Тюнинг, стайлинг, обвесы, финтихлюшки, турбины, закись азота в багажнике и все прочее в данном направлении

))
Модератор: Randall
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Непрочитанное сообщение
Zayec » Вт авг 17, 2010 17:33:53
Randall писал(а):Zayec писал(а):
Можно до окончательной сборки регулировать яркость свечения, увеличивая номинал резисторов.
Только не забывать при этом мерять ток, текущий через диоды. А то яркость поднимешь, а диоды раз в месяц менять будешь, если ток выше номинала будет
Ну, я-то имел ввиду увеличение номинала резистора на светодиодах, которые ярче горят.
Ставим резисторы для обеспечения
номинального тока через каждый светодиод, а регулируем ес-сно только в сторону уменьшения тока, таким образом убавляя свечение излишне ярких светодиодов.
Zayec
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Вт авг 17, 2010 22:38:11
Zayec, ну разве что так...

Randall
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Чт сен 02, 2010 8:56:15
Вот
ТУТ я выложил статейку про "
Регулятор яркости светодиодной подсветки"
Схемка простейшая, но увы, нужен программатор :( Кому надо и под силу выполнить - дерзайте!

Randall
-
Skzochnik
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт сен 30, 2010 17:57:12
- Модель авто: Пятерка
- Откуда: Калуга
Непрочитанное сообщение
Skzochnik » Чт сен 30, 2010 19:21:50
Подскажите-как спидометр разобрать?
Skzochnik
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Чт сен 30, 2010 19:28:02
Skzochnik писал(а):Подскажите-как спидометр разобрать?
На Бэнтли или на Мазерати?
Профиль для начала заполнить не мешало-бы.

JET
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Пн окт 04, 2010 21:34:59
JET писал(а):На Бэнтли или на Мазерати?
Не... НА:
Skzochnik писал(а):Модель авто: Петрович

Мазератти нервно курет в уголку... :tease:
Randall
-
Skzochnik
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт сен 30, 2010 17:57:12
- Модель авто: Пятерка
- Откуда: Калуга
Непрочитанное сообщение
Skzochnik » Вс окт 10, 2010 19:45:25
петрович эт Пятерка)) спс, но я уже нашел на предидущих страницах описание моей проблемы)
Skzochnik
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Пн окт 11, 2010 8:56:01
Skzochnik, ну вот видишь... Иногда полезно и читать

Randall
-
Enslaver
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 20:15:07
- Модель авто: ВАЗ 21053
Непрочитанное сообщение
Enslaver » Вт окт 19, 2010 20:25:46
Mr_Ice, здравствуйте,вот,наконец-то,собрался доработать подсветку по вашей статье,не подскажете,какие светодиоды и резисторы выбрать из предложенных здесь
http://www.chip-nn.ru/67.php
и подойдут ли вот такие:
http://forum.nnov.ru/obyavleniya/baraho ... -volt.html
Заранее спасибо за ответ!
Enslaver
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Вт окт 19, 2010 20:27:30
Mr_Ice
-
Enslaver
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 20:15:07
- Модель авто: ВАЗ 21053
Непрочитанное сообщение
Enslaver » Вт окт 19, 2010 20:53:50
Но их надо с резисторами ставить,как я понял?В Вашей статье диоды подключались без резисторов.Я просто в электронике не оч...
Enslaver
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Вт окт 19, 2010 20:56:20
Enslaver писал(а):Но их надо с резисторами ставить,как я понял?В Вашей статье диоды подключались без резисторов.Я просто в электронике не оч...
у меня диоды были уже со встроенными резисторами, можешь просто взять диоды на 12 вольт
Mr_Ice
-
Enslaver
- Пешеход

- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 20:15:07
- Модель авто: ВАЗ 21053
Непрочитанное сообщение
Enslaver » Вт окт 19, 2010 21:10:25
Не найду никак вольтаж диодов на этом сайте
http://www.chip-nn.ru/67.php Или они все стандартно по 12в?
Кажется,нашёл - Светодиод яркий синий 5 мм - 3.0-3.2V
Enslaver
-
iond
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср окт 20, 2010 16:58:00
- Модель авто: Классика
Непрочитанное сообщение
iond » Ср окт 20, 2010 17:10:58
здрасти.прикольно получилось у меня тож такая мысля была тока я хочу попробывать с белым лунным цветом и разбавить чуть синим для свечения)))) а циферблат покрасить флюрисцентным лаком который светиться вот.а вопрос такой диодики обезательно паять или моно так на провода накрутиться?
iond
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Вт окт 26, 2010 14:17:33
iond, лучше паять...
Randall
-
Dik2107
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: Сб окт 23, 2010 14:19:35
- Модель авто: ВАЗ 2107 БСЗ, Гена 80А, евроручки, БК Multitronics k9 и т.п
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Dik2107 » Вт окт 26, 2010 14:40:22
Сделал тоже недавно светодидную подсветку приборки, а то в штатном исполнении замучился глаза напрягать. В общем приборку вскрывать не стал, начал экспериментировать какие светодиоды поставить вместо ламп на штатном место. Сначала были куплены зеленые светодиоды (с вогнутой линзой и на штатном цоколе) Проверка показала, что конечно красиво, потребление тока ниже но видимость не улучшилась. Снял, купил такие же но белые. Теперь доволен, читаемость намного лучше, потребление меньше и смотрится не плохо. Могу порекомендовать такой способ тем кто не хочет разбирать приборку, неплохой выход из ситуации
Dik2107
-
Artem05171ck
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 18:18:31
- Модель авто: ВАЗ-21045, 87г.в., дв. 1.3л, карб "ОЗОН", КПП "Fiat Polonez",Гл.пр. 11/43, п.ч. 3,9
- Откуда: Кременчуг
Непрочитанное сообщение
Artem05171ck » Вс ноя 21, 2010 20:22:35
Привет всем!!! Вот один приборчик зделал, и от проблемка стёклышко потеет... Что делать????????7
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Artem05171ck
-
ALVALCHER
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1405
- Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 12:01:30
- Модель авто: LADA 111730
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 31 RUS
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 44 раза
Непрочитанное сообщение
ALVALCHER » Вс ноя 21, 2010 21:08:56
как усе говорят...хреновый герметик на который клеил диоды...
лично у меня уже пол года пока полет нормальный...
и кстати..господа...если вы покупаете настоящий СИЛИКОНОВЫЙ герметик...то все будет в ажуре...селикон признан самым чистым продуктом..из него делают сейчас много посуды...так как не взаимодействует с другими веществами и температура не влияет на него...а у кого "запотело стеклышко"..так не надо покупать продукцию Дяди Фень Шунь...настоящий стоит не на много дороже...и отличить его от подделки не сложно...
ALVALCHER
-
Artem05171ck
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 18:18:31
- Модель авто: ВАЗ-21045, 87г.в., дв. 1.3л, карб "ОЗОН", КПП "Fiat Polonez",Гл.пр. 11/43, п.ч. 3,9
- Откуда: Кременчуг
Непрочитанное сообщение
Artem05171ck » Пн ноя 22, 2010 16:04:02
Так у меня там пока герметика ваще нет, этот прибор у меня эксперементальный..., диоды прилепил скотчем))), просто посмотреть как оно будет, одобрил, теперь буду делать "для себя"))), А ещё от чего то потеть могет?
Artem05171ck
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Непрочитанное сообщение
Zayec » Пн ноя 22, 2010 16:14:44
Artem05171ck писал(а): А ещё от чего то потеть могет?
Вообще-то версия герметика всегда считалась основной и единственной.
Озадачил...

Zayec
-
Tw1ster
- Стажер

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 21:31:19
- Модель авто: Классика
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Tw1ster » Вт фев 01, 2011 21:35:53
Немного непонятно следующее:
"подключаем провода от диода к штатным проводам подсветки на приборах"
Где оно там ?
Tw1ster
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Ср фев 02, 2011 7:34:42
Tw1ster писал(а):Где оно там ?
Что есть "оно" в твоем вопросе? "Провода от диода" или "штатные провода подсветки на приборах"?

Randall
-
Tw1ster
- Стажер

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 21:31:19
- Модель авто: Классика
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Tw1ster » Ср фев 02, 2011 11:36:47
Не, от диодов это понятно, 2 провода выходят, где там именно то к чему их подключать т.е.
"штатные провода подсветки на приборах" ? там же к каждому прибору идёт просто фишка для подключения.
Tw1ster
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Ср фев 02, 2011 12:11:20
Tw1ster писал(а):там же к каждому прибору идёт просто фишка для подключения.
Ну ты хоть бы профиль потрудился заполнить, а? Если у тебя пятерошная панель, то там на каждую голову идет провод подсветки в колодке - он идет к лампочке тупо, вот его и брать, собсно. Если семерошная - там чутку по-другому уже.
Randall
-
Tw1ster
- Стажер

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 21:31:19
- Модель авто: Классика
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Tw1ster » Пт фев 04, 2011 19:35:02
Пятая, спс за инфу, ещё только 1 нюанс, провод как я понял 1 т.е. плюс, а минус куда захочу, так ?
Tw1ster