Срок службы динамиков?
Модератор: Medved@790
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Срок службы динамиков?
Вот задумался, задние динамики у меня прослужили уже лет 6 так точно, без музыки я не езжу, играют всегда, и вот думаю - а есть ли у них какойто срок службы? Я не меломан и тонкости звука не особо ощущаю, но я уже передние колонки по второму кругу поменя (два года и то хрипят, то скрипят) а задним хоть бы хны... Кто из спецов чего подскажет? 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Срок службы динамиков?
вчера заменил задний 10гд-30е 1976 года выпуска. В машине прработал 2 года, порвал случйно. Резина не высохла. Катушка не чиркала. Только поазалось, что он как то размялся, легче диффузор стал ходить. Думаю работал бы и работал
-
Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Срок службы динамиков?
У меня с одним из задних динамиков бардак какой-то. Делаешь чуть громче и на майфуне срабатывает защита и она начинает как бы икать. Стоит Mystery Calipso. Не берите никогда их. Проходили всего год.
-
Shvarzneger
- Мега-классиковод

- Сообщения: 750
- Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки.
- Откуда: Всероссийкая кузница - Кузбасс
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Срок службы динамиков?
Антон80
Да нет. Всё у меня подобрано нормально и ещё неделю назад нормально было, а тут раз и всё. Добавляешь громкость на нужный уровень и майфун икает. "Зад" откидываешь и все норм. Щас менять буду.
Да нет. Всё у меня подобрано нормально и ещё неделю назад нормально было, а тут раз и всё. Добавляешь громкость на нужный уровень и майфун икает. "Зад" откидываешь и все норм. Щас менять буду.
-
Михаил питер
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 8:12:49
- Модель авто: ВАЗ 21053 2005г., карб., БСЗ, пробег 19000
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Срок службы динамиков?
Проверь проводку до задних динамиков, может притерлась где, так себя ведут усилители когда сопротивление уменьшается, (вместо 4 Ом например 2, 1), или когда он сдыхает, сам усилок. Можно подключить временно зад на передний выход, посмотреть, если заикаться не будет значит в усилке делоShvarzneger писал(а):Антон80
Да нет. Всё у меня подобрано нормально и ещё неделю назад нормально было, а тут раз и всё. Добавляешь громкость на нужный уровень и майфун икает. "Зад" откидываешь и все норм. Щас менять буду.
Ах да, еще такое бывает если на мафон не подается достаточно напряжения
-
Besenok
- Гуру классиководства

- Сообщения: 997
- Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53
- Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Октябрьский
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Срок службы динамиков?
+1 Проводку проверь, у меня в дверях такая фигня была. М..ки в сервисе провод бросили как попало, он об железо истерся и замыкал, от этого при большой громкости усилок просто уходил в защиту и вырубался.
А по теме я так думаю, если не нагружать динамики, то прослужат они не один год. Еще качество и сам материал мембраны тоже имеет большое значение. Раньше ж не было с пропиткой и всяких таких динамиков, бумажка стояла и все. Играли ж и продолжают играть
А по теме я так думаю, если не нагружать динамики, то прослужат они не один год. Еще качество и сам материал мембраны тоже имеет большое значение. Раньше ж не было с пропиткой и всяких таких динамиков, бумажка стояла и все. Играли ж и продолжают играть
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Срок службы динамиков?
VladiZlav
6 лет - детский возраст, в смысле будут еще работать и работать.
6 лет - детский возраст, в смысле будут еще работать и работать.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20033
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1437 раз
Re: Срок службы динамиков?
по моему опыту срок службы динамиков зависит от того где они используются и какого они типа. Поэму расписывать не буду, все итак в курсе что дины кончаются в основном от пыли.
У кооксиалок открытый зазор в котором ходит звуковая катуха (несколько пар уже скончалось на моем веку).
У компонентников немного получше обстоит обстановка - диффузор цельный без отверстия под твиттеры(терпят намного дольше).
Сабы дак вообще к пыли не восприимчивы (если конечно в коробе не живет кило мелкого опила).
Надеюсь мысль изложил в правильном направлении.
У кооксиалок открытый зазор в котором ходит звуковая катуха (несколько пар уже скончалось на моем веку).
У компонентников немного получше обстоит обстановка - диффузор цельный без отверстия под твиттеры(терпят намного дольше).
Сабы дак вообще к пыли не восприимчивы (если конечно в коробе не живет кило мелкого опила).
Надеюсь мысль изложил в правильном направлении.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Срок службы динамиков?
Так в дверях более жестокая среда обитания чем в задней полке! Одной воды на сколько больше.VladiZlav писал(а): но я уже передние колонки по второму кругу поменя
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Срок службы динамиков?
Опираясь на свой многолетний опыт могу сказать следующее:
у динамиков с малой площадью диффузора и с большим
ходом обламываются гибкие провода от клем к катушке.
Внешне можно не увидеть. Нужен тестер. Лечится заменой с
старых динамиков или укорачиванием.
Может перегорать провод идущий от катушки по поверхности
диффузора до места соединения с гибкими проводами.
Они обычно заливаются какой-то фигней и не охлаждаются.
Лечится нудно посредством расковыревания мастики. Растворитель
берет ее хреново. Потом в месте порыва подпаевается проволочка.
Если катушка сползла или сгорела без оправок и опыта лучше не пытаться.
С опилками, попавшими в керн магнита бороться легко. Если в центре стоит пищалка,
снимаешь ее (винт с обратной стороны под наклейкой) и удаляешь стружки
полоской скотча. Если катушка закрыта колпачком туда и не попадает ничего.
К стати, на счет увеличения мягкости хода. Действительно со временем
гибкость подвеса может меняться. Динамик как бы обкатывается.
По этому кто захочет сам рассчитывать и строить сабвуфет, перед замером
параметров Тилла-Смолла советую несколько часов погонять динамик на 50 Гц
(это для нового динамика).
А так, если самому не добиваться что бы динамик сгорел - он может служить
до Второго Пришествия.
у динамиков с малой площадью диффузора и с большим
ходом обламываются гибкие провода от клем к катушке.
Внешне можно не увидеть. Нужен тестер. Лечится заменой с
старых динамиков или укорачиванием.
Может перегорать провод идущий от катушки по поверхности
диффузора до места соединения с гибкими проводами.
Они обычно заливаются какой-то фигней и не охлаждаются.
Лечится нудно посредством расковыревания мастики. Растворитель
берет ее хреново. Потом в месте порыва подпаевается проволочка.
Если катушка сползла или сгорела без оправок и опыта лучше не пытаться.
С опилками, попавшими в керн магнита бороться легко. Если в центре стоит пищалка,
снимаешь ее (винт с обратной стороны под наклейкой) и удаляешь стружки
полоской скотча. Если катушка закрыта колпачком туда и не попадает ничего.
К стати, на счет увеличения мягкости хода. Действительно со временем
гибкость подвеса может меняться. Динамик как бы обкатывается.
По этому кто захочет сам рассчитывать и строить сабвуфет, перед замером
параметров Тилла-Смолла советую несколько часов погонять динамик на 50 Гц
(это для нового динамика).
А так, если самому не добиваться что бы динамик сгорел - он может служить
до Второго Пришествия.
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Срок службы динамиков?
220в50Гц???александр ханжов писал(а):перед замером
параметров Тилла-Смолла советую несколько часов погонять динамик на 50 Гц
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Срок службы динамиков?
Вот не надо серьезные вещи превращать в балаган.Bemrik писал(а):220в50Гц???александр ханжов писал(а):перед замером
параметров Тилла-Смолла советую несколько часов погонять динамик на 50 Гц![]()
![]()
Ну если без смеха - понижающий транс (не ЛАТР) вольт на 4 - 5.
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Срок службы динамиков?
александр ханжов
ну просто разминка дина мне кажеться может происходить на любой частоте.
проще музыку недельку послушать чем мучать уши синусом
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
ну просто разминка дина мне кажеться может происходить на любой частоте.
проще музыку недельку послушать чем мучать уши синусом
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Срок службы динамиков?
Ну можно включить 50Гц перед уходом на работу.
Заодно соседи узнают что жизнь может быть еще хуже.
Заодно соседи узнают что жизнь может быть еще хуже.
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: Срок службы динамиков?
александр ханжов
Тогда уж лучше на меньшую частоту.Или на частоту работы перфоратора ))) и магнитом к полу )))
Тогда уж лучше на меньшую частоту.Или на частоту работы перфоратора ))) и магнитом к полу )))
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Срок службы динамиков?
александр ханжов писал(а):Опираясь на свой многолетний опыт
А что говорит многолетний опыт о случаях, если динамик всё же сгорел?александр ханжов писал(а):А так, если самому не добиваться что бы динамик сгорел - он может служить
до Второго Пришествия
Интересуюсь конкретно технологией перемотки динамиков, у которых намотка катушки выполнена внутри каркаса.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Срок службы динамиков?
Приходилось это делать.Zayec писал(а):Интересуюсь конкретно технологией перемотки динамиков, у которых намотка катушки выполнена внутри каркаса.
Перематывать имеет смысл только большие и мощные динамики. Отмачиваем ацетоном диффузор по периметру, цементирующее кольцо (под диффузором) и вынимаем все это. Провода, естественно, отпаиваем. Самое сложное- найти болванку, которую надо плотно вставить в центральное отверстие. Намотка виток к витку, в два слоя- туда-назад, на лак.
Вторая сложность- центровка. Я использовал фотопленку. Вставляем в щель между катушкой динамика и центральным магнитом. И в таком состоянии приклеиваем диффузор.
Это кратко и кустарно, но у меня получалось.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Срок службы динамиков?
Ну и ? Совершенно ничего непонятно, кроме того, что скорее всего приведённый способ годится только для обычной намотки, ПОВЕРХ каркаса. А меня интересует ремонт динамиков EVM и аналогичных.Антон80 писал(а):Самое сложное- найти болванку, которую надо плотно вставить в центральное отверстие
-
александр ханжов
- Водила

- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Вс июл 31, 2011 17:32:50
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Срок службы динамиков?
Хочу дополнить на счет болванки.
Я делал с пропилом по ее длине.
Затем с торцов стивились конусы и стягивались шпилькой.
С обычными оправками при плотной намотке не удается ее извлечь.
Все это точилось под свой тип динамиков (раньше это не была проблема).
Ремонтом катушек где каркас сверху я не занимался.
Встречаются еще провода 6-ти гранные.
Эти вообще не ясно как мотать в ручную...
Просто в то время таких динамиков в СССР не было.
Я делал с пропилом по ее длине.
Затем с торцов стивились конусы и стягивались шпилькой.
С обычными оправками при плотной намотке не удается ее извлечь.
Все это точилось под свой тип динамиков (раньше это не была проблема).
Ремонтом катушек где каркас сверху я не занимался.
Встречаются еще провода 6-ти гранные.
Эти вообще не ясно как мотать в ручную...
Просто в то время таких динамиков в СССР не было.