Освещение приборов

Тюнинг, стайлинг, обвесы, финтихлюшки, турбины, закись азота в багажнике и все прочее в данном направлении :)))

Модератор: Randall

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Непрочитанное сообщение Димыч » Сб дек 12, 2009 19:49:08

Доброго времени суток! Собрал такую подсветку, классно смотрится, но не регулируется стандартным резистором. Решил собрать регулятор. Схему нашёл в инете, детали из старых запасов, собрал- проверил- работает! Регулирует плавно, без рывков. Вот только ставить наверное весной буду :sad: По схеме: С1 можно не ставить, 817 транзистор надо выносить на теплоотвод, схема расчитана на ток 400-500 миллиампер- подсветка ест где то около 300. Может кому пригодится?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Bemrik » Сб дек 12, 2009 23:31:33

R2 это и есть переменный резистор? кторый нуно крутить?

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Непрочитанное сообщение Димыч » Вс дек 13, 2009 9:04:25

Bemrik
Он самый и есть. Я не знаю папраметры стандартного, если он 5-30 килоом то и его можно на месте оставить- подключить вместо R2.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Вс дек 13, 2009 10:34:59

Штатный проволочный резистор регулировки подсветки панели приборов на автомобиле ВАЗ 21074 имеет номинал 5,5 Ома. Включён в цепь регулировки ламп последовательно (реостатом).

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Непрочитанное сообщение Димыч » Вс дек 13, 2009 15:42:07

Zayec писал(а):имеет номинал 5,5 Ома.
Ясно. Тогда он не подходит. Попробую регулятор другой собрать- на КРЕНе. Три детали всего :rolleyes: Как опробую- схему в "студию" предоставлю.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн дек 14, 2009 8:02:33

Димыч
а зачем ее (яркость) регулировать?

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Непрочитанное сообщение Димыч » Пн дек 14, 2009 11:13:29

Mr_Ice
Просто в темноте она довольно ярко светит, субъективно конечно. Я думаю весьма нужное дополнение. Но как говорится: на вкус и цвет... Вдруг кого заинтересует. Да и если есть регулятор- значит должен работать!)))

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн дек 14, 2009 13:58:59

Mr_Ice писал(а):а зачем ее (яркость) регулировать?
Если стоят штатные лампочки подсветки - регулировать действительно не надо - светит тускло, у меня регулятор в максимуме всегда.
А со светодиодами даже по фоткам приведённым здесь видно, что явный перебор и регулировка необходима.

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Непрочитанное сообщение Димыч » Сб янв 02, 2010 17:36:56

Всех с наступившим 2010 годом! Пользуясь "плюсовой" погодой и массой праздничного времени поставил регулятор подсветки ( на транзисторах- КРЕН не прикупил). Довольно неплохо получилось. Mr_Ice, поставь попробуй- поймёшь зачем регулировать! Во- первых глаза у всех разные, да и интересный эффект наблюдается- при яркости чуть выше нуля , как бы, светятся сами риски и цифры. Вобщем я доволен. Теперь ещё бы замок зажигания подсветить... :rolleyes:

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн янв 04, 2010 11:57:23

Димыч писал(а):Теперь ещё бы замок зажигания подсветить
Тема в помощь -
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... FF&start=0
Будешь делать, как у меня - чё непонятно, спрашивай там.

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Пн янв 04, 2010 12:17:52

а я вот такую себе приборку замутил

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

получилось потрясающе , светятся только шкалы и цифры и ещё присутствует слегка ореол вокруг шкал малых приборов. На фото получилось слишком ярко, но можно попробить сделать меньше яркость освещения благо регулятор не утратил свою работоспособность.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пн янв 04, 2010 12:23:09

к359но
:thumbsup:
Подсветка стоковыми лампочками, только без светофильтров?

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Пн янв 04, 2010 12:47:04

JET
да и плюс ещё 6 штук подпаивал в схему навесным монтажем. :rolleyes:

Добавлено спустя 9 минут 4 секунды:

доп лампы устанавливал на том же уровне что и штатные ( 4 штуки ) и и ещё пальчиковые лампы с плафонов освещения салона на стойках между малыми приборами .

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

единственный недостаток есть на шкале таха. При заглушенном движке стрелка показывает какбудто 450-500 оборотов, это из-за того что на штатной шкале диапазон от 0 до 1000 об/мин в два раза меньше чем от1000 до 2000 и т.д..
А так сравнивая с показаниями БК кол-во оборотов совпадает полностью. (w00t)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20033
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1437 раз

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт янв 08, 2010 7:03:46

Здорова всем из Тоба! Сёдня мутил диоды в приборку до 2х ночи, получилось неплохо, свет синий мягкий. Хотел зелёный но в городе не нашёл :sad: сделал по 4 диода в тахометр и спидометр, по 1му на крайние 2 пары приборов. Обклеивал изнутри типа фольгой для равномерности. Шкалы не стал трогать-муторно заморачиваться...хотя...позже, уже шаблоны есть :shifty: надо ещё поискать

Мерзляк
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 8:14:49
Откуда: Иркутск

Непрочитанное сообщение Мерзляк » Ср янв 13, 2010 8:26:54

Mr_Ice

Спасайте!))

Имеем ваз 21063... вобщем, сделал подсветку , все в норме только не работает))

точнее работает только вотс регулятором освещения приборов не понятно, как его подключить? если он вобщем то не нужен(т.к. не работает со светодиодами)

Попробовал его подключить, тут же сгорел предохранитель и отключилась подсветка. зато заработал тахометр и и все контрольные лампы)

как быть, помогите?

Аватара пользователя
Denya2106
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 235
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 17:52:49
Модель авто: ВАЗ-2106, 1997 г., СТОК
Откуда: Омск
Поблагодарили: 10 раз

Непрочитанное сообщение Denya2106 » Ср янв 13, 2010 8:49:48

Мерзляк писал(а):Mr_Ice

Спасайте!))

Имеем ваз 21063... вобщем, сделал подсветку , все в норме только не работает))
Интересно поподробней что за подсветка? Взамен штатной или дополнительная? Я так понял на светодиодах. На светодиоды регулятор порядка 2-4 кОм я думаю будет работать. Предохранители от КЗ погорели намутил с проводами.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср янв 13, 2010 12:19:37

Мерзляк
поподробней напиши.
Мерзляк писал(а):точнее работает только вотс регулятором освещения приборов не понятно, как его подключить? если он вобщем то не нужен(т.к. не работает со светодиодами)
просто повернуть его чтоб диоды горели и так и оставить.
Мерзляк писал(а):Попробовал его подключить, тут же сгорел предохранитель и отключилась подсветка.
значит коротнул пока подключал. А зачем вообще его отключал?
Мерзляк писал(а):зато заработал тахометр и и все контрольные лампы)
а до этого не работали?

Мерзляк
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 8:14:49
Откуда: Иркутск

Непрочитанное сообщение Мерзляк » Ср янв 13, 2010 13:24:13

Denya2106
Подсветка по примеру Mr_Ice только не в 5ке/7ке а в 06ой.

С проводами все норм, как было! перепроверил...
просто повернуть его чтоб диоды горели и так и оставить.
прятать от шаловливых рук придется каждый раз менять предохранители не вариант)
значит коротнул пока подключал. А зачем вообще его отключал?
не когда отключал АКБ + сбросил, а подключал с зажиганием питание блокировал.
бороду разбирал до печки нужно было добраться, ну и заодно приборку снял, давно хотел подсветку сделать норм, все никак руки не доходили))
а до этого не работали?
вот все штука то, когда приборку воткнул, подсветка не работала пока не подключил регулятор, потом когда включил регулятор перестал работать ТАХ и все контрольные лаУмпочечки))

Начал при работающей подсветке крутить регулятор и он задымил ну и предохранитель вылетел на приборку

Аватара пользователя
Denya2106
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 235
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 17:52:49
Модель авто: ВАЗ-2106, 1997 г., СТОК
Откуда: Омск
Поблагодарили: 10 раз

Непрочитанное сообщение Denya2106 » Ср янв 13, 2010 20:37:12

В шестёрке нужно приборы развальцовывать, я чёт не стал заморачиваться и сменил накаливания на светодиоды белые 1 см (как раз влазают в дырдочку). Приделал с резистором в цоколь и аля улю. Светят нормально регулировка не нужна. Если буду мутить с приборами то на втором комплекте, чтоб в сборе менять, а то там делов не на день.

Регулятор задымил. Где-то замкнул на массу. У тебя регулятор как грелка стал работать и при уменьшении сопротивления выгорел предохранитель. Тахаметр вообще не через предохранители. Намудрил однако Мерзляк :rolleyes:

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
Mr_Ice писал(а):Мерзляк
поподробней напиши.
Мерзляк писал(а):точнее работает только вотс регулятором освещения приборов не понятно, как его подключить? если он вобщем то не нужен(т.к. не работает со светодиодами)
просто повернуть его чтоб диоды горели и так и оставить.

Не подключая к регулятору замкнуть два подходящих провода между собой.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт янв 14, 2010 7:50:11

Denya2106 писал(а):Не подключая к регулятору замкнуть два подходящих провода между собой.
чтоб диоды не погрели лучще не стоит

Мерзляк
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 8:14:49
Откуда: Иркутск

Непрочитанное сообщение Мерзляк » Вс янв 17, 2010 23:39:16

вобщем, по моему регулятору писец!((

без него никак замыкать пробовал горит предохранитель(хорошо что только он :pinch: )

я в электрике никакой, но думаю что нужен регулятор специальный, не штатный, и как минимум в 2 раза больше сопротивлением!

Ребята кто в электрика соображает помогите!

Светодиоды ставил автомобильные, они уже с резисторами.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн янв 18, 2010 1:03:17

Мерзляк писал(а): без него никак замыкать пробовал горит предохранитель(хорошо что только он image034 )
100% у тебя гдето короткое замыкание. Ищи где оно.

Мерзляк
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 8:14:49
Откуда: Иркутск

Непрочитанное сообщение Мерзляк » Пн янв 18, 2010 12:57:40

Mr_Ice

Вряд ли, снял приборку все перепроверил все норм, в конце концов пока регулятор не трогал горело же все)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн янв 18, 2010 22:34:05

Мерзляк писал(а):в конце концов пока регулятор не трогал горело же все)
Во-первых, это не показатель. Мог ведь и не заметить, что где-то что-то невзначай перемкнул или пережал-замкнул чем на корпус при монтаже.
Во-вторых, регулятор включен в эту цепь, если я не ошибаюсь РЕОСТАТОМ, т .е. если его просто замкнуть накоротко - то всего лишь будет максимальная яркость свечения ламп и всё.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт янв 19, 2010 10:29:21

Мерзляк
мог даже тупо провода на приборах местами перепутать вот тебе и результат.

Вернуться в «Тюнинг»