Нужен совет по БСЗ и Пульсар-м3

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Zloy_4uvak
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 17:09:18
Модель авто: Ваз 21074 - 14 лет
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Нужен совет по БСЗ и Пульсар-м3

Непрочитанное сообщение Zloy_4uvak » Сб июл 09, 2011 21:37:53

На семерке стоит контактная система зажигания, трамблеру пришел каюк (пора менять), кто-то советует поставить контактный а кто-то БСЗ, больше склоняюсь к электронике, но при этом хочу поставить и электронное зажигание Пульсар-М3. Посоветуйте что делать, надоело постоянно регулировать ( о БСЗ в сети отзывы нравятся). Если ставить бесконтактное то какое брать и что нужно что бы поставить пресловутый Пульсар-М3.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Нужен совет по БСЗ и Пульсар-м3

Непрочитанное сообщение Zayec » Сб июл 09, 2011 22:12:25

Пожалуйста пользуйтесь поиском. Для того, чтобы найти ответы на интересующие Вас вопросы необходимо в строке расширенного поиска набрать "Пульсар" или "БСЗ". Если приемлемых ответов найдено не будет, можно задать свои вопросы в соответствующих темах.
ЗАКРЫТО

Закрыто

Вернуться в «Электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей