Регулируемый прямоток.

Shvarzneger

Очень добрый день!
Люди, кто знает, подскажите какая контора делает прямотоки, которые из салона регулируются по громкости звука. Я блин уже неделю по инету лазию и ничего подобного не нашел, хотя в статьях пишут, что есть.

Longenen

Shvarzneger писал(а):Очень добрый день!
Люди, кто знает, подскажите какая контора делает прямотоки, которые из салона регулируются по громкости звука. Я блин уже неделю по инету лазию и ничего подобного не нашел, хотя в статьях пишут, что есть.

Присказка

Выпуск, равно как и впуск рассчитывается всегда под конкретный двигатель. В выпускном тракте присутствуют зоны сжатия и разряжения воздуха, грубо утрируя - волна, в частности могут возникнуть множественные отражения, в том числе и в обратную сторону. Вообще установка любого прямотока, впрочем как и любого нештатного глушителя пагубно скажется на расходе, мощности, а также ресурсе двигателя. И через 20-30 тыс. двигатель может запросто "выплюнуть" колечки, будучи технически исправным.

А это для раскурки
Кое-что о расчёте глушителей
Так какой параметр вы хотите менять из салона?
Почему прямоток - пацанские панты
По второй ссылке внимание на табличку. Прирост мощности в лучшем случае - 3 дохлых кобылы.

Кстати, панты - молодые рога оленя...

А если саб врезать в днище багажника, на отдельный канал звук, громкость регулируется "параллельно" с газулей, запись в "башке" соответствующая ...

striker

Буйный писал(а):А если саб врезать в днище багажника, на отдельный канал звук, громкость регулируется "параллельно" с газулей, запись в "башке" соответствующая ...

Типа такого было в тачка на прокачку и ещё можно было выбрать звук какой машины, вместе с рёвом движка

Shvarzneger

Longenen писал(а): Выпуск, равно как и впуск рассчитывается всегда под конкретный двигатель.

Про выпуск я ужо почитал достаточно. И про то, что звуковые волны нужно возвращать в следующий по счёту цилинлр я вкурсе. Про расчёт выпуска под каждый двигатель тоже в курсе.
Регулировать из салона хотелось бы громкость выхлопа. Вообще, пока планирую выпуск по всей длинне на 51.
А нужно мне это потому, что полностью перестраиваю свой двигатель.