Йожык писал(а):От меня лишь один совет - не переусердствуй, быстро надоест. Лучше описать все проблемы, но вкратце, чем подробно две и забить потом.
Постараюсь сократить, но хочется, правда, раскрыть суть. Очень часто сталкивался с FAQами, после которых вопросы всё равно оставались. Ну что-нибудь придумаем - это пока сырец.
prostovanzo писал(а):
А тут я бы сделал так: Кратко суть проблемы, двоеточие и по пунктам причины(а в скобках у каждого пункта кратко раскрыть суть).
Это не совет, а просто как я вижу.
Благодарю. Попробую поэкспериментировать с оформлением.
Вот добавил ещё вопрос про кипение тосола в расш. бачке. Оцените, пожалуйста. Всё сделано опять в этом же файле. Для удобства добавил содержание в начало документа. Содержание кликабельно. Планирую ещё упорядочить неисправности по простоте, чтобы не получилось так, что человек полез сразу проверять сложную неисправность.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Текст весь сам написал, но сами советы, само собой, с форума от разных людей. Планирую набросать ещё одну проблему - кипение тосола (в том числе и в расширительном бачке). Очень часто видел такой вопрос, поэтому, думаю, есть смысл его включить в FAQ. В планах так же такие простые вопросы как "какую температуру показывает датчик охл. жидкости?" и т.д.
. Хотя двигатель всё же работающий, а не рабочий (когда пишешь про помпу). Ну, это так, придирка 
.
