Редукторы с самоблокирующимся дифференциалом
Модератор: Randall
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Редукторы с самоблокирующимся дифференциалом
Бывают на (4,1 и 3,9)
http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=8199
http://parx.ru/index.php?option=com_con ... 2&Itemid=2
http://www.konsulavto.ru/catalog.php?se ... &part_id=8
Кто что думает? У кого есть опыт использования?
http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=8199
http://parx.ru/index.php?option=com_con ... 2&Itemid=2
http://www.konsulavto.ru/catalog.php?se ... &part_id=8
Кто что думает? У кого есть опыт использования?
- Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Хочу поставить,10к стоит,надоело за эту зиму на ровном месте застревать.
Добавлено спустя 54 секунды:
http://tuningsport.ru/market/product_in ... cts_id=583
http://tuningsport.ru/market/product_in ... ts_id=1599
Добавлено спустя 54 секунды:
http://tuningsport.ru/market/product_in ... cts_id=583
http://tuningsport.ru/market/product_in ... ts_id=1599
- Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Ну х/з,Я тут на этой недели разверниться решил во дворе на "Т" образном перекрестке,в итоге 20 минут пытался выехать.Правое колесо заблокировало и все,левое буксует.Выехал интересно,вклячил первую,вышел из машины и подталкнул ее,а пото как обезьяна в тачку заскачил,чтоб без меня не уехалаAndreys писал(а):он заседание на брюхо он не спасет, а 99% застреваний у меня - именно садился на брюхо. имхо - ненужная весчь.
Нах оно так надо,с этим дефиком такого точно не произошлоб.
- evgeniymet
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 6:10:03
- Модель авто: ваз 21051 красный 90г.в Сток))
- Откуда: архангельск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
- JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 639 раз
- Контактная информация:
Чем колесо-то заблокировало?Lihoi78 писал(а):Правое колесо заблокировало
Тут вижу тока два варианта: либо в яму вскочил и по льду шлифовал, либо резина гуано или лысая.
А при езде по грязи или рыхлому глубокому снегу - самоблок более актуален для ПП, а "задникам" он как козе седло - морда всё рано грузнуть будет.
Последний раз редактировалось JET Вс мар 07, 2010 22:45:33, всего редактировалось 1 раз.
- Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
- Контактная информация:
Согласен с Andreys пока авто не село на мост или днище можно вытащить его раскачкой или просто хорошим газом, поставив же энту штуку проблему застревания не решить ибо многое зависит от резины и водителя.

Я думаю с дифом у Вас бы просто буксовали оба колесаПравое колесо заблокировало и все,левое буксует.
- Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Оно просто встало на "ровном месте",а то что там лед был,эт ты прав.Резина конечно последний сезон,но не сказать что "лысая".JET писал(а):Чем колесо-то заблокировало?Lihoi78 писал(а):Правое колесо заблокировало
Тут вижу тока два варианта: либо в яму вскочил и по льду шлифовал, либо резина гуано или лысая.
Просто еще так встал,руль до упора в право вывернут(ибо впереди паребрик и стена снега),и все это на участке в горочку(в противоположную сторону от паребрика).Назад тоже не съехать было почему то,колесо проскальзывало,а второе тупо стояло.Ни в раскачку,ни в раскопку,короче ни как.
- Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Возможьно. Но вариант что у второго сцепление лучше исключать незя.Sergant писал(а):Я думаю с дифом у Вас бы просто буксовали оба колеса
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Ну насчет чуда я бы не спеши.Редуктор не панацея,им еще надо правельно воспользаваться.Vadim 77 писал(а):а можно поставить "чудо редуктор".
- evgeniymet
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 6:10:03
- Модель авто: ваз 21051 красный 90г.в Сток))
- Откуда: архангельск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
- Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Скажем так,не даром самоблокирующиеся деффы ставят на внедорожники.Это что то да значит,и те кто говорят что это чушь,пусть предъявит весомые доказательства.Vadim 77 писал(а):Ты знаешь на некоторых "других" машинах стоит подобное "чудо" и отзывы положительные. И я думаю что это вещь актуальная для русской зимы.
Я себе,да думаю и Ты тоже,себе поставлю.
- JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 639 раз
- Контактная информация:
Сомневаюсь что с ТАКОЙ резиной самоблок помог бы.Lihoi78 писал(а):Резина конечно последний сезон,но не сказать что "лысая".
А вообще у всей зимней резины есть определенный износ протектора, после которого она сцепные качества теряются оооочень сильно. Примерно это половина высоты протектора, плюс с каждым сезоном резина все больше дубеет.
Вот-вот.evgeniymet писал(а):а это чудо имеет сертификат и не разлетится на скорости 100 км
А в плане ремонтопригодности? Вообще тёмный лес....
Чтобы знать ПОЧЕМУ, надо знать принцип работы наших редукторов.Lihoi78 писал(а): почему то,колесо проскальзывало,а второе тупо стояло
С нетерпением будем ждать отчетов использования данного девайса.Lihoi78 писал(а):Я себе,да думаю и Ты тоже,себе поставлю.
Последний раз редактировалось JET Вс мар 07, 2010 23:12:25, всего редактировалось 1 раз.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей

