Лампа заряда АКБ живет своей жизнью

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Vovan21043
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 23:24:58
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Киефф
Благодарил (а): 2 раза

Лампа заряда АКБ живет своей жизнью

Непрочитанное сообщение Vovan21043 » Чт мар 04, 2010 23:25:48

Пару дней назад лампа заряда АКБ начала жить своей жизнью: периодически на ХХ горит в четверть накала, при включении какого-либо из потребителей гаснет. Иногда горит на ХХ, при повышении оборотов гаснет. Иногда, наоборот, загорается при повышении оборотов. Штатный вольтметр показывает норму, электронный - 13,4 - 13,7 В. При включении всех потребителей (печка, дальний свет, обогрев стекла) напряжение просаживается до 12,8 - 12,9 В, через несколько секунд поднимается до 13,6. Связь между изменениями напряжения и включениями - выключениями лампы обнаружить не удалось.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Чт мар 04, 2010 23:36:21

какая марка генератора?

Аватара пользователя
Vovan21043
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 23:24:58
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Киефф
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение Vovan21043 » Чт мар 04, 2010 23:57:37

Точно не скажу - еще не снимал. Похож на 37.3701 - выступающего реле-регулятора нет, только конденсатор в пластиковом кожухе.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Пт мар 05, 2010 0:03:53

если генГ222,то возможно это реле зарядки,ну а если 37,,,,то скорее плохая масса на акб или контакт на предохранителе

Аватара пользователя
Vovan21043
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 23:24:58
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Киефф
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение Vovan21043 » Пт мар 05, 2010 0:10:43

На каком предохранителе?

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Нет, не Г222 - реле-регулятор/щеткодержатель не выступает над корпусом генератора, да и машинка декабрь 1997 - 222е вроде тогда уже не ставились.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Пт мар 05, 2010 0:14:00

тот что под капотом,номера не знаю.....может просто сама лампа имеет плохой контакт,вот и моргает...если стоит реле зарядки,то сто пудово оно

Аватара пользователя
Vovan21043
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 23:24:58
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Киефф
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение Vovan21043 » Пт мар 05, 2010 0:23:30

Отдельного реле на лампу не нашел. А вот насчет плохого контакта самой лампы как-то не подумал. Спасибо, что подсказал - это возможно, тем более, что за пару дней до того, как это началось, менял выключатель заднего дворника и разбирал щиток.

Ответить

Вернуться в «Электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 25 гостей