Магнитофоны, патефоны, усилители, сабы, колонки - вобщем все аудио установленное в вашем авто
Модератор: Medved@790
-
Дюха
- Автолюбитель

- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Пт окт 16, 2009 22:12:40
- Откуда: г.Новороссийск
Непрочитанное сообщение
Дюха » Вс ноя 15, 2009 17:42:23
Появилася проблема:
снимал панель, вытаскивал магнитофон, из клемы вылез красный провод. засунул обратно, вставил клему в мафон, мафон не работает. проверил на "-" и "+" контакты ,ничего не поменялось. купил клему новую, подсоединил питание и минус- мафон молчит... мафон -pioneer DEH-P7650MP
подскажите, в чем может быть косяк...???

Дюха
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс ноя 15, 2009 18:00:08
Дюха писал(а):Появилася проблема:
снимал панель, вытаскивал магнитофон, из клемы вылез красный провод. засунул обратно, вставил клему в мафон, мафон не работает. проверил на "-" и "+" контакты ,ничего не поменялось. купил клему новую, подсоединил питание и минус- мафон молчит... мафон -pioneer DEH-P7650MP
подскажите, в чем может быть косяк...???
Предохранитель в магнитоле целый??
JET
-
Дюха
- Автолюбитель

- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Пт окт 16, 2009 22:12:40
- Откуда: г.Новороссийск
Непрочитанное сообщение
Дюха » Вс ноя 15, 2009 19:02:51
JET писал(а):
Предохранитель в магнитоле целый??
Да целый.
Дюха
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Пн ноя 16, 2009 4:36:22
Проверь на обоих ли проводах(красный и желтый)есть напряжение!?
Проверить можно лампочкой с проводами...
>>D!mk@<<
-
Дюха
- Автолюбитель

- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Пт окт 16, 2009 22:12:40
- Откуда: г.Новороссийск
Непрочитанное сообщение
Дюха » Чт ноя 19, 2009 18:20:08
проверил- на красном и на желтом есть напряжение.
поехал к электрику - он сказал "+" плохой. не хватает напряжения.
за 250р. поменял мне "плюс" и все стало отлично работать))
Дюха
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Чт ноя 19, 2009 19:21:38
Дюха писал(а):все стало отлично работать))
Поставил провод большего сечения??
Главное результат достигнут!!!
JET
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Чт ноя 19, 2009 19:25:20
короче навешали они тебе на уши!а ты поверил...

... раньше же работало норм!!с какова перепуга плюс испортился то!!??
Дюха писал(а):поменял мне "плюс" и все стало отлично работать))
что именно поменяли то??
>>D!mk@<<
-
JenOk
- Автолюбитель

- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 15:54:53
- Модель авто: ВАЗ-2105, 1991 года выпуска
- Откуда: Киев
Непрочитанное сообщение
JenOk » Пт апр 30, 2010 21:08:46
Mr_Ice писал(а):
Да там в принципе ничего сложного.
Два провода на аккумулятор, или один на аккум второй на массу, например на болт печки. и просто провода на колонки...
Объясните, пожалуйста, что значит два провода на аккумулятор. Т.е. от аккумулятора нужно провести два провода в салон машины?
И еще. Я спаял вот такую схему (см. рис) - это усилитель. Все это спрячу в бороду и выведу провод и выключатель. На конце провода джек. Этот джек в телефон или в плеер и вуаля бюджетная магнитола. Цена вопроса 40 грн (5$). В Киеве на радио рынке есть уже готовые спаянные схемы (фото №3 ) - просто провода прикрутить и все. Такое решение принято связи с отсутствием сигнализации на машине, отсутствием гаража, и подубитостью машины (косметический ремонт в процессе).
Так вот подскажите как подключить. Красный это к +, минус же это провод на болт печки. Я правильно понял?
Если кому-то интересно что это такое вот ссылка, там объяснения:
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php? ... 0973c2a5e4
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
JenOk
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Пт апр 30, 2010 21:40:19
Не забудь микру на радиатор прикрутить.
JenOk писал(а):минус же это провод на болт печки
а что другого места нет?
Вообще такую весчь лучше в корпус поставить. Чтобы не дай бог небыло бабах.
DonPedro
-
JenOk
- Автолюбитель

- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 15:54:53
- Модель авто: ВАЗ-2105, 1991 года выпуска
- Откуда: Киев
Непрочитанное сообщение
JenOk » Пт апр 30, 2010 21:49:43
DonPedro писал(а):Не забудь микру на радиатор прикрутить.
Радиатор обязательно (хороший алюминиевый, уменя от старой видео карты остался). Спасибо за предупреждение. Я все это упакую в корпус блока питания от компьютера да еще кулер поставлю.
И вес же я правильно понял как подключать?
JenOk
-
>>D!mk@<<
- Мега-классиковод

- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
- Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
- Откуда: БарнИАполЬ
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
>>D!mk@<< » Сб май 01, 2010 16:41:34
JenOk
корпус от БП кампа эт многовато! можно и помешьше чтонить придумать,или взять какойнить корпус от какой нить старой магнитоллы!или вообще прилепить всё это вместе с радиатором во внутрь торпеды...
ну а минус можно мого где подключить! если не лень то проведи провод(минусовой) из под торпеды(под гайку крепления торпеды можно примотать,или под бардачком .вобщем вариантов много)
>>D!mk@<<
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
Longenen » Сб май 01, 2010 19:48:09
Корпус от БП в самый раз, Радиатор - огромный. TDA-шки кстати больше месяца редко живут.
Longenen
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Вс май 02, 2010 10:52:57
JenOk
вентилятор это лишнее, получишь только наводки. Радиатор лучше от проца. А подключать правильно понял.
Только не перепутай. А то бабах обеспечен.
DonPedro
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Непрочитанное сообщение
Rush » Ср май 19, 2010 14:43:33
Хоспади.... Какой же звук будет у этого усилка... даже боюсь представить!

Rush
-
romakim2006
- Стажер

- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 22:23:21
- Модель авто: ВАЗ 21043 1990г. 55000км
- Откуда: Саров
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
romakim2006 » Вт окт 19, 2010 22:26:05
TechnoMCJ писал(а):Заметил на батьковой JVC и на своей Prology MDC300 - снимаешь панель, Аккомулятор не сажает вообще, с несъемной панеью содится за 5 дней у батька за 3-4. ( акком 65А\ч ), вообщем замучался я снимать крышку и поставил через рле крассный провод - который на замок зажигания идет. Уходишь - сигналка реле размыкает и заряд не теряется -))
извиняюсь а можно по подробнее вариант с сигналкой.
romakim2006