Задняя полка

[Sergg]

JET
саб это низкочастотник....этим всё сказано)

[Sergg]

чё прям совсем хреновый звук будет?) а как зашумить можно самому без проблем и бюджетненько?

[Medved@790]

пару листов м2 в двери, лист на заднюю полку(на железо) 3*280=840р

[JET]

чё прям совсем хреновый звук будет?) а как зашумить можно самому без проблем и бюджетненько?

Если ты не видишь различия в частоте настройки саба, то может и звук в дверях без вибры и подиумов будет для тебя норм.
Насчет шумки и вибры - пользуйся поиском, темы соответствующие имеются.

[JET]

Medved@790
А почему короб не сделал ЗЯ, ведь согласно JBL Speaker Shop он больше подходит под закрытый ящик, чем под фазик?
Как крепил внутреннюю драпировку?

[Medved@790]

Было, но со старым усем. В принципе могу старый короб загерметизировать и попробовать, 50л + демпфер сплен + синтепон.

ыыы, какую драпировку?

[JET]

ыыы, какую драпировку?

Обивка изнутри стенок синтепоном или ватином или валиками из ваты

[Medved@790]

гыыыыы, в фи не надо никакой драпировки, не надо воздуху мешать. В закрытом можно, иначе бубнилово. У меня всё в порядке, мешину трясёт, призвуков нет, качает дай бох каждому сабу так.

[JET]

Medved@790
Пару годов назад помогал в постройках сабов для авто.
Из опыта: драпировка нужна при любом ящике, она отсекает средне- и высокочастотные звуки издающие коробами, но в зависимости от материала короба и частоты среза подбирается толщина и материал.
Кстати, я не просто так спросил о проводе в трубе.... практически так же влияет на звук и неправильная форма фазика....
Ну эт так, не для споров...
А вообще мне нравился звук сабов построеных на советских ГДН 75 и ГДН 35 Именно звук, а не грохот....
Кста, при использовании саба постоянно, есть смысл ставить в заднюю полку двухкомпонентную аккустику ( СЧ и ВЧ), а чтобы их не выплёвывало, врезать в полку трубы, по плошади в 2 раза больше чем фазики в сабе. Но опять же, это при постоянном использовании саба на полную.

[Medved@790]

назад - поставлю твитера. Срезы - на ус-е, как писал - по синусам делал. Так что СЧ там нет, как и бубнилова, только НЧ. Мне нравится давилово и перетряхивание машины и туловищ в ней.
Что то задавал вопрос про новой короб саба и никто не ответил ни про обьём, ни про фланцы....Где ж вы мастера автозвука?!?!

[JET]

Что то задавал вопрос про новой короб саба и никто не ответил ни про обьём, ни про фланцы....Где ж вы мастера автозвука?!?!

Ну раз никто не откликнулся, то думаю МАСТЕРОВ автозвука на форуме нету... так, кто-то когда-то что-то...
А на профильные форумы не заглядывал?

[Medved@790]

Вот там и подсказывали, сразу на 3х форумах

[Medved@790]

Там и музыки для проверки саба, и синусы, и софт, а главное советы бывалых людей как и что брать, а потом не потеть за это

[Sergg]

Если ты не видишь различия в частоте настройки саба

ты это к чему?

[JET]

ты это к чему?

Вот к этому:

саб это низкочастотник....этим всё сказано

Ненастроеный саб - это гремящий ящик.

[Sergg]

JET
как же его настраивать?)

[JET]

как же его настраивать?

Настраивается саб в процессе его изготовления. Если точнее - строится под определенные настройки.

[Sergg]

ну это то понятно... Я имел ввиду динамик сам низкочастотник там. А стоить настраивать лично я купил бы уже готовый саб в магазине)

[JET]

А стоить настраивать лично я купил бы уже готовый саб в магазине

Хороший саб стоит хороших денег, а покупать бубнящее китайское г...но я бы не стал. Особо сложного там ничего нет, тем более ща указываются все необходимые для рассчетов параметры дина. Главное желание.
Плюс самостроеный саб можно настроить на ту музыку, которую ты более чаще слушаешь.

[Sergg]

каждому своё)

[Medved@790]

Sergg, ой как ты не прав. Ящики в магазе - это не настроенный оптимум, который от нас никуде не денется. Настроишь, построишь, и наваливай под свой стиль музыки, а не бубнилки эти. Даи дешевле дин купить чем коробушку дорогую и бубнящую. Редко из МДФ делают, это дорогие ящики.

[мишаня]

Делал себе так: брал 10 мм. слоенную фанеру, вырезал по форме старой пластиковой и подгонял по месту. Для блинов что бы были выше с той же фанеры вырезал по два кольца по форме блина. Обтянул все ето дело черным кожзамом и привинтил с багажного отсека саморезами.

нормально получилось.а много пришлось металла резать то?так блин неохота "резней" заниматься седня глянул,там металл весь целый,краска блестит получается ,что ты поднял "блины" на 20 мм,да?я прикупил 6 на 9 овалы Пионер A 6993 S.а ты не сможеш фотку выложить---вид из багажника,сколько резано эти дырдочки?очень надо а как думаеш пластиковую панель снимать и делать фанерную и карпетом обтянуть?блин,весь в раздумьях я......

[Сусанин]

мишаня
тут уж можно сделать как душа лежит, можно по форме старой, можно просто полуящики сделать чтобы поднять динамики и с наклоном, можно положить фанеру на катушки ремней, а по середине перегородки-подставки что бы не провисала

[check053]

можно положить фанеру на катушки ремней

ОГО))
А обзор не будет закрывать сзади?и как ее тогда закрепить?
я чтоб ремни не снимать отрезал от штатной пластиковой полки ниши под катушки ремней прикрутил их на полку деревянную!все остальное обтянул карпетом!неплохо смотрится вроде))

[Medved@790]

Вроде угага....фотки есть, а то что то я всё время забываю, надо бы выложить всё-таки...