Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет. Если мой вопрос уже обсуждался где-то на форуме, то прошу не ругать а дать ссыль. Весь форум не прочитать, а интересующие меня вопросы не нашел.
Сразу скажу, что в элктрике я полный ЗЕРО.
Суть следюющая, есть машина, хочу поставить майфун и 2 динамика (предположительно 13 см) в передние двери. Бюджет сильно ограничен, примерно 3рубля))) Поэтому хочу поставить сам))
Патифон думаю взять Mystery MAR-303U, а динамики Pioneer TS-G1313i.
Как я понял из прочитанных тем на форуме, подключать лучше напрямую к аккамулятору. вопрос "Как?", кинуть провод на клему массы? у меня на клеме есть 2 отверстия М6, к одному подцеплен провод и протянут на кузов, вопрос "Зачем?". Т.е. цепляться на второе отверстие? и далее возникающий вопрос, а куда кидать минус? и если на майфуне будет земля, куда её?
И ещё не могу понять, куда цеплять динамики? на магнитолу? а им постоянный ток не нужен?

alg762 писал(а):напрямую к аккамулятору. вопрос "Как?", кинуть провод на клему массы? у меня на клеме есть 2 отверстия М6, к одному подцеплен провод и протянут на кузов, вопрос "Зачем?". Т.е. цепляться на второе отверстие? и далее возникающий вопрос, а куда кидать минус? и если на майфуне будет земля, куда её?

масса и минус в машине - ОДНО И ТО ЖЕ! Ее можно взять в любом месте с металла кузова, в том числе и в месте установки магнитолы.
Плюс ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ лучше всего вести от клеммы "+" АКБ.
ничего мудреного

alg762 писал(а):И ещё не могу понять, куда цеплять динамики? на магнитолу? а им постоянный ток не нужен?

напрямую от магнитолы, по 2 провода на каждую. Питания, как такового, у них нет.
А вобще... С такими познаниями в аудиотехнике и электрике... Не боишься убить магнитофон?

alg762
Ты перепутал понятия.Масса это"-".С АКБ берёшь плюс,ставишь предохранитель на провод.Распечатка выходов на мафоне есть в инструкции,для динамиков бери и + и - оттуда.
Минус на мафон-в любом месте,где найдёшь гайку,прикрученную к корпусу.Рэндал немного не прав-не боги горшки обжигают.И динамики на 13-постарайся чтобы саморезы крепления зацепились за металл двери,и притяни-а то дребезжание будет.Вот такие советы дилетанта-сам всё делал.

CHMZ писал(а):Рэндал немного не прав

В чем именно я не прав, интересно?
Я не говорил, что он НЕ СМОЖЕТ, я просто спросил, не боится ли возможных последствий? :tease:
З.Ы. А все остальное я, ИМХО, написал также, как и ты. Зачем повторял-то?

Randall писал(а):А вобще... С такими познаниями в аудиотехнике и электрике... Не боишься убить магнитофон?

Во-нашёл.Как убить то?плюс к плюсу,минус к минусу.А не прав-там всё элементарно,самая большая сложность-отверстия вымерить под динамики и провод протащить.

Randall писал(а):С такими познаниями в аудиотехнике и электрике...

Ну я же написал выше... Буду учить матчасть, но пока не до этого, сессия впереди

Randall писал(а):Не боишься убить магнитофон?

Да фиг с ним, с патифоном лишь бы машинку не убить

Randall писал(а):масса и минус в машине - ОДНО И ТО ЖЕ! Ее можно взять в любом месте с металла кузова, в том числе и в месте установки магнитолы.
Плюс ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ лучше всего вести от клеммы "+" АКБ.
ничего мудреного

То есть, если я все правильно понял, берем провод, цепляем на "+" АКБ (аккумулятор?), в провод врезаем предохранитель (через мама-папа, что бы можно было поменять если что), и выводи его в салон, цепляем на магнитолу. а минус кидаем просто на кузов?

Randall писал(а):напрямую от магнитолы, по 2 провода на каждую. Питания, как такового, у них нет.

Хоть одной проблемой меньше, майфун и динамики соединить, думаю сложности не доставит.

CHMZ писал(а):alg762
Ты перепутал понятия.Масса это"-".С АКБ берёшь плюс,ставишь предохранитель на провод.Распечатка выходов на мафоне есть в инструкции,для динамиков бери и + и - оттуда.
Минус на мафон-в любом месте,где найдёшь гайку,прикрученную к корпусу.Рэндал немного не прав-не боги горшки обжигают.И динамики на 13-постарайся чтобы саморезы крепления зацепились за металл двери,и притяни-а то дребезжание будет.Вот такие советы дилетанта-сам всё делал.

Теперь то я знаю, что масса это "минус", а думал что "Плюс"
Крепление смогу сделать, как-никак "Механик"

alg762
Для предохранителя продаётся специальное"хранилище"-цена рублей 10-20(или гривнов-гривен-язык сломаешь,а может гривенёв?)-у тебя профиль не заполнен и откуда ты я не знаю.

CHMZ писал(а):alg762
Для предохранителя продаётся специальное"хранилище"-цена рублей 10-20(или гривнов-гривен-язык сломаешь,а может гривенёв?)-у тебя профиль не заполнен и откуда ты я не знаю.

Сам я с Ижевска. А это "хранилище" продается в автозапчастях или в магазинах радиодеталей?

Randall писал(а):Я не говорил, что он НЕ СМОЖЕТ, я просто спросил, не боится ли возможных последствий?

Randall писал(а):Я не говорил, что он НЕ СМОЖЕТ, я просто спросил, не боится ли возможных последствий? :tease:

Если ы не боялся, то не стал бы спрашивать как делать а стал бы спаршивать как починить

alg762 писал(а):То есть, если я все правильно понял, берем провод, цепляем на "+" АКБ (аккумулятор?), в провод врезаем предохранитель (через мама-папа, что бы можно было поменять если что), и выводи его в салон, цепляем на магнитолу. а минус кидаем просто на кузов?

именно

CHMZ писал(а):Как убить то?плюс к плюсу,минус к минусу.

Да легко! Ты, смотрю, не часто сталкивался с магнитофонами, у которых выжгли оконечники после неправильного подключения...

Приобрел сегодня магнитолку Мистери, с ISO разъемом, что куда тыкать понятно, но есть там красный провод "+" с предохранителем 1А, подключается на зажигание. Что делать в таком случае? Не цеплять его? Или запаралелить "+" от АКБ?

alg762 писал(а):Не цеплять его? Или запаралелить "+" от АКБ?

Цеплять его надо. Всё верно, запараллелить с жёлтым и на плюс питания.

с приобретением! лучше желтый на прямую к акб . а красный через тумблер как я сделал .включил есть питание выкл нету во избежании утечки тока .

BORODA писал(а):

alg762 писал(а):Не цеплять его? Или запаралелить "+" от АКБ?

Цеплять его надо. Всё верно, запараллелить с жёлтым и на плюс питания.

Спасибо, именно это я и хотел узнать.

707 писал(а):с приобретением! лучше желтый на прямую к акб . а красный через тумблер как я сделал .включил есть питание выкл нету во избежании утечки тока .

Про тумблер думал, но вот не знаю куда его втыкать, до или после предохранителя
и не будет ли утечек через желтый? и будут ли сохраняться настройки?

же

alg762 писал(а):Про тумблер думал, но вот не знаю куда его втыкать, до или после предохранителя
и не будет ли утечек через желтый? и будут ли сохраняться настройки?

желтый что бы настройки не сбивались постоянный+ тумблер в разрыв красный-акб

707 писал(а):желтый что бы настройки не сбивались постоянный+ тумблер в разрыв красный-акб

Теперь все понятно, завтра буду пробовать подключать.

удачи и не бойся!

alg762 писал(а):Про тумблер думал, но вот не знаю куда его втыкать, до или после предохранителя
и не будет ли утечек через желтый? и будут ли сохраняться настройки?

ИМХО, бред какой-то... Нафиг эти тумблеры! Оба провода соединяй вместе и через амперметр Ампер на 10 кинь на АКБ. Посмотри по прибору, сколько жрет твое китайское чудо включенное и выключенное. Если магнитофон в выключенном состоянии потребляет ощутимый ток - неси его туда, откуда приволок и продавцу в морду сунь. Нафиг такую "технику"!

Randall писал(а):ИМХО, бред какой-то... Нафиг эти тумблеры! Оба провода соединяй вместе и через амперметр Ампер на 10 кинь на АКБ. Посмотри по прибору, сколько жрет твое китайское чудо включенное и выключенное. Если магнитофон в выключенном состоянии потребляет ощутимый ток - неси его туда, откуда приволок и продавцу в морду сунь. Нафиг такую "технику"!

К сожелению тестера нет и ощутимый ток, это сколько?
Я не думаю что выключенный будет много кушать... без панельки один диод мигает только... просто боюсь убить АКБ, ибо ему уже 7 лет!
p.s. "китайское барахло" не всегда плохого кач-ва, только если не грубая подпольная подделка. К примеру, наши Ижевские динамики оч. плохого кач-ва и делают их на оборудовании 50х-60х годов

Не заморачивайся ты по этим проводам красный и желтый. В инструкции по подключению мага описано два способа подключения этих проводов, какой тебе способ удобен так и подключай.

alg762
При подключении динамиков хорошо изолируй все скрутки! Чтобы провода не "упали" на массу и не коротили между собой. Иначе- испорченого настроения и денежных трат не избежать.

Randall писал(а):Да легко! Ты, смотрю, не часто сталкивался с магнитофонами, у которых выжгли оконечники после неправильного подключения...

даже в простеньких китайских майфунах между + и - питания ставят обратносмещёный диод,так что никакого выгорания оконечников не будет

STARTovik

Димыч писал(а):Чтобы провода не "упали" на массу и не коротили между собой

Оконечники от этого горят. А вот переполюсовка питания ни к чему страшному не приведёт.

pk_74 писал(а):Не заморачивайся ты по этим проводам красный и желтый. В инструкции по подключению мага описано два способа подключения этих проводов, какой тебе способ удобен так и подключай.

В инструкции указано: Желтый на зажигание, красный на АКБ. и примечание, что если не подключать на зажигание, то это может привести к разряду АКБ.
Запаралелил на страх и риск

Димыч писал(а):При подключении динамиков хорошо изолируй все скрутки! Чтобы провода не "упали" на массу и не коротили между собой. Иначе- испорченого настроения и денежных трат не избежать.

Изначально планировал делать без скруток, на разъемы типа мама-папа с изоляцией из полителеновой трубки которая при нагреве сжимается, но разъемы под диаметр проводов не удалось найти, все провода разных диаметров, поэтому пришлось все обматывать изолентой. Когда найду разъемы, все переделаю

Всем спасибо, патифон был сегодня подключен, итого ушло часа 3 на проводку, часа 4 на установку и час на подключение. Все дешевле чем заказывать установку. В бюджет 3000р вписался

Народ, - нужно в идеале брать с аккума а не с корпуса