Требуется помощь ГУРУ электрики
Требуется помощь ГУРУ электрики
Было КЗ подторпедной косы. заменил на новую без проблем. Начал разбираться с габаритами, - замена предохранителей помогла. Нет освещения панели приборов, прикуривателя и Бардачка - предохранитель впорядке - задней левый и правая фара горят. Грешил на реостат (изменение освещения) - сделал на прямую - ноль эмоций. проверил контакты - тоже вроде все на месте.
Есть подозрения: нет массы на панели приборов. либо обрыв в новой проводке.
Подскажите в чем может быть еще проблема?
Есть подозрения: нет массы на панели приборов. либо обрыв в новой проводке.
Подскажите в чем может быть еще проблема?
- spnet
- Классиковод

- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 4:46:23
- Модель авто: ВАЗ-21074i/БК Штат 7Х5/ПТФ hella-55/БИ Ксенон/starline A9/Вал 115/Тормоза от 2112/Облегченный маховик и сцепление он шевика/Ряд КПП R1/занижение -5 плаза спорт
- Откуда: Сергиев Посад
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
- Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 300 раз
Маловероятно.Alex-Spb писал(а):либо обрыв в новой проводке.
Можно было бы напрямую не делать, если сначала замерить напряжение.Alex-Spb писал(а):Грешил на реостат (изменение освещения) - сделал на прямую - ноль эмоций.
Для исключения ненужных работ советую приобрести хоть какой-никакой мультиметр.
Тут где-то обсуждали, что на патроне освещения бардачка у всех по разному масса сделана, у кого один провод, у кого два - может действительно масса не пришла куда надо.Alex-Spb писал(а):Есть подозрения: нет массы на панели приборов
Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
Совет может и правильный, но надо учиться сначала мерить режимы.spnet писал(а):Если была коза, то советую вскрыть ЧЯ и проверит как там дела обстоят с дорожками есть вероятность, что они погорели
Для этого надо всего лишь схему электрооборудования и прибор. И поехали от одной точки схемы до другой. А так снять блок коммутации (отнюдь не минутное дело) и обнаружить, что там всё в порядке - лишняя трата времени.
- ВинтореZ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
- Контактная информация:
Монжно тож вопрос. Заводим двиг- зарядки нет, даём ровно4500, зарядка появляется и остаётся( на хх тоже появляется). глушим. Заводим, опять нет заряда, даём 4500 всё нормально. И так далее. Вопрос: в чём может быть проблема? Диодный мост менял дважды, таблетку со жётка ми тоже, обмотка незакорочена, кондёр новый
Все разводят руками.
- spnet
- Классиковод

- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 4:46:23
- Модель авто: ВАЗ-21074i/БК Штат 7Х5/ПТФ hella-55/БИ Ксенон/starline A9/Вал 115/Тормоза от 2112/Облегченный маховик и сцепление он шевика/Ряд КПП R1/занижение -5 плаза спорт
- Откуда: Сергиев Посад
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Почисти массу, и контакты, и еще раз поменяй шоколадку с диодным мостом. + бронзовые втулки проверь на якоре может им хана пришел.ВинтореZ писал(а):Монжно тож вопрос. Заводим двиг- зарядки нет, даём ровно4500, зарядка появляется и остаётся( на хх тоже появляется). глушим. Заводим, опять нет заряда, даём 4500 всё нормально. И так далее. Вопрос: в чём может быть проблема? Диодный мост менял дважды, таблетку со жётка ми тоже, обмотка незакорочена, кондёр новый![]()
Все разводят руками.
- Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 373 раза
- Поблагодарили: 960 раз
- Контактная информация:
А чо, его у ТС нет? Тогда нефиг вобще в проводку лезть! Там без придора или хоть гребаного индикатора вобще нечего лазить!Zayec писал(а):советую приобрести хоть какой-никакой мультиметр.
+500! И никак иначе. Хотя нет, есть 2й вариант... Ехать к электрику.Zayec писал(а):надо учиться сначала мерить режимы.
Alex-Spb, сорри за прямоту, но гадать на кофейной гуще в электрике никак не получится. Только брать в зубы схему с прибором и пошел по цепям. Или делать, или не лазить туда, а сразу к спецу.
ВинтореZ, хм... тут никак не обойтись без бубна и ритуальных танцев! Чот прям шибко загадочно... а проверял наличие напруги на возбуждающей обмотке гены? Чо тама?ВинтореZ писал(а):Все разводят руками.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей
