Немного о машинке:
ВАЗ 21053 , 1997 г. двиг 03.
Предистория:
После покупки машины заметил такую вещь ,что иногда все приборы резко начинают беситься и не работают поворотники.
Разобрал приборку выяснилось что с проводкой там полная ж*па. (Машину купил у Ашота).
Суть :
Проблема приборов решилась закручивание до конца гайки крепления реле. (Там еще было 2 провода на массу ) Все это было раскручено и просто болталось практически на воздухе. Далее , перебрал всю проводку (купил новые провода и подключил) но погасли поворотники и не в какую не хотят работать. Реле не щелкает вообще . Поставил старую проводку ,все протянул по человечески ,та же проблема. Еще перестала гореть лампа включения стояночного тормоза.
Вывод :
Грешу на то что пропала масса с одного из этих проводов (Белый с черной полоской вроде бы) . Раньше при соприкосновении с кузовом он чуть искрил и щелкало реле, сейчас же оно вообще не реагирует.
Что уже попробовал:
Проверил релюшку она рабочая.
Предохранитель с виду целый ,но не пробовал еще поставить другой , как на зло последний сломал случайно.
Аварийку тоже не проверял еще (была отключена и с нее был взят + на лампу в салоне)
По схеме сверился вроде бы все идет как положено.
Прошу помощи (Я моторист , электрику знаю только по схеме), знаю что еще самое основное не проверил ип роблема может быть просто в предохранителе , но тему хотелось бы развить и найти все варианты решения проблемы при тех или инных случаях. Будет полезно в дальнейшем для других пользователей.
Поворотники и монтажный блок.
-
Ecstactia
- Водила

- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Чт июн 10, 2010 2:07:57
- Модель авто: Ваз 21053
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 10 раз
-
BasicSun
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 435
- Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:17:02
- Модель авто: ВАЗ 2131 2014г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Поворотники и монтажный блок.
У меня была ситуация, что иногда горела лампочка (в основном не горела), пришлось прочистить кнопку под рычагом стояночного тормоза, И теперь все четкоЕще перестала гореть лампа включения стояночного тормоза.
-
Ecstactia
- Водила

- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Чт июн 10, 2010 2:07:57
- Модель авто: Ваз 21053
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 10 раз
Re: Поворотники и монтажный блок.
Спасибо , но эта лампочка мне не очень сильно нужна ,на её место потом встанут другие датчикиBasicSun писал(а):У меня была ситуация, что иногда горела лампочка (в основном не горела), пришлось прочистить кнопку под рычагом стояночного тормоза, И теперь все четко
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Поворотники и монтажный блок.
Ecstactia писал(а):Аварийку тоже не проверял еще (была отключена и с нее был взят + на лампу в салоне)
ИМХО тут явное противоречие. И проводку надо упорядочить в соответствии со схемой.Ecstactia писал(а):По схеме сверился вроде бы все идет как положено.
Думаю, что это совершенно бесперспективно. "Другие пользователи" обычно создают новую тему с аналогичным вопросом.Ecstactia писал(а):но тему хотелось бы развить и найти все варианты решения проблемы при тех или инных случаях. Будет полезно в дальнейшем для других пользователей.