Все вопросы про ГЕНЕРАТОР задавать сюда.

[RomB]

Вопрос такой, начал разряжать аккумулятор, при том что не так давно подзаряжал. Поехал к знакомому, он покрутился под каотом с разными приборчиками и вынес диагноз - генератор выдает немного меньше чем следует и аккумулятору не хватает для подзарядки. С чем это связано и как исправить?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

разряжаться

[JET]

RomB
Исчо какие симптомы?

[RomB]

ну просто смотрю, что день ото дня заряд на ак. все меньше и меньше. а в последнее время вообще в белом секторе. Я уже стараюсь не включать приборы лишний раз, чтобы нагрузка была меньше и ак. заряжался - бесполезно. умрает день ото дня..

[JET]

ну просто смотрю, что день ото дня заряд на ак. все меньше и меньше. а в последнее время вообще в белом секторе. Я уже стараюсь не включать приборы лишний раз, чтобы нагрузка была меньше и ак. заряжался - бесполезно. умрает день ото дня..

Ремень натянут? Щетки нормальные? Клемы АКБ чистые? Клемы на генераторе не окислены? Модель генератора?
Замерь напряжение на клемах АКБ и на выходе гены на холостых и на 1900-2000 об.

[Bemrik]

как понимаю генератор тупит?

Скорее РН.

РН?)

[JET]

РН?)

Регулятор напряжения.

[Medved@790]

народ, всем здрасьте. Сёдня в магазе опознал по таблетке своего геннадия, им оказался г222(круглая таблетка с креплением наискосок). Настораживает постоянное горение лампы АКБ в полнакала, при увеличении оборотов почти гаснет. На хх часто подмаргивает. Завожу двиг не трогая газ-стрелка вольтметра вертикально в зелёной зоне, чуток газану-во второй зелёной(почти красная справа). АКБ новый Varta, в -37 крутил даже. Не разряжается, не замечал такого. Ременть не свистит.
Сегодня посмотрел предохранитель в блоке, контакты на гене, померил на ХХ напругу на клеммах АКБ-14,9 -14,8. У мужика у кот. брал вольтметр на старлайне с лансера точно также показывает А домой ехал вообще не горела!!!! Ни как!!!
Стоит ли паниковать изза морганий и этой нестабильности лампы???

[JET]

14,9 -14,8

Это уже не нормально, т.е. превышение напряжения.

Стоит ли паниковать изза морганий и этой нестабильности лампы???

Это первые сигналы, извещающие о скорой необходимости ревизии и ремонта цепей генератора.

[Medved@790]

диодный мост?
шож тода на лансере 14,9 показывает? АКБ то помоему все одинаковые

[JET]

Возможно. Надо скидывать проверять.
Кстати, на Г222 квадратный РН. Щеточный узел и РН - отдельные части ( т.е. не представляют собой неразборную конструкцию).
Посмотри модель лучше на гене.

[Medved@790]

ненененене, я ж писал там круглая таблетка с креплением как бы наискосок, со щётками вместе. Чтобы снимать надо иметь запчасти, а какие брать не зная марку? Время будет и машине будет не нужна-смело скидываю и меняю всё что можно.

[JET]

не зная марку

Ну дык посмотри на заднейкрышке маркировку

[Medved@790]

ну дэк, туда бы ещё залезти как-нить
да ладно, вчера другим тестером померил:
на ХХ 14,2в, на оборотах около 14,6(точно не помню, делалост быстро).
Думаю пока ничего не перебирать, а вот летом...

[cdgall]

Помогите пожалуйста подскажите что ещё можно сделать !
Когда утром завожу авто включаю зажигание контрольная лампа не горит , кручу стартером завёл зарядки нет , контрольная лампа при этом не горит.
Но если поднять обороты до 3500-4000 появляется зарядка и работает пока не заглушишь . Но иногда включаю зажигание контрольная лампа горит завожу зарядка идет сразу без повышения оборотов контролька тухнет . Какой у меня гена я не знаю но щёткодержатель с реле регулятором и я его поставил новый увы не помогло ...

[СерЖЖЖ]

cdgall
Лампу гены пошевели.Контакт плохой.
Про это писАли и не раз.

[cdgall]

Cпасибо ! Завтра обязательно пошевелю и не только . Не уже ли всё так просто ???

[cdgall]

И шевелил и новую ставил не помогло . :ermm: Может это диодный мост ???

[ВинтореZ]

Может это диодный мост ???

Не диодный мост, у меня сейчас подобное происходит . Будем разбираться вместе :ermm: . Если узнаешь что- отпишись

Добавлено спустя 42 минуты 44 секунды:

реле регулятором и я его поставил новый увы не помогло ...

Мне тое не помогло

[cdgall]

Давай вместе разбираться. завтра сниму гену прозвоню статор ротор и диодный мост. Может что выявится ...

[ВинтореZ]

Давай вместе разбираться

С радостью, искал на разных форумах, подобное есть, но всё не то. На одном форуме нашел, что виновником был какой- то резистор или диод , который стоит уже после генератора. Я менял мост, щётки с таблеткой, проверил обмотку- всё не то! :ermm: Сейчас холодно, и нехочу по -новой ползти под машину

[alkab007]

Всем привет, прочитал все 38 страниц, так и не понял какой диагноз вынести моему случаю. В общем было дело, ехал - все постепенно потухло - аккум сел, завестись снова не смог. Вызвал друга - поменялись аккумами, коекак доехал до дома. НА след утро порылся в мурзилке - вычитал, что можно попровать поменять регулятор напряжения (таблетку). Пошел в магазин - купил новую, снял старую, посмотрел - одна щетка короче другой и как-бы нагар на ней, проверил тестером - напруга есть. Поставил новую таблетку. Все вроде отлично. Проехал километров 200 - снова начались траблы: на ХХ - когда стою на светофоре (печка+габариты+ближний свет) - стрелка вольтметра в белой зоне, + поворотники - залезает на красную. Когда газану и трогаюсь - еду в норме километров 60 - вроде лучше - стрелка в середиен зеленой зоны.
А вчера вообще было странно - еду по МКАДУ - и тут бац, начинает моргать лампа аккумулятора и стрелка вольтметра плясать как при включении поворотника. ПОдскажите, пожалуйста, какая по симптомам неисправность.

[JET]

alkab007
Чо за геннадий? Маркировочку фстудию. Тут надо б проводку глянуть, мож окислилось где. Котактные кольца посмотреть-почистить.
Ремень натянут?

[alkab007]

Гену еще пока не снимал, но маркировку уточню.Контактные кольца, насколько я понимаю, это в Гене с чего напряжение на щетки РН подается? (т.е Гену нужно снимать) Ремень вроде натянут, пальцем тыкаю прожимается совсем не сильно, не свистит. Насколько я понимаю Гену нужно снимать и прозванивать тестером диодный мост?

[JET]

Гену нужно снимать и прозванивать тестером диодный мост?

Это если осмотр проводки глюков не выявил.

Контактные кольца, насколько я понимаю, это в Гене с чего напряжение на щетки РН подается?

Третья позиция на рисунке.

[cdgall]

Так я со своей поломкой разобрался Оказалось лопнула пайка на диодном мосту и именно на том диоде который идет на возбуждение . Пропаял как следует и всё

На фото жёлтым обведено место пайки ...