Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

У меня была мания - сломать таксистам ручку при выходе из машины) и вот пришла мне очередь купить машину - ВАЗ 21054 (позавчера взял). и После оформления сделки - загнан в гараж и.... СЛОМАЛ ручку. она осталась у меня в руке) теперь она открывается с двух рук - одной держу что бы не выскочила, а другой - открываю. Можно ли её заменить на что нибудь более надежное? желательно не такую же, но железное, а может от иномарки пойдет?

svyazizt писал(а):желательно не такую же, но железное,

так купи железную. Хотя они тоже ломаются

svyazizt писал(а):одной держу что бы не выскочила, а другой - открываю. Можно ли её заменить на что нибудь более надежное?

можно купить кооперативную на рынке магазине и сделать из двух одну, с максимальным использованием деталей от старой ручки (подразумаваю что она была заводской) потому как кооперативные в скорости тоже сломаются, бывают выпаддает/ломается ось на которой поворачиватеся ручка, в общем в большистве своем её можно отремонтировать... как это не кажется сменшным но это лучший способ потому как заводские лучше покупных...

svyazizt писал(а):СЛОМАЛ ручку

Чё ты с ней делал? Её надо двумя пальчиками слегка подать на себя и дверь откроется. Первый раз слышу чтоб кто-то ломал ручки!

Classic писал(а):Первый раз слышу чтоб кто-то ломал ручки!

Я ломал. И не раз. Потому, что эти пластмассовые открывайки - полнейшее фуфло - они даже не армированы металлом!.
А пластмассу наверное разбавляют ослиной мочой!
Мытарства мои закончились, когда я все ручки заменил на металлические "копеешные". Цена вопроса три года назад была 50 рубликов за штуку.

Ставь нивовские, если оторвёшь то вместе с дверью!!!

Zayec писал(а):все ручки заменил на металлические "копеешные".

Ручка открывания двери внутренняя ВАЗ-2101-07 (металлическая) оказывается изготавливается в Турции!
Оригинальный номер (ОЕМ): 2101.610518
50.40руб.

Classic писал(а): Первый раз слышу чтоб кто-то ломал ручки!

Шутить изволите! Вёдрами. Пока не поставишь металлические. Одно Но. Салон весь чёрный, а ручки блястять.Чё делать? Не смотреть.

Буйный писал(а):Шутить изволите! Вёдрами. Пока не поставишь металлические. Одно Но. Салон весь чёрный, а ручки блястять.Чё делать? Не смотреть.

не знаю конечно, но Classic по большому счету прав, я сменил сразу все ручки на семерошные такие толстенькие (из за внешнего вида) как раньше ставились, выбирал на покачественне (всмысле что бы ластик был преятный на ощуп и облоя было поменьше), с завода стояли такого образца как на шестерках/копейках, так вот за три года один раз перебрал одну ручу, все остальные живут прекрасно, может быть все дело в тугости замков... т.е. надо большие усилия прикладывать при открывании...

а можно что нибудь вообще сделать с этим механизмом? тугость открытия-закрытия все же напрягает. слышал о каких -то силиконовых замках - бесшумное и легкое закрытие. стоит ли?

У меня на одной машине стоя ли соленоиды замка багажника и ручек не было. Открывались с кнопки установленной на внутренней стороне ручке подлокотника.

tolstix256 писал(а):ручек не было. Открывались с кнопки установленной на внутренней стороне ручке подлокотника.

Эт круто.
Но только до момента отказа электропроводки с возгоранием.

Classic писал(а):Первый раз слышу чтоб кто-то ломал ручки!

я тож.

Буйный писал(а):Шутить изволите! Вёдрами.

Блин, ну не знаю, из чего их нынче готовят... Мои все 4 штуки 1987 года родом... Даж придумать сложно, как их можно сломать!

Randall писал(а): из чего их нынче готовят...

Из того, из чего всё делается.

Randall писал(а):Мои все 4 штуки 1987 года родом...

" Рождённые в СССР". А про вёдра я не шутил, продавцы в магазе тоже.

svyazizt писал(а):а можно что нибудь вообще сделать с этим механизмом? тугость открытия-закрытия все же напрягает. слышал о каких -то силиконовых замках - бесшумное и легкое закрытие. стоит ли?

конечно, снять замки промыть в чем нить, бензин, ацетон, и смазать зановво, кто то тут у нас советовал варить замки в смазке, поищи тема была...

Отошли от темы... Вобще речь о "крючках" шла, а не о механизме замка...
Если больше нет "мыслей в тему", ветку закрою...

От пятнашки можно поставить - очень приятно на ощуп +1 как минимум и внешний вид +1 (но не всем нравится). Только надо в обшивке дырку делать.... Меняется только сам крючок, а неподвижная часть остается от старой

Обычно вылетает штифт из замка, я поставил болт маленький с круглой головкой под шлиц, не когда не сломается))) и накладка пластивовая норм становится но надо ее ножичком поковырять чуть чуть

поставил все блюстящие от трёхи 73г.в. работают изумительно и смотрятся- глаз не оторвёшь.

Classic писал(а): Первый раз слышу чтоб кто-то ломал ручки!

ну сломать можно все и всегда! сейчас даже столкнулся с тем что маталлическая ручка сломана (моему удивлению не было предела)

а так чтоб реже ломались поставить металлические ручки, лично я так сделал сразу на всех своих машинах, чтоб позже уже не парить мозг!

В этом году тоже столкнулся с одной из бед классики - некачественными ручками. Сначала сломалась ось, на которую надета ручка, с пассажирской стороны, спустя буквально месяц та же участь постигла ручку со стороны водителя, меня то бишь . Долго не думая, аккуратно вынул ось, и два ее обломка, склеил все это, измерил длину. Взял 2 гвоздя, точно не помню, вроде на 50мм, откусил шляпки, обрезал все лишнее и края закруглил на наждаке. Поставил их вместо осей - и все замечательно! Ручки стали послушнее, и кожух(или как эта круглая фигня с прямоугольным вырезом называется) сел намертво, раньше постоянно на кочках слетал.

писал в другой теме о замене ручек, и продублирую здесь (если конечно администрация не против)
появилось желание поставить внутренние ручки от гетса, как то красивее они выглядят и кнопка фиксатора замка тоже в ней находится, но возникла проблема, не знаю какие у нее размеры (имеется ввиду в глубину), если такие же как у 10-го семейства то проблем думаю не возникнет, кто и что поэтому поводу думает?

Serega122, какие проблемы? Взял линейку, сходил в магаз инозапчастей или на рынок да померял.

Serega122 писал(а):то проблем думаю не возникнет

Разве что с кнопкой фиксации.