красным - это твои добавки? и зачем кондер дополнительный?. Такой емкостью - еще бабахнет
Регулировка вентилятора печки.
-
OLEG4120
- Ученик

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 12:06:20
- Модель авто: Kalina 11193
- Откуда: Ростов-на-Дону
Для того чтоб не взорвались кондесаторы надо использовать хорошие (обычно с золотистой маркировкой, стоять на мат. платах). Диод для подавления обратных токов, которые возникают в обмотке двигателя. А кондер зачеркнутый, это кондер удален из стандартной схемы
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=913
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=913
-
Phoenix
- Пешеход

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Вт фев 15, 2011 17:05:31
- Модель авто: ВАЗ-2107
Re: Регулировка вентилятора печки.
Собрал по схеме OLEG4120
Работает нормально, но издает высокочастотный писк, который я почему-то слышу - слегка надоедает.
Поэтому, думаю, стоит заменить С2 и С4 на 1,5нФ и 15нФ соответственно
И еще мучает вопрос, можно ли транзистор и диод Шотки ставить на один радиатор или на "массу"
Работает нормально, но издает высокочастотный писк, который я почему-то слышу - слегка надоедает.
Поэтому, думаю, стоит заменить С2 и С4 на 1,5нФ и 15нФ соответственно
И еще мучает вопрос, можно ли транзистор и диод Шотки ставить на один радиатор или на "массу"
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Регулировка вентилятора печки.
в принципе схема рассмотрена
тут http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=50573
там же ссылка на доработку кита на сайте оки
тут http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=50573
там же ссылка на доработку кита на сайте оки