Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
санек52
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3935
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 11:41:51
Модель авто: САЗ-35071
Тип двигателя: Дизель
Откуда: ссср
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Проблема с реле поворотников или с проводкой!

Непрочитанное сообщение санек52 » Вс апр 22, 2012 17:25:37

Сегодня включаю левый поворитник и после поворота возвращаяю руль прямо. Из под рулевого переключателя появился дым (!) запах жженого пластика. После проблема не возникала. Руль не снимал и переключатель тоже, токо кожух. там все нормально, запаха нет.Думаю в самом переключателе замкнуло. Токо почему не повторялось позже? :hmmm:

Seregasabir
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Пт июн 01, 2012 11:08:25
Модель авто: ВАЗ 21043
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Seregasabir » Пт июн 01, 2012 11:22:18

Было то же самое-перетерся один из проводов под рулем...Изолировал проводок,потом пришлось менять реле поворотников-потому как сгорело.
Сейчас все в норме.

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 17:56:35

Спасайте ребят)) Не работает задний правый поворотник на пятёрочке. Проверил массу , напряжение, в этой ячейке всё есть , проверил лампочка рабочая .В чём может быть проблема?, и еще когда лампочку включаешь напряжение падает

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение рустем » Пт авг 10, 2012 17:59:15

Pavelst2day
Если питание на плату приходит,лампочка стопудов рабочая,а всё равно не моргат,то вывод один-проблема в патроне (плохой контакт его железок с платой и лампой)

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 18:00:36

пробовал проводами подключить к контактам в патроне всё равно та же фигня лампочки другие тоже пробовал

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение рустем » Пт авг 10, 2012 18:01:58

Pavelst2day
На плату напруга вся приходит? Плата не повреждена,до контактов патрона всё эл-во доходит?

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 18:04:07

да всё проверили плата цела точно , изтыкали её всю тестером и патрон тоже ,11 напряжение держит.млин даже не знаю что делать

просто правда почему тогда в патроне напряжение падает когда вставляешь её?

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт авг 10, 2012 21:05:38

Pavelst2day писал(а):Не работает задний правый поворотник на пятёрочке.
передний правый работает?
если да, то как с нормальной частотой или удвоенной? (как с вытащенной лампой? как с вставленной?)
Pavelst2day писал(а):лампочки другие тоже пробовал
какой мощности? Лампы должны быть 21 Вт.

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 21:21:54

Да передний правый и повторитель работают с нормальной мощьностью, пробовал конечно такие же)))

а вот со вставленной я на переднем не проверял можность, завтра попробуем отпишу

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт авг 10, 2012 21:27:42

Pavelst2day писал(а):Да передний правый и повторитель работают с нормальной мощьностью
в смысле с нормальной мощностью?
я имел ввиду не мощность а частоту мигания. (понятия абсолютно разные)

1. как работает передний правый с вытащенной задней лампой?
2. как работает передний правый с вставленной задней лампой?

3. Отличается ли частота мигания правого поворота от частоты мигания левого поворота?

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 21:35:38

нет разницы никакой и мигает всё нормально

тоесть не мощность а частота опечатался

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт авг 10, 2012 22:24:29

Pavelst2day писал(а):нет разницы никакой и мигает всё нормально
странно а с вытащенной лампой передний должен мигать с удвоенной частотой

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 22:39:36

млин не буду врать всё таки 12 часов после завтра с работы приду напишу помоему там всё так же было только трещало быстрее

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Пт авг 10, 2012 22:46:14

что со вставленной что с вытащенной частота увеличена

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт авг 10, 2012 22:52:32

ну вывод один нет контакта в лампочке, может проводка не совсем цела, по вольтметру вроде напруга есть у тебя в патроне, но где-то высокое сопротивление и лампа не горит, надо смотреть проводку и все соединения, возможно разъем от платы отходит

Pavelst2day
Ученик
Ученик
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 17:53:14
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Pavelst2day » Сб авг 11, 2012 12:52:01

Спасибо большое посмотрю отпишусь как сделаю

Danil1992
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 14:27:59
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Danil1992 » Пн авг 13, 2012 17:45:20

Всем привет!возникла проблема,недавно менял в приборке лампочки на светодиоды,и внезапно что-то клацнуло и абсолютно все электрика выключилась.Проблема была решена снятием клемы от АКБ.Собрав все,решил включить Аварийку,но она неработает,нажал на кнопку габаритов,опять все потухло,что-то за приборкой клацнуло и все включилось,аварийка тоже но она помигала секунд 30 и выключилась.Нажал на подрулевой рычаг дальнего света,она также включилась,помигала и выключилась.И так через раз,либо вообще вся электрика выключается и включается.Что может быть проблемой?
Я грешил на реле поворотов,но то что оно бывает выключается абсолютно все,это непонятно.
И еще при включеном зажигание на работают сами повороты.Клацаю вверх,вниз а они молчат.
Последний раз редактировалось Danil1992 Пн авг 13, 2012 17:53:12, всего редактировалось 2 раза.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение рустем » Пн авг 13, 2012 17:51:05

Danil1992
Массу глянь,где реле поворотов крепится

Danil1992
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 14:27:59
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Danil1992 » Пн авг 13, 2012 19:31:36

Спасибо за совет,снял релюху,все почистил,прикрутил,заработали :thumbsup:

Аватара пользователя
joker68
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 16:37:15
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбов,город без дорог
Благодарил (а): 3 раза

Поворотники всему беда!

Непрочитанное сообщение joker68 » Ср ноя 07, 2012 13:47:59

Всем привет!Вопрос к знатокам электрики ,в общем вся электрика работает исправно пока не пользуешься одним из поворотников(аварийка работает исправно и глюков не вызывает),поворотник залипает ,приборка гаснет,машина глохнет,если на ходу то падают обороты и моргает на приборке аккумулятор.Причём пропадает полностью холостой ход и работает только на подсосе,ближний, дальний, аварийка работают, но приборка выглядит мёртво. Лечил раза 4 вытаскиванием из монтажного блока(стар.образца) реле (N5) и вставлянием её обратно -тогда всё работает идеально(если не пользоваться поворотниками) :) вот и вопросы :
1 из за чего такая канитель?
2 может ли это вылечиться простой заменой предохранителя?
3 что будет если реле поворотников поставить 4-конт, заместо 5-конт?
за ранее спасибо!
(авто ваз 2107,карб)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Поворотники всему беда!

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср ноя 07, 2012 13:53:15

Гляди массу за приборами.

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Поворотники всему беда!

Непрочитанное сообщение Randall » Ср ноя 07, 2012 14:02:27

А я б гитару проверил (и по результатам проверки, наверн, заменил). Коротит она где-то. Либо жгут проводов от нее по оси рулевого колеса.

Аватара пользователя
joker68
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 16:37:15
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбов,город без дорог
Благодарил (а): 3 раза

Re: Поворотники всему беда!

Непрочитанное сообщение joker68 » Ср ноя 07, 2012 14:14:25

хмм ,а вариант с гитарой мне понравился,потому что вчера в дождь ехал ,когда брызгал на стекло на приборке при нажатии мигали поворотники.вот только как её проверить?

Аватара пользователя
joker68
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 16:37:15
Модель авто: ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбов,город без дорог
Благодарил (а): 3 раза

Re: Поворотники всему беда!

Непрочитанное сообщение joker68 » Ср ноя 07, 2012 14:56:47

в поиске не нашёл различия между релюшками аварийной сигнализации, 4 и 5 контактном?сейчас просто смотрел на релюшке 4 ножки а дырок в шлейфе 5 ,работало всё норм раньше. В чём же разница ?

Arsen2143
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 133
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 8:47:53
Модель авто: Классика Ваз 21043
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Казань
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Проблемы в работе поворотников или аварийной сигнализаци

Непрочитанное сообщение Arsen2143 » Ср ноя 28, 2012 17:28:15

сегодня моя машина то же заболела, симптомы: чаще стали моргать поворотники (все лампочки работают), задние поворотники моргают в комплекте со стоп сигналами (к примеру включаю левый поворотник, у меня начинает моргать левый задний поворотник и оба стоп сигнала моргают), а если аварийку включаю, то передние поворники просто часто моргают, а задние не моргают, в место них моргают стоп сигналы. И ещё заметил, если на ходу врубаю поворник, то он сек через 10 перестает моргать, а рычаг включателя поворотника, соответственно находится во включенном положении и если я круто поворачиваю руль поворотник опять работает, как колеса возвращаются в прямое положение опять перестает работать, при чем такая фигня только на ходу. В стоячем положение поворотники не прекращают моргать сами по себе. Может быть, что такое что в реле просто конденсат? или релюху под замену сразу не думая?

Вернуться в «Электрика»