Страница 1 из 1
Поворотники глючат
Добавлено: Чт окт 22, 2009 22:29:44
Wintag
У меня такая проблема ВАЗ-2107 машина 2009 года, при вклячении переключателя поворотов, приборная доска отключается и слышен треск у доски приборов. Иногда возвращается все в норму, и снова повторяется. Что делать, релюхи менял не помогает, думаю дело в переключателе?
Добавлено: Чт окт 22, 2009 22:38:09
Fox
Wintag
Стоит посмотреть клеммы,которые к реле идут.
Добавлено: Пт окт 23, 2009 3:55:36
Буйный
Wintag писал(а):думаю дело в переключателе
Думаю также.!
Добавлено: Пт окт 23, 2009 5:28:30
balaganoff
Wintag писал(а):ВАЗ-2107 машина 2009 года
на гарантии?
Добавлено: Пт окт 23, 2009 6:02:25
SMSha
balaganoff
От этой гарантии часто толку... Приедешь, скажут "сам сломал, плати деньги"
Добавлено: Пт окт 23, 2009 6:29:47
Randall
Wintag писал(а):приборная доска отключается и слышен треск у доски приборов
КЗ, тут и к бабке не ходи. Странно, что предохранители не горят при этом!

Добавлено: Пт окт 23, 2009 6:43:45
Mr_Ice
снимать кожух рулевой колонки, искать провода которые перетерлись о рубевой вал. Изолировать провода и прокладывать их так чтобы они не цеплялись за рулевой.
Добавлено: Пт окт 23, 2009 7:00:12
Randall
Mr_Ice
И это правильно!
А для начала потрудись хотя бы нагнуться и посмотреть-найти место, где
Wintag писал(а):слышен треск у доски приборов
Ну не может вся доска трещать. Где-то в одном месте коротит и искрит. Либо под панелью, либо в колонке.
Добавлено: Пт окт 23, 2009 8:22:30
balaganoff
SMSha писал(а):От этой гарантии часто толку...
чёйта? мне по гарантии приборы меняли, сальник редуктора.
Добавлено: Пт окт 23, 2009 16:11:51
Буйный
balaganoff писал(а): сальник редуктора.
Как прошла операция?Действительно был гов...ный сальник?
Добавлено: Вт окт 27, 2009 20:54:40
JET
А у мну при включении левых поворотов - они как бы зависают на несколько секунд, потом начинают очень медленно моргать; а правых - все норм. Реле поворотов пятиконтактное. Чё может глючить???
Добавлено: Вт окт 27, 2009 20:57:01
Andreys
JET писал(а):Чё может глючить???
оно. реле.
Добавлено: Вт окт 27, 2009 20:59:16
JET
Andreys писал(а):оно. реле.
А заменить, я так понимаю, лучше на 4 контактное? Вкупе с заменой 8 контактной кнопкой аварийки на 6 контактную?
Добавлено: Вт окт 27, 2009 21:09:17
VladiZlav
JET писал(а):А заменить, я так понимаю, лучше на 4 контактное?
конечно
Добавлено: Вт окт 27, 2009 21:14:20
JET
Понятненько, спасибо. Бум менять!!!
Добавлено: Пн ноя 09, 2009 9:33:28
Всеволод
JET писал(а):А у мну при включении левых поворотов - они как бы зависают на несколько секунд, потом начинают очень медленно моргать; а правых - все норм. Реле поворотов пятиконтактное. Чё может глючить???
у меня примерно похожая прблема только немного в по другому, при указании левого поворотника он начинает мигать как сумасшедший, правый нормально, плюс ко всему,не работает индикатор поворотников, и не горит лампочка аварийки, поизучав схему электроники, и почитав данный форум я пришел к выводу что это реле прерыватель поворотов виновата, но хотлеось бы услышать ваше мнение
ЗЫ: эта вся канитель началась после того как я сменил стандартные лампы в фарах на галогенки
Добавлено: Пн ноя 09, 2009 9:46:43
Vadim 77
Всеволод
если
Всеволод писал(а):он начинает мигать как сумасшедший,
т.е. как бы с удвоенной скоростью - то скорей всего у тебя с этой стороны сгорела одна из лампочек поворота....
Добавлено: Пн ноя 09, 2009 9:48:33
Всеволод
Vadim 77 писал(а):
если т.е. как бы с удвоенной скоростью - то скорей всего у тебя с этой стороны сгорела одна из лампочек поворота....
я тоже так подумал сперва, но я естественно же проверил все лампочки ) а забыл сказать еще перестаёт так глючить когда оборотов дам движку ))
Добавлено: Пн ноя 09, 2009 9:53:08
Wintag
Отогнал машину по гарантии, оказалось брак трещина в пайке в плате с предохранителями, подпояли всё заработало.