Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Сигнализации, иммобилайзеры, блокираторы, амбарные замки - вобщем для защиты от угона все средства хороши, советуемся, делимся, обсуждаем ;)

Модератор: Randall

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Вт июн 19, 2012 7:04:18

Serbes писал(а):При нажатии на кнопку закрытия - никаких эмоций, только сигнал об отсутствии связи с главным блоком. Через кнопку Валет сига срабатывает. Брелок "сдох"? Как можно его проверить?
Второй брелок имеется? Как на него реагирует сигналка?
Буйный писал(а):Видимо, неметалл :pinch:
Чаще всего это пластик. Ну или эбонит, чтоли, бывает... Вобщем смысл такой, что материал не должен изменять величину индуктивности катушки при попадении отвертки внутрь оной (а-ля как сердечник).
Регион 152 RUS писал(а):По утрам отлично работает. Что то с перегревом связано.
Я бы, для начала, пропаял плату нормально с канифолькой :cool:
Ну а потом вычислял уже, в каком месте глючит, исходя из "отказывающих" функций...

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение BORODA » Вт июн 19, 2012 17:39:22

гость писал(а): насчет диэлектрической отвертки могу только догадываться
Берёшь спичку обычную, немного ножом подрезаешь "под отвёртку минус"... :i LOL
Randall писал(а):Я бы, для начала, пропаял плату нормально с канифолькой Ну а потом вычислял уже, в каком месте глючит, исходя из "отказывающих" функций...
Уход рабочей частоты от перепадов температуры, болезнь дешёвых сиг, вернее их комплектующих - тех же кварцев, конденсаторов. :yes: :beer2:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт июн 19, 2012 20:58:47

у меня в брелке батарейка на 12В, работает не далее метров 15. У отца 1.5В, открывает-закрывает с полкилометра с панельного дома. Правда, долго не живет батарейка. У меня еще "родная", 6 лет ей наверное. Запасную купил :) . От сиги зависит?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Ср июн 20, 2012 11:38:44

Антон80 писал(а):У отца 1.5В, открывает-закрывает с полкилометра с панельного дома.
Вот врать ток не надо. ;) панельный дом - пусть даже 9 этаж - грубо 3м*9=27м. Ну плюс уклон (ведь машина не возле стены) - ну пусть метров5 в плюс (сигнал-то по прямой идет). Итого 32м. Да там если 50м будет, то это праздник. Какие ты там полкилометра навыдумывал? LOL LOL
З.Ы. у меня мама на 7 этаже живет в "панельке". Аллигатор оттуда чуть туговато, но добивал. Пандора держит линк четко. Обе на 1.5В-батарейках.
Антон80 писал(а):От сиги зависит?
Ессно.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 20, 2012 14:29:07

Randall
насчет расстояния ,может, и приврал :) . Авто через несколько домов на платной стоянке (не под домом) управляется. И это 1,5 вольта против 12. Странно...

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Ср июн 20, 2012 14:37:28

Да тут напряжение не самый решающий фактор :)

CMYK
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт июн 21, 2012 7:12:12
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Sheriff aps 35 pro помогите до конца установить(

Непрочитанное сообщение CMYK » Чт июн 21, 2012 7:23:55

Изображение
Sheriff aps 35 pro помогите до конца установить.
Объясните пожалуйста вот есть два провода один питание габаритов другой выход на габариты, как я понимаю питание габаритов буде строго через сигнализацию идти или как? как осуществить соединение? и по выходу на габариты тоже не понятно.. я понял так что выход на габариты дает оповещение сигнализации что авто закрыто или открыто(мигание).. это так? если так, то куда выход на габариты подсоединить?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Чт июн 21, 2012 7:54:18

CMYK писал(а):как я понимаю питание габаритов буде строго через сигнализацию идти или как?
Нет. Видимо, +12В для управления лампами габаритов (или поворотов - смотря, куда хочешь подключить) сигнализация будет пробрасывать своей внутренней релюшкой со входа "питание габаритов". Сами же габариты в "штатном режиме" будут работать, как и прежде. Этот хвост нужен только для "мигания габаритами/поворотами при постановке/снятии с охраны, сирене и т.д.
CMYK писал(а):как осуществить соединение?
Как нарисовано на схеме. Провод питания на +АКБ, а выход - к лампам габаритов (или через диоды к правому и левому поворотам).
CMYK писал(а):я понял так что выход на габариты дает оповещение сигнализации что авто закрыто или открыто(мигание).. это так?
Именно.
CMYK писал(а): куда выход на габариты подсоединить?
К лампам габаритов (параллельно штатному подключению).

CMYK
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт июн 21, 2012 7:12:12
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение CMYK » Чт июн 21, 2012 8:13:25

Вот еще вопрос уточнить хочу по зажиганию.. по схеме идет два провода синих на зажигание и там(схема) крестик на проводе стоит это значит через блок сигнализации на замок зажигания? или просто хвост делаю? как я понял через блок сигнализации я правильно понял? очень накосячить ни хочу.. и еще такой вопрос как улучшить антенну сигнализации наверно у меня какие то помехи идут потому что с третьего этажа уже не достает до машина стоящей под окном..

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Вт июн 26, 2012 11:22:29

CMYK писал(а):крестик на проводе стоит это значит через блок сигнализации на замок зажигания?
Это значит разорвать провод и 2 хвоста сиги подключить к полученным 2 концам.
CMYK писал(а):как улучшить антенну сигнализации
никак. только расположением антенны в машине.

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Жигуль » Чт авг 09, 2012 4:15:58

Вобщем привет всем...Сигналка Challenger модель не помню (или не знаю :)) без автозапуска, блокирует зажигание. Давно в Томске вскрыли её (как -- не знаю, говорят мол сканером) и увели магнитолу. И пусле этого сига дала тупача: дальше, чем на 5 метров брелок "не видит" машину (не ловит); чуствительность пришлось вывести на ноль, т.к. машина начанала орать просто так, когда ей вздумается, т.е. теперь сига работает на разрыв цепи (пищит при открытии дверей, багажника и т.д.); на удары не реагирует вообще...Знатоки, помогите. Лечится эта ярунда, что надо заменить, что пробито, или просто менять сигу? В чём моя беда? А то я в сигах ну нифига не шпарю =)


Извиняйте за повтор, просто тему перепутал...

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Чт авг 09, 2012 4:19:58

Жигуль писал(а):машина начанала орать просто так, когда ей вздумается
Что СИД поет при этом? Причина сработки - датчик удара точно?
Жигуль писал(а):на удары не реагирует вообще...
Ну так логично, учитывая, что:
Жигуль писал(а):чуствительность пришлось вывести на ноль

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Жигуль » Чт авг 09, 2012 4:38:00

Randall
СИД это светдиод? Если да, то мигает как всегда, когда сигналка поёт.

А что у меня могло навернуться? Что заменить -- починить?..

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Чт авг 09, 2012 4:39:58

Жигуль писал(а):СИД это светдиод? Если да, то мигает как всегда, когда сигналка поёт.
Ты Невнимателен! После срабатывания сирены СИД должен показывать номер зоны, по которой сработала охрана - считай вспышки диода и читай мануал ;)

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Жигуль » Чт авг 09, 2012 4:49:23

Randall
Ааа...помню-помню про частоту мигания...тоесть мне надо вновь вывести чувствительность с нуля, дождаться пока запоёт сига и пронаблюдать частоту мигания СИДа?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Чт авг 09, 2012 5:04:31

Да. Только не частоту, а количество вспышек между паузами. ;)

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Жигуль » Чт авг 09, 2012 5:18:58

Randall
Ок. И оттуда будем плясать, какая зона пробита))

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Сб авг 11, 2012 12:00:02

Только так. Там же что угодно пороть может - датчик удара, провод зажигания, концевик двери, концевик капота, багажника... Вобщем, считай количество вспышек СИДа в каждом пакете после сработки и смотри по мануалу, какая это зона. Да, и еще... Обязательно посчитай несколько пакетов. Вдруг там блок не на одну зону ругается... По идее, после сработки и снятия с охраны брелком, СИД также должен отбивать эти пакеты! Сбрасывается это состояние постановкой и последующим снятием с охраны (ессно, без сработки датчиков опять). Удачи!

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Дохлый АКБ и сигнализация.

Непрочитанное сообщение Жигуль » Ср авг 22, 2012 16:51:02

Товарищи! Выручайте срочно! После 7-мидневного простоя мой дохлый дедушка Titan EuroSilver разрядился. Я пошёл его вытаскивать. Нажал на кнопку открывайки на брелке сиги -- ноль эмоций (не хватало напруги :pinch:). Нажал ещё раз и был пипец как ошарашен: сирена начала подавать короткие звуковые сигналы раз в секунду непрерывно, причём я не смог её отключить с брелка. Светдиод на приборке моргал в такт сирене (о чём ни слова не сказано в мануале по сиге). Так вобщем открыл дверь с ключа, открыл из салона капот (машина продолжала пищать), дёрнул клемму -- замолкла. Снял аккум, унёс домой, поставил на зарядку. Через час он, цуко, закипел. Ладно, отнёс в машину, поставил. Только накинул клемму на акум, сирена давай орать. я её вырубил с брелка, сел в мобиль -- завёл нормально, прогрел--заглушил, опять нормально завёл, заглушил. Вышел из мобиля, поставил на охрану. Прошла секунда -- она как давай орать на весь двор :cigar:. Офигеть. Закрыл ключом, и поковылял домой...

Сига до этого уже вскрывалась, выяснилось, что глючит датчик удара. Но я его настроил и было всё нормально. До сегоднешнего вечера. Товарищи электрики, помогите мне пожалуйста! Может ли быть связь между в хлам убитым АКБ, который абсолютно не берёт ёмкость, и сигнализацией? Машина рабочая, поэтому медлить не могу...

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Жигуль » Ср авг 22, 2012 17:02:10

Randall
Выяснилось, что дуру гонит датч удара. Они есть в продаже? Заниматься хочу сам, а вот на программирование отдам лучше мастеру.

Аватара пользователя
Жигуль
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1186
Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ТО, Северск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Дохлый АКБ и сигнализация.

Непрочитанное сообщение Жигуль » Ср авг 22, 2012 17:15:59

Товарищи, ну помогитеее..........

Аватара пользователя
Андрей074
Водила
Водила
Сообщения: 59
Зарегистрирован: Вт июл 24, 2012 14:30:05
Модель авто: ВАЗ 21074 1.6 л. 2003 г.в.: БСЗ, ГБО Lovato, карб. ОЗОН без доработок
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Андрей074 » Чт авг 23, 2012 7:53:30

Форумчане! Подскажите мне! На моей машинке стоит простенькая сигнализация на передние двери. Вопрос: можно ли подключить её и к замкам задних дверей?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Randall » Чт авг 23, 2012 8:01:59

Жигуль писал(а):Снял аккум, унёс домой, поставил на зарядку. Через час он, цуко, закипел. Ладно, отнёс в машину, поставил. Только накинул клемму на акум, сирена давай орать.
Логично, ибо была обесточена в режиме охраны. :yes:
Жигуль писал(а):поставил на охрану. Прошла секунда -- она как давай орать на весь двор :cigar:
Инфу СИДа озвуч, плиз. :cigar: Гадать на гуще не наш метод :cool:
Жигуль писал(а):Они есть в продаже?
Валом
Жигуль писал(а):Заниматься хочу сам, а вот на программирование отдам лучше мастеру.
Зря. Ничего там сложного нет. А разберешься один раз - много полезных фишек поимеешь ;)
Андрей074 писал(а): Вопрос: можно ли подключить её и к замкам задних дверей?
Ответ: Да.

Аватара пользователя
Регион 152 RUS
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 859
Зарегистрирован: Вс апр 03, 2011 17:29:48
Модель авто: ВАЗ-210540 "Белка"-ГБО 3 поколения,майфун "Sony CDX-GT16",колонки тыл "Kenwood KFC-M6942A", БК "Штат Х1"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Нижегородская область, г Ардатов
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 16 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Регион 152 RUS » Вт сен 11, 2012 9:16:28

Еще одна странность вылезла. После включения зажигания закрываются двери. Раньше такого не было. В сигу не лазил. Как так получилось? :hmmm:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Подключение, настройка, ремонт сигнализаций

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт сен 11, 2012 19:27:13

Регион 152 RUS
А при выключении открываются? У отца так изначально и было. Разве плохо?
Может кто-то брелок поклацал и настроил случайно? :hmmm:

Вернуться в «Защита авто от угона»