Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Добрый день !
Подскажите кто знает по проблеме с электрикой.
Суть- машина 21074 инжектор выпуска июля 2007. До недавнего времени проблем не было никаких.
С сентября происходит следующее- при пуске и прогреве двигателя не работает больше половины приборов ( тахометр, уровень топлива, контрольные лампы, вентилятор печки, экономайзер, лампа стояночного тормоза светит вполнакала,заряд акумулятора на половину уровня) после прогрева двигателя через 3-5 минут все резко оживает.
Что это может быть ???? Мысль только одна- генератор.

Нет, это приборка точнее её контакт (крайняя правая колодка), у меня тоже самое было пока не пропаял его

Роман007 писал(а):экономайзер

неэлектрический прибор.
все вышеописанные симптомы напоминают плохую массу приборки, но

Роман007 писал(а):вентилятор печки

у него отдельная масса.

уже озвучили. наиболее вероятно проблемма с массой...

На ВАЗ 21074i "масса" печки,приборов и дворников висят на одной шпильке(проверял) ставил перемычку с другой шпильки.Проблема осталась

Роман007 писал(а): экономайзер,

Чо у тя экономайзер делает в приборке-то?
Не путай людей, указатель называется ЭКОНОМЕТР!!!

Andreys писал(а):все вышеописанные симптомы напоминают плохую массу приборки

Не, не масса однозначно! Контрольная лампа ручника берет массу-то с концевичка Если горит впол-накала, то либо питающий приборку + отсутствует, либо плохой контакт в цепи.
Хотя не мешало бы проверить основную массу на кузов и, желательно, не " на глаз", а нагрузочной вилкой.

Роман007 писал(а):Что это может быть ???? Мысль только одна- генератор.

Опровергнуть или подтвердить ее смогут только контрольно-измерительные приборы.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Санькоff писал(а):Проблема осталась

А чо за проблема-то? Или тож что у Роман007???

Да,тоже самое.Пока салон не прогреешь приборы не работают

Санькоff писал(а):Да,тоже самое.Пока салон не прогреешь приборы не работают

В колодках приборки (разъёмах) мамки поджимал?

На щитке приборов нет массы,вот лампа и горит в пол накала.ищи проблему в колодках

Все разъёмы на щитке приборов прошёл,эффекта ноль

Санькоff
А если сразу на холодной врубить аварийку, как ведет себя контрольная лампочка поворотов?
А если поморгать дальним? Чо с контрольной лампой?

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Санькоff писал(а):Все разъёмы на щитке приборов прошёл,эффекта ноль

Что значит прошел?? Зачищал или поджимал? Или просто посмотрел ?
Скинь приборку, и согласно схеме проверь при включеном зажигании на холодной машине подается ли питающий плюс и масса. Проверить можно как мультиметром, так и контролькой, с лампой не менее 5Вт.

С контрольными лампами всё в порядке.Есть мысль поменять шоколадку т.к пока приборы не работают,то и на АКБ зарядки нет

Санькоff писал(а):т.к пока приборы не работают,то и на АКБ зарядки нет

Откуда сведения? Проверял?
Если контрольная лампа заряда АКБ фунциклирует как положено, то и зарядка должна идти - обмотка возбуждения ведь запитуется.

Санькоff писал(а):С контрольными лампами всё в порядке

Я так понимаю на холодную не работают только указатели? Контрольные лампы все работают как положено?

JET писал(а):Контрольная лампа ручника берет массу-то с концевичка

через реле прерыватель и масса у той лампочки общая со всей приборкой

Совершенно верно лампы работают нормально,а КИП нет.Кроме эконометра,но с этим всё ясно.А зарядку на АКБ мультиком прверял

Andreys писал(а):через реле прерыватель и масса у той лампочки общая со всей приборкой

Тут не согласен, не помню точно год, вроде с 1996-1998 г. реле прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза не ставится с завода.
Лампа в приборке сидит на плюсе №58
Роман007
Авто: ВАЗ-21074,инжектор 1.7 2007 г.в

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

Ниже новая схема.

шоколадка это что ? диодный мост или схема питания ОВ генератора ? печка все же работает до прогрева в половину мощности.

JET писал(а): реле прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза не ставится с завода

слава автотазу!!!
копеечную релюшку зажлобить...

Andreys писал(а):слава автотазу!!!

копеечную релюшку зажлобить...

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Роман007 писал(а):шоколадка это что

Регулятор напряжения бортсети.

Печка и прочее работает от АКБ

Да вы че парни,геныч здесь непричем.Щас расскажу как излечить сей недуг.Зарядки нет потомучто на приборке не горит лампа аккума.Не горит она,потому что плюса нет.Снимаем приборку,несем домой.Что нужно сделать далее.Я снимал обсалютно все приборы.На плате контакты папы закрыты пластмассовыми фишками(красная и две белые),те в свою очередь приклепаны.Высверливаем заклепки маленьким сверлышком с внутренней стороны корпуса приборки,снимаем пласмашки.И видим страшную картину.Папы к дорожкам платы тоже сидят на заклепках.Паяльник в руки и пропаиваем каждый контакт по краю в круговую к дорожке.Скажу сразу времени уйдет уйма,но оно того стоит.Когда все пропаяли,одеваем пласмашки и сажаем их на маленькие болтики.Проблем теперь у меня с этим нет,любое морозы по херу.

Надо будет попробовать

У меня проблема один в один! Каждое утро вылечивается постукиванием по приборке...

spilb писал(а):Каждое утро вылечивается постукиванием по приборке...

Доктор бы сказал- Вы загоняете болезнь внутрь вашими обезболивающими таблетками !

Буйный писал(а):Доктор бы сказал- Вы загоняете болезнь внутрь вашими обезболивающими таблетками !

Знаю. По этому, если на выходных ничего не помешает (пиво, бабы, папиросы) то разберу и по поджимаю все клемы. ;-)