Сабвуфер
Модератор: Medved@790
- RusAleX
- Классиковод

- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 20:42:33
- Модель авто: Ваз 21053, БСЗ, карб солекс 53 и много всего хорошего...
- Откуда: Удмуртския Республика г.Ижевск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Сабвуфер
Здарова! подскажите если встраивать саб в заднюю полку и под ней сделать корпус то про вырезании отверстия под динамик в железе с кузовом ничего не будет?? у меня ещё встроины блины в полку))
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 63 раза
Re: Сабвуфер
Жесткость полки только нарушится -) а коозироваь не будет -)) особенно если промазать еще битумом -))RusAleX писал(а):Здарова! подскажите если встраивать саб в заднюю полку и под ней сделать корпус то про вырезании отверстия под динамик в железе с кузовом ничего не будет?? у меня ещё встроины блины в полку))
- Vovka67rus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 550
- Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
- Откуда: Смоленская область г.Рославль
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
сам понимаю что это может быть и как саб влияет на дпны в полке но чёт ни укого ещё ни чё не вырвалоTechnoMCJ писал(а):Они будут играть на один объем машины , но работать они должны в разных объемах иначе давления саба в ящике просто вырвет нах динамики.
- Vovka67rus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 550
- Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
- Откуда: Смоленская область г.Рославль
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
нашол с чем сравнить . корпус саба ограничен объёмом а тут богажник причного объёма да и как сказал уже раз мистер TechnoMCJ он не герметичен я имею ввиду богажник. а отличии от короба саба. так чё тут сравнивать. да и дины стоят не великой уж мощьности шоб так дутьDonPedro писал(а):А ты поставь в один корпус саб и пару блинов, включи, и посмотри что с ними будет.
Добавлено спустя 12 минут 6 секунд:
да ещё забыл !!! тут кто то писал что сабы на саму машину плохо влияют ну типа на кузов но сварочные шва . ( я не спорю ,но от саба не откажусь)
- Vovka67rus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 550
- Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
- Откуда: Смоленская область г.Рославль
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 63 раза
Vovka67rus
Если тебе 1 КВТ мощности создаст давление правильное - у тебя нах просто вылетят стекла и ты станешь инвалидом - потому что моментом перепонки разорвуться. Но в этот пик у тебя усь будет потреблять под 2квт - и гена должен быть дай боже. ЕЩе раз не путать методики измерения.
Втрой момент - для КАЧЕСТВЕННОГО звука необходим ЗЯ, Ящик с фазиком и т.д. - то есть врезается в полку заднюю динамик - а под полкой ящик. В этот ящик не должны быть врезаны заднии динамики. Иначе просто давление саба будет мешать работе диффузоров. Лично видел как мощиный саб поднимал не работающие заднии динамики. После чего владец задумался о закрытии их.
Опять же фри аэер сабы - это просто для людей которым заняться нечем - и разрабатывлаись на условиях когда челу музыка играет и лан ну еще попонтоваться. Тут + сы фриаэров заканчиваются.
Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:
Методики измерия разные просто.
Если тебе 1 КВТ мощности создаст давление правильное - у тебя нах просто вылетят стекла и ты станешь инвалидом - потому что моментом перепонки разорвуться. Но в этот пик у тебя усь будет потреблять под 2квт - и гена должен быть дай боже. ЕЩе раз не путать методики измерения.
Втрой момент - для КАЧЕСТВЕННОГО звука необходим ЗЯ, Ящик с фазиком и т.д. - то есть врезается в полку заднюю динамик - а под полкой ящик. В этот ящик не должны быть врезаны заднии динамики. Иначе просто давление саба будет мешать работе диффузоров. Лично видел как мощиный саб поднимал не работающие заднии динамики. После чего владец задумался о закрытии их.
Опять же фри аэер сабы - это просто для людей которым заняться нечем - и разрабатывлаись на условиях когда челу музыка играет и лан ну еще попонтоваться. Тут + сы фриаэров заканчиваются.
Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:
Нее, просто если подать 500 ВТ на 0.01 секунду, то после такого идевательства - динамик еще будет работать. А вот при 502 ухе у него дым пойдет из катушки.JET писал(а):КИТАЙСКИХ ВАТТVovka67rus писал(а): сабы у многих не по 500 ват и по киловату и даже больше ,и чё
Методики измерия разные просто.
- Vovka67rus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 550
- Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
- Откуда: Смоленская область г.Рославль
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11250
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 785 раз
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11250
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 785 раз
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11250
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 785 раз
- TechnoMCJ
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4120
- Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
- Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Раменское
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 63 раза
мишаня
что бы более мение нужно
1. Шумка салона.
2. Спереди компонентная аккустика ( 16 в двери )
3. Сзади 16шик или те же 6х9
4. Саб в полку.
5. Усилок.
Если хочешь вставить 10ки в панель - то уж все равно какие , разницы явно ты не почувствуешь -)) Опять какую музыку слушаешь ??
Или готов от 300 у.е платить за 6х9 динамики ??
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кстати та же иволга ничуть не хуже играет, даже на соревнованиях ее используют. Можно конечно и DSL брать или аудиобах - но для этого нужно очень плотно с машиной работать
что бы более мение нужно
1. Шумка салона.
2. Спереди компонентная аккустика ( 16 в двери )
3. Сзади 16шик или те же 6х9
4. Саб в полку.
5. Усилок.
Если хочешь вставить 10ки в панель - то уж все равно какие , разницы явно ты не почувствуешь -)) Опять какую музыку слушаешь ??
Или готов от 300 у.е платить за 6х9 динамики ??
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кстати та же иволга ничуть не хуже играет, даже на соревнованиях ее используют. Можно конечно и DSL брать или аудиобах - но для этого нужно очень плотно с машиной работать
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей

