Низкое качество предохранителей

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Низкое качество предохранителей

Непрочитанное сообщение Andreys » Вс дек 20, 2009 13:09:59

В прошлом месяце у знакомых чуть не сгорел Ford Transit. Причина - короткое замыкание и низкокачественный предохранитель, который не разомкнул цепь. Полностью сгоревший жгут проводов под торпедой и чудом уцелевший бус. Оказалось это не единичный случай, с другого форума узнал о чуть не сгоревшей Honda Accrod, причина вся та же - некачественный предохранитель. Будьте бдительны при покупке - рублевая запчасть может лишить вас авто!

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс дек 20, 2009 13:23:28

:confused: Ни х... себе. :confused:

Аватара пользователя
21053
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Вт ноя 10, 2009 22:40:19
Модель авто: 21053, 2006 год, полный сток. Почти полный. Почти сток.
Откуда: Спб
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение 21053 » Вс дек 20, 2009 13:33:43

А как проверять?!
Предположим, предохранитель на 20А. Начинаем проверять. Подаем напругу на 20А-держит, на 21А-сгорел. Хороший предохранитель, молодец. Но сгорел :sad:
Как бы сделать так, чтобы и волки сыты остались(знать, что пред хороший) и овцы целы(сохранить сам предохранитель)?...

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вс дек 20, 2009 13:41:19

:yikes: мама не горюй ! ! ! :laugh: :slap: :hmmm: :yucky:

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:

по моему покупая даже крутой-дорогой предохранитель мы покупаем кота в мешке.
А вообще прежде чем заменить-поставить предохранитель надо сперва устранить косяк который вызвал смерть прехранителю. Мне кацца что ни кто от этого не застрахован :sad:

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс дек 20, 2009 13:51:21

21053 писал(а):Как бы сделать так, чтобы и волки сыты осталис
Мож перед установкой нового осмотреть его повнимательней.На предмет толшины той части ,которая должна перегореть.
Устранение причины само сабой в обязательном порядке.

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вс дек 20, 2009 13:58:13

СерЖЖЖ писал(а): толшины той части ,которая должна перегореть.
.
он может перегореть и не там где должен. Скока раз видел такие. с виду целый ,а не звонится. :hmmm:

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн дек 21, 2009 16:31:02

нормальный такой предохранец на 80 А LOL

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Пн дек 21, 2009 16:49:34

А кто автор фото?

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Пн дек 21, 2009 17:09:18

А чё, нормальный предохранитель... С запасом мощности LOL

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн дек 21, 2009 17:34:45

21053 писал(а):Как бы сделать так, чтобы и волки сыты остались(знать, что пред хороший) и овцы целы(сохранить сам предохранитель)?...
"Велосипед" изобретён давно.
Изготавливайте предохранители самостоятельно.
http://microsin.ru/content/view/982/1/

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн дек 21, 2009 18:21:56

Zayec писал(а):"Велосипед" изобретён давно.
Изготавливайте предохранители самостоятельно.
http://microsin.ru/content/view/982/1/
микрометра нет, а на глаз не получается :)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн дек 21, 2009 18:35:06

Медный обмоточный провод имеет ярлык-маркировку на катушках. Там, где отматываешь-покупаешь, сразу каждый диаметр можно как-нить обозначить.

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Пн дек 21, 2009 18:58:09

флуд , не будем этой х..ёй в магазине заниматься :crazy:

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Пн дек 21, 2009 19:28:03

Zayec писал(а):Изготавливайте предохранители самостоятельно.
Очень хороший вариант,порой делаю,но на авто не проверял.
Самые лучшие,это советские!Моё мнение.
Fox писал(а):А кто автор фото?
Вопрос актуален.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
balaganoff писал(а):микрометра нет, а на глаз не получается
Штангенциркуль в руки и вперёд! (!) Нет невыполнимых задумок,миссий,есть лень LOL

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Пн дек 21, 2009 20:07:09

Я тесла покупаю, вроде перегорают. Просто приходится под напряжением что то делать. а так даже и не знаю. Ещё где то в "ЗА рулём" тест был. Поищите.

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 224 раза

Непрочитанное сообщение Fox » Пн дек 21, 2009 20:15:21

Там просто проблема в "пластиковой упаковке",она не даёт нормально сгореть а сама забирает тепло,вот без пластика он на 40А сгорел бы, 80% даю :rolleyes:
DonPedro писал(а):Я тесла покупаю, вроде перегорают. Просто приходится под напряжением что то делать. а так даже и не знаю. Ещё где то в "ЗА рулём" тест был. Поищите.
Если чего то сам делаю,то чаще всего самопал юзаю,поскольку они не дешёвые чтобы брать много,а в самопале уверен на все 100!У меня 0.18мм проволочка,чаще всего ею пользуюсь,сгорает хорошо.Если надо,то скрепляю параллельно и всё.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн дек 21, 2009 21:06:41

Fox писал(а):Там просто проблема в "пластиковой упаковке",она не даёт нормально сгореть
Я так не думаю. Сгораемая часть расположена в "окошке", там пластика нет.
Скорее всего причина в материале предохранителя. Я полагаю, что нормальный качественный предохранитель изготавливается их алюминия, причём его сгораемая тонкая часть должна иметь строго определённое сечение соответствующее току сгорания обозначенному на предохранителе.
Если например, какие-нить китайцы купили и в своей хижине установили пресс, а дорогой алюминий им покупать вовсе не в кайф - они набрали на свалках консервных банок и начали прессовать железячки для предохранителей из этого ЖЕЛЕЗА!
Отсюда и результат - размер на вид правильный, а не сгорает при большом токе.

Вернуться в «Электрика»