются, багажник, ручник, тормоз - есть. Уже на пучек проводов меньше и каналы сиги свободны.
Вот только команды туда плевать низзя, но не смертельно это, в принципе.

[гость]

Вить, и чо? Ну у мну урезанная. Двери читаются, багажник, ручник, тормоз - есть. ...

Юра, да я про твою кой чего знаю, предварительно изучал, как ее ставить. Но не судьба.

[Вованн]

Всем привет! Дайте, пожалуйста, ссылку или расскажите о принципе работы автозапуска на автомобилях с механической коробкой передач Как сигналка определяет, что включена передача?
А то я узнал, что у мужика машина на автозапуске поехала и уперлась в стену. А я хотел его попросить мне сигналку поставить

[JET]

Как сигналка определяет, что включена передача?

Есть в сиге такое понятие как "логическая нейтраль". Скачай мануал по SterLine A91 - там все описано.

А то я узнал, что у мужика машина на автозапуске поехала и уперлась в стену.

Я свою на большой площадке тож на скорости с автозапуска заводил и глушил Прикольный беспилотник.
По сути себе оставил вибор КПП в сиге "автомат", и на днях сделаю датчик нейтрали такой http://лада2111.рф/tuning-electrika/269-datchik-neytralki.html

[Вованн]

JET
тоже едет?
почитал по ссылке
ты не закрываешь с запущенным двигом?

[Randall]

Как сигналка определяет, что включена передача?

Все просто. АЗ работает ТОЛЬКО после ПРАВИЛЬНОЙ постановки на охрану! Процедура такая:
1. Останавливаем машину
2. Выключаем передачу
3. Отпускаем ТОРМОЗ
4. Ставим на РУЧНИК (НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛИ!!!)
5. Вытаскиваем ключ из замка зажигания.
Двигатель продолжает работать
6. Вылазим, закрываем дверь, жмем на брелке кнопку "Закрыть". Замок закрывается, глушится двигатель САМ и ставится авто под охрану.
Вот так работает "программная нейтраль".
Если ты что-то сделал не так (например, поднимая ручник, жал тормоз) - при выключении зажигания машина заглохнет и нейтрали не будет. Соответственно, АЗ не будет работать.

[JET]

тоже едет?

Ага.

ты не закрываешь с запущенным двигом?

Закрываю.
Вов, она сама закрывается, затем запускается.

[Вованн]

Благодарю. Я вспомнил уже последний раз автозапуском пользовался 2 года назад

[Вованн]

Всем доброго вечера!
Поставили вчера сигнализацию StarLine A91 Dialog.
Возникла проблема с подготовкой к авто запуску. Делаю все по инструкции - ручник поднимаю, кнопку нажимаю (сделал управление с брелока), ключ вытаскиваю - двигатель работает, выхожу из машины, ставлю на охрану - двери закрываются, но двигатель не глохнет. Продолжает работать. То есть алгоритм подготовки к авто запуску выполняется не до конца.

И еще заметил такую особенность. Открываю дверь, проверяю на брелоке кнопкой * состояние - показывает открытую дверь. Закрываю, проверяю - все равно открытую показывает. Если открыть и закрыть капот или дверь багажника - тогда брелок покажет закрытую дверь.

Возможно, что из-за этого не глохнет двигатель при подготовке к авто запуску? То есть сигналка не видит, что дверь уже закрыта, и поэтому не глушит мотор?

И почему сигналка не видит, что дверь закрыта? Подцепили к проводу концевика двери, который идет на плафон освещения салона с функцией вежливого света. На проводе стоит диод от старой сигналки, прицепились ДО этого диода, как и было.

Автозапуск работает, если ему сказать, что стоит АКПП.

Вот тут http://forum.ugona.net/topic43744.html мне подсказали, что подготовка к автозапуску не работает из-за неправильного подключения к концевику двери.

Подскажите, как быть? Я надеюсь это не брак блока сигнализации? Купил случайно в том магазине, где часто брак попадается

[JET]

Вованн
чота напарили при подключении к коцевикам дверей.
сига ставится на охрану сразу после закрытия дверей или с задержкой?
диод должен стоять не просто вразрыв провода на плафон, а ДО соединения этого провода с проводом подающим минус для реализации вежливой подсветки.

[Вованн]

JET, я запрограммировал 30 секунд для вежливого света. Так что закрывает сразу, а под охрану берет через 30 секунд.

[Вованн]

диод должен стоять не просто вразрыв провода на плафон, а ДО соединения этого провода с проводом подающим минус для реализации вежливой подсветки.

можно поподробнее? что-то не понял

[JET]

Вот так

[JET]

Ставь правильно диод, убирай задержку и все будет гуд.
Ставил сам?
Через 30 сек при постановке на охрану тоже не глохнет?

[Вованн]

ставил электрик, я рядом был. То есть если правильно подключить, то сигналке будет пофиг на вежливый свет и на охрану можно ставить без задержки?
Да, ждал минуты полторы - не глохнет.

[JET]

То есть если правильно подключить, то сигналке будет пофиг на вежливый свет и на охрану можно ставить без задержки?

Совершенно верно.

ставил электрик

первый раз, што-ли...

[Вованн]

JET
не первый, много поставил. И себе на шниву, и деду моему на шниву
Диод, если не ошибаюсь, подключен так же, как ты нарисовал, и сине-зеленый провод до диода может диод сдох или не в ту сторону направлен?