Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс апр 24, 2011 22:14:57
Lex2107 писал(а): Если есть коммутатор,значит обычное контактное зажигание.
Если есть коммутатор, то это бесконтактное (электронное) зажигание (БСЗ).
Lex2107 писал(а):Куда копать,что искать?
Ищи отгнившие ножки в разъёмах системы зажигания или перетертые (перебитые) провода. Проверить работоспособность катушки (целостность обмоток) омметром и наличия на неё питания.
Так же
настоятельно рекомендуется при установленом БСЗ возить с собой в багажнике:
1.
АЗ-1
2.
МД-1
3. Запасной коммутатор.
JET
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Вс апр 24, 2011 22:25:52
Хм,а хотя бы с наличием этого вот подъема напряжения при коммутаторе я правильно понял?При контактном зажигании этого не будет?
Просто маловероятно что на эту машину ставили бсз как мне кажется.
Как этот коммутатор выглядит вообще?
Омметра нету к сожалению,еще способы проверки катушки есть?
Просто мне почему то кажется что на катушку питание поступает как бы с перебоями,если бы ее пробило,то раз и навсегда,а не было бы этих финтов до этого,то искра есть,то ее нет.
На катушку идет постоянный плюс и импульсный минус,уже при включении зажигания или начинается когда стратер крутишь?Обычная лампочка подойдет как пробник,будет мигать?
п.с двтгатель с карбюратором,а не инжектором,если это имеет значение
Lex2107
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн апр 25, 2011 8:14:14
Lex2107 писал(а):Как этот коммутатор выглядит вообще?
По разному выглядит.
Lex2107 писал(а):Просто маловероятно что на эту машину ставили бсз как мне кажется.
Сколько проводов с трамблера выходят?
1- КСЗ
3- БСЗ
Lex2107 писал(а):Омметра нету к сожалению,еще способы проверки катушки есть?
Чтобы самому пытаться ремонтировать и диагностировать электрооборудование, необходим определенный минимум приборов.
Наличие мультиметра - обязательно! Без точприборов можно еще страниц 10 бестолку "воду толочь".
Lex2107 писал(а):п.с двтгатель с карбюратором,а не инжектором,
Уж поняли по наличию катушки.
Lex2107 писал(а):При контактном зажигании этого не будет?
Не будет.
JET
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Пн апр 25, 2011 10:24:39
Разобрался))
Купил мультиметр,зажигание бесконтактное,коммутатор астра
Сейчас пойду искать косяк,гдето плохой контакт,потому что утром покачал провода завелась,стал прогревать заглохла и опять нет искры,забил ушел в универ
Lex2107
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Пн апр 25, 2011 15:41:28
Все сделал,заводиться с первого раза,спасибо
Lex2107
-
OBEH
- Мега-классиковод

- Сообщения: 665
- Зарегистрирован: Пт июл 30, 2010 22:18:48
- Модель авто: ВАЗ-21074
- Откуда: Зеленоград
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
OBEH » Пн апр 25, 2011 17:25:18
Lex2107 писал(а):Разобрался))
JET
ну вот ещё из одного пешехода автолюбителя сделал
JET писал(а):Так же настоятельно рекомендуется при установленом БСЗ возить с собой в багажнике:
2. МД-1
во, а я на предыдущих страничках рассписывал модуль МД-2. Я помню, тогда поиском покопал на форуме, ничего не нашел. Вот и рассписывал его - думал: "а мужики-то не знают!". И сейчас попробовал поискать: ни "МД-2", ни "МД-1" не находит
Подходящих сообщений не найдено, поскольку слово мд-1 нигде не встречается.
OBEH
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вт апр 26, 2011 7:03:21
OBEH писал(а):И сейчас попробовал поискать: ни "МД-2", ни "МД-1" не находит
А ты пропиши в Гугле "мгновенная диагностика" и удивишся...
МД-1 и МД-2 - по сути одно и то же, есть еще блочки 4 в 1 , типа МД объединено с АЗ.
JET
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Вт апр 26, 2011 8:48:42
некоторое время все было в норме,но теперь новая напасть,движок на холостых глохнет или работает нестабильно даешь газу и все норм выставил подсосом 1000 оборотов ездит норм,но блин,это не дело
Lex2107
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вт апр 26, 2011 8:58:50
Lex2107 писал(а):некоторое время все было в норме,но теперь новая напасть,движок на холостых глохнет или работает нестабильно даешь газу и все норм выставил подсосом 1000 оборотов ездит норм,но блин,это не дело
Дружище, тебе в другую тему, с карбом у тя траблы

JET
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Вт апр 26, 2011 9:50:47
Это никак не связано с зажиганием?Может угол опережения сбил или что-то еще,просто странное совпадение
Может контакт все таки плохой еще
Lex2107
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Вт апр 26, 2011 12:29:43
таки да,зачистил контакты спиртом,все вновь в норме,но имхо ненадежно там как то все...
Lex2107
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вт апр 26, 2011 12:43:46
Lex2107 писал(а):зачистил контакты спиртом
Какие именно?
Lex2107 писал(а):ненадежно там
Где?
Lex2107 писал(а): ненадежно
Ты первый от кого я это слышу.

JET
-
OBEH
- Мега-классиковод

- Сообщения: 665
- Зарегистрирован: Пт июл 30, 2010 22:18:48
- Модель авто: ВАЗ-21074
- Откуда: Зеленоград
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
OBEH » Вт апр 26, 2011 17:22:25
JET писал(а):А ты пропиши в Гугле "мгновенная диагностика" и удивишся...
Да, действительно. Написал так, много что нашел. Но прикол-то в чём:
OBEH писал(а):Я помню, тогда поиском покопал на форуме, ничего не нашел.
а ещё я не писал "мгновенная диагностика", потому что на моем приборе такой фразы нигде не написано. Везде "модуль МД-2". Вот я и задавал "модуль диагностики", "МД-2"...

ну да ладно
JET писал(а):
Lex2107 писал(а):ненадежно
Ты первый от кого я это слышу.
Согласен, бсз - без проблем

OBEH
-
Lex2107
- Автолюбитель

- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вт мар 22, 2011 21:04:31
- Модель авто: ВАЗ 21074 1999г.в. 142тык,карб,двиг 2106
- Откуда: Воронеж
Непрочитанное сообщение
Lex2107 » Вт апр 26, 2011 20:18:34
клемма которая идет от трамблера к которой провода с коммутатора подключаются,как то неплотно сидит,может там защелка отломилась вроде невидно.
Lex2107
-
Repo
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 16:19:55
- Модель авто: Классика: 21070, БСЗ, "Озон", 2002 г.в. пробег 17т.км
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Repo » Сб апр 30, 2011 11:06:05
Проблема такая: ни с того ни с сего начали звенеть клапана как только газу даю немного. Поставил чуть чуть позднее зажигание все равно так, потом еще чуть позднее, ничего не исправляется. В общемс не помогает, в конце концов начинает хлопать в глушителе и двигатель работает нестабильно. Это что такое может быть? бензин ?
Repo
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Непрочитанное сообщение
D.I.M.A.R. » Сб апр 30, 2011 11:32:23
Repo писал(а):звенеть клапана как только газу даю немного
клапана и детонация абсолютно разные не связанные вещи.
как не позни зажигание а клапана как стучали так и будут стучать.
ДЕТОНАЦИЯ - она появляется только под нагрузкой.
Разберись со звуками что есть детонация, а что клапана, пусть специалист послушает, сразу скажет клапана это или детонация.
D.I.M.A.R.
-
Repo
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 16:19:55
- Модель авто: Классика: 21070, БСЗ, "Озон", 2002 г.в. пробег 17т.км
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Repo » Сб апр 30, 2011 16:48:32
D.I.M.A.R. писал(а):ДЕТОНАЦИЯ - она появляется только под нагрузкой.
Скорее всего детонация! что делать?
Repo
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Сб апр 30, 2011 16:50:18
Repo писал(а):Скорее всего детонация! что делать?
Зажигание чуть позже поставь.
JET
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42301
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Сб апр 30, 2011 17:28:03
Repo Я думаю, коли
Repo писал(а):ни с того ни с сего начали звенеть клапана
, то
Repo писал(а):бензин ?

Ведь ты не зря спросил. Не нужно где попало заправляться.
Буйный
-
Repo
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 16:19:55
- Модель авто: Классика: 21070, БСЗ, "Озон", 2002 г.в. пробег 17т.км
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Repo » Сб апр 30, 2011 19:03:23
JET писал(а):Зажигание чуть позже поставь.
чуть позже поставил, нестабильность (троение) движка отрегулировал винтом качества. Чуть получше стало.
Буйный писал(а):Не нужно где попало заправляться.
так вот вроде заправлялся в одном месте, но обратил внимание что именно после последней заправки такое случилось! Я думаю может немного смешать с 95?
Repo
-
OBEH
- Мега-классиковод

- Сообщения: 665
- Зарегистрирован: Пт июл 30, 2010 22:18:48
- Модель авто: ВАЗ-21074
- Откуда: Зеленоград
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
OBEH » Сб апр 30, 2011 19:28:01
Repo писал(а):после последней заправки такое случилось
Я в таких случаях стараюсь с машинкой ничего не далать, откатать бензин хотя бы на половину и заправиться до полного. А там уже смотреть. Если не помогло тогда разбираться.
Repo писал(а):Я думаю может немного смешать с 95?
Я бы смешал с 92 на заведомо хорошей заправке. Даже если это будет дороже.
OBEH
-
Repo
- Стажер

- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 16:19:55
- Модель авто: Классика: 21070, БСЗ, "Озон", 2002 г.в. пробег 17т.км
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Repo » Пн май 02, 2011 8:26:21
OBEH писал(а):Я бы смешал с 92 на заведомо хорошей заправке. Даже если это будет дороже.
так и сделал, машина сразу ожила) Всем спасибас!
Repo
-
teker
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Чт мар 31, 2011 15:34:01
- Модель авто: ВАЗ 21074 2004г.в. карб.
- Откуда: Нижний Новгород
Непрочитанное сообщение
teker » Пт май 06, 2011 16:50:17
всем привет.у меня такая проблема.стоит КСЗ.выставляю его и получается что либо машина небольших оборотах на скорости начинает дергаться либо когда жмешь на педаль газа резче большой провал получается.что посоветуете?
teker
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42301
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5040 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт май 06, 2011 17:01:16
teker писал(а):что посоветуете?
А карб в паряде? Ускорительный там и уровень топлива в ПК..
Буйный
-
teker
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Чт мар 31, 2011 15:34:01
- Модель авто: ВАЗ 21074 2004г.в. карб.
- Откуда: Нижний Новгород
Непрочитанное сообщение
teker » Пт май 06, 2011 17:29:38
думаю что в порядке,ведь если я сдвигаю зажигание она себя по разному ведет.
teker