Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Ребята, подскажите есть у кого опыт сборки глушителя, используя иномарочные части. Если да, то от каких моделей. Идея такая сделать глушак не на год ( у меня за год, максимум за полтора коррозируют насквозь) и сущесвенно понизить шумность фыхлопа. Поделитись опытом или мыслями. Спасибо заранее!!!!

Андрей_Коррида писал(а):Ребята, подскажите есть у кого опыт сборки глушителя, используя иномарочные части. Если да, то от каких моделей. Идея такая сделать глушак не на год ( у меня за год, максимум за полтора коррозируют насквозь) и сущесвенно понизить шумность фыхлопа. Поделитись опытом или мыслями. Спасибо заранее!!!!

может быть проще поискать заводской??? ведь заводской ходит не один год!!!!

Из нержавейки еще делают

VladiZlav писал(а):Из нержавейки еще делают

А стоимость????

Андрей_Коррида
может просто попробовать глушаки другой фирмы?
я брал - фобос или форбос точно не понмю полтора года уже отходил и ненамека на ржавчину.

Добавлено спустя 50 секунд:

еще кстати можно графиткой промазать глушитель первое время вонять будет но хоть какаято защита.

У меня вопрос такой же,хочу тихую машину!!!
А заводские ходят именно 1 год особенно по Москве и частой эксплуатации.
Были разные идеи но пока ни одна в жизнь не воплотилась,самое противное что нет нигде расчетов ни сечения и диаметра труб ни форм.
Друг на Москвиче 2140 думает полностью сварить,руки у парня Золотые(это не ирония),вот и посмотрим что получится...
От иномарки поставить можно,самое главное желание,другое дело что получится,можно "задушить" двигатель...В общем надо пытаться...

На иномарки глушители делают не лучше,если конечно не заводские,обычно на иномарки берут от наших машин и делают,экономия чувствуется в кармане.Если хочешь потише,то поставь два резонатора.

alex писал(а):А стоимость????

190грн польский

Andreys писал(а):190грн польский

а чо - норм цена! Вот кстати думаю - имеет смысл при следующей замене ставить двойной резонатор?

Антон писал(а):..нет нигде расчетов ни сечения и диаметра труб ни форм.
Друг на Москвиче 2140 думает полностью сварить,руки у парня Золотые(это не ирония),вот и посмотрим что получится...

Старый глушак можно вскрыть и будет тебе образец. Никаких расчётов делать не придётся - снимай мерки и в путь. Из нержавейки будет вечный. Родные начинают ржаветь практически сразу. Хоть крась его - не снаружи проржавеет, так изнутри.

VladiZlav писал(а):Вот кстати думаю - имеет смысл при следующей замене ставить двойной резонатор

мне в магазине предлагали двойной но я отказался посчитав что этим только придушиш двигатель. да и больше шансов им что ниубдь зацепить.

Глушак из нержавейки.Да дорого,да проще купить ржавеющий,зато менять его не надо годами!
Правильно "Фобос".

прибалтийские UNIVERSAL хорошие.прямоток а на вид как сток.

alex писал(а):А стоимость????

2200 rur + резонатор из нержи 900 rur

Fox писал(а):да проще купить ржавеющий,зато менять его не надо годами!

точно, а нержавеющий каждый год менять надо

Недавно поставил себе глушитель... Сильно громкий выхлоп:(
покупал какой-то ноунейм в наших магазинах, полностью поменял весь выхлоп.
Еще. Глушитель, или резонатор, который находится под серединой машины, не сзади, с длинной трубой, намного меньше, чем тот, что был. Это так и надо?

_Колян_ писал(а):Недавно поставил себе глушитель... Сильно громкий выхлоп:(

Дай ему немного заккоптится тогда тише работать начнет. А так нигде не сечет?

Я думал вообще заварить его нафик, потому что хомуты нормально не держат, как не зажимай.
Вот так вот. Думал, может тот глушпан, что посредине поменять на такой, как сзади стоит, тогда тише будет? Как ни странно, он самый дорогой... А может тот, который сзади вообще пустой, хотя... шось нифига я тут понять не могу.
11.1.8. Выпуск отработавших газов

Система выпуска газов автомобиля ВАЗ-21053
1 – прокладка;
2 – приемная труба глушителей;
3 – кронштейн крепления приемной трубы глушителей к коробке передач;
4 – хомут для соединения труб глушителей; 5 – передний дополнительный глушитель;
6 – задний дополнительный глушитель;
7 – основной глушитель;
8 – подушка крепления выпускной трубы глушителей


На автомобилях ВАЗ-21053 устанавливаются три глушителя: один основной 7 и два дополнительных 5 и 6.

Крепление труб и глушителей такое же, как на автомобиле ВАЗ-2105.
7 это вообще подушка... И что тогда называют резонатором? то, что посередине?

Я свой как ни грел резаком и не гнул, все равно как на корове седло этот глушитель, такое г... щас продают:(