Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

[titan_nk]

...ничего пока не покупай, у меня точно также было...

добрый ты!

А магазины скоро закроются... А может человеку сегодня - больше 100 км - домой ехать!

а я так и ехал в точности такая же история... с новокузнецка поехал в белово (чуть больше 100км) на таком же генераторе, а потом назад.
а вообще "А может человеку сегодня - больше 100 км - домой ехать!" - новый генератор покупать и все. на улице второй день как резко похолодало у нас.
но то что гена мало току дает, это полюбому плечо отвалилось, либо мост, либо статор. может даже все рабочее, просто контакт подгорел...

[FarsH]

Да, ехать послезавтра 370 км. Так меня еще семён не подводил )
С утра разберу прозвоню все, прочищу и поставлю назад, надеюсь заработает, думать уже не получается )
Отдохнул блин в отпуске ))

[FarsH]

...ничего пока не покупай, у меня точно также было...

добрый ты!

А магазины скоро закроются... А может человеку сегодня - больше 100 км - домой ехать!

а я так и ехал в точности такая же история... с новокузнецка поехал в белово (чуть больше 100км) на таком же генераторе, а потом назад.
а вообще "А может человеку сегодня - больше 100 км - домой ехать!" - новый генератор покупать и все. на улице второй день как резко похолодало у нас.
но то что гена мало току дает, это полюбому плечо отвалилось, либо мост, либо статор. может даже все рабочее, просто контакт подгорел...

Я кстати вспомнил что меня ошибка мучала в бк "Пропадание напряжения бортовой сети"
Разобрал все прозвонил и статор и ротор и мост (старый рабочий был) все в норме. Поем и буду собирать все с наждачкой прохожу (контакты) подгоревших не встречал. Может еще какие догадки есть пока не собрал до конца, я тогда все прокляну если зарядка не появиться ))
Я вот подумывал может быть такой эффект от утечки ?? Чтоб прям все практически уходило в корпус ?
Кстати сегодня перед снятием гены протер наждачкой его контакты и завелся, включил все потребители сразу РЕЗКО просело до 12в и загорелся чек, посмотрел ошибку : "Неисправность ОЗУ блока управления" очень подогнался, но заглушил и завел заново все в норме. Думаю не хватило мозгам энергии

[VVB]

Гену соберешь и поставишь - там и видно будет.
Главное, что прозвонил всё!
Ничего не забыл? ДМ, РН, статор, ротор?
Кольца ротора не в "ямах"?

[гость]

плечо отвалилось,

что это такое?

[FarsH]

Гену соберешь и поставишь - там и видно будет.
Главное, что прозвонил всё!
Ничего не забыл? ДМ, РН, статор, ротор?
Кольца ротора не в "ямах"?

Ничего не забыл, кольца не в ямах. Все в пустую )

[FarsH]

Итак товаристчи ) После разборки, сборки, про звонки всех частей генератора и одной сцуко небольшой проблемы:
У меня как обычно все через опу ) Выбивал ротор он выбился и коцнулся резьбой ( Т.к нет НИКАКИХ инструментов, купил лерку и пытался сцука завести хоть каким то образом гайку, про***ся часа 2 с бубном и получилось )
Пять минут назад в темноте( могу уже снимать и устанавливать с закрытыми глазами) было завершена установка.
Ииии ЗАРЯДКА ОТСУТСВУЕТ ( или очень мала) Тыкать мультиметром уже не стал но показания такие по бк:
Завел 14в, врубил свет, печку максимум, обогрев заднего стекла, этого хватило чтобы опустить зарядку до 13.1
Подождал немного мигнул дальним иии 12.4, 12.3, 12,2, отключил все стало 13,4
Ошибка бортового компьютера также осталась "Пропадание напряжения бортовой сети"
Может модератор ЗРЯ ЗАСУНУЛ СЮДА МОЮ ТЕМУ ??? Может это все таки не генератор чтоб его.
Мне завтра вечером ехать, или послезавтра утром край, боюсь не доеду....

[гость]

Может, это масса, плохой контакт. Если ты все проверил и все нормально, генератор выдает напряжение без нагрузки, то ищи контакт.

Ииии ЗАРЯДКА ОТСУТСВУЕТ ( или очень мала)

В данном случае это какой-то тобой придуманный термин, требующий большущих пояснений. Как поется в песенке, "что ты имела ввиду?".
И пиши без эмоций и крика, народ здесь читает все подряд, выделять ничего не надо.

[VVB]

...Ничего не забыл...

все так говорят,
а на самом деле - РН никто никогда не прозванивает.
Отсюда и вопрос - прозванивал РН??? как???

[FarsH]

...Ничего не забыл...

все так говорят,
а на самом деле - РН никто никогда не прозванивает.
Отсюда и вопрос - прозванивал РН??? как???

По схеме упомянутой тут :
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tor-6.html
С помощи лампочки.
Почему все уверены что это генератор ?

[VVB]

а где взял напряжение (от 13,2В до 14,5-14,7В) ???

[FarsH]

а где взял напряжение (от 13,2В до 14,5-14,7В) ???

Автомобильный зарядник, больше в голову ничего не пришло.

[VVB]

FarsH
Лампа АКБ горит, а после запуска двигателя гаснет.
Гену разобрал, прозвонил.


- зачисти клеммы на АКБ
- раскрути-зачисти-затяни массу (на кузове, рядом с АКБ)
- зачисти и затяни массу на двигателе
- натяни ремень
- прозвони провода от гены до АКБ и от гены до колодок ЧЯ
- колодки (две крайние, на ЧЯ) сними и подо жми клеммы в них
- и не кусай локти если окажется, что обмотки и ДМ не прозвонил, или РН нерабочий

[VVB]

Хотел таксистт >>>ТУДА<<<, а попал сюда

[гость]

Не в тот таксопарк?

[FarsH]

В общем все массы проверил, перекрутил. Буду пытаться доезжать домой, на 2ух аккумуляторах.
Поездил по городу держит с печкой и габаритами 13.4 - 13.6
Уже дома закажу генератор вот такой http://www.evels.ru/catalog/generatory/ ... 135-a.html
Тапками не кидаться знаю что дохрена ампер, но планирую много потребителей)
Тут в магазинах стоковый на 73 ампера стоит 4400
Спасибо кто отозвался и помог , дома с инструментом уже напишу в чем проблема была )

[Йожык]

Бери КЗАТЭ-шный 80А.

[FarsH]

Бери КЗАТЭ-шный 80А.

Есть на примете проверенный сайт от куда заказать ?

[Йожык]

Погугли на сайте производителя

[zombie177rus]

ЭЛТРА хорошие...

[alexsuv781]

что то не найду как проверить генератор... Подключаем тестер к аккумулятору, заводим машину. А вот нужно ли отсоединять клеммы? И сколько должен давать напряжения работающий генератор?

[X-TAZ]

.... А я его сдвинул с места! Вот таким способом как на фото....На 5 мм уже сдвинул! Дальше нада другим снимать...упёрлось уже...Но я его добъю....Не знаю канешно шо потом буду делать... перематывать или просто конец найду.... Но похоже там лучше перематывать! Пока не знаю де провод брать такой....

[Medved@790]

что то не найду как проверить генератор

на главной все статьи.

Подключаем тестер к аккумулятору, заводим машину.

правильно, но нужно знать состояние акб.

А вот нужно ли отсоединять клеммы?

ни в коем случае, колхоз-меодика.

И сколько должен давать напряжения работающий генератор?

теперь напрашивается вопрос - а искал ли что-либо?!

[X-TAZ]

Итак, я это сделал!
Сначала сделал съёмник, а потом разобрал статор.
Там на той секции, которую снял, на шлицах так металл прикипел, шо после снятия видно как содрало пару шлицов.

Вобщем остаётся размотать провод и намотать обратно либо новый (если найду), либо старый. Провод судя по инструкции нужен 0,65 мм, 485 витков.
Где щас можно приобрести такой провод?
А сапон лак в продаже бывает?
Может после каждого ряда витков старого провода просто промазывать сапон лаком и новый провод не нужен?

[alexsuv781]

что то не найду как проверить генератор

на главной все статьи.

Подключаем тестер к аккумулятору, заводим машину.

правильно, но нужно знать состояние акб.

А вот нужно ли отсоединять клеммы?

ни в коем случае, колхоз-меодика.

И сколько должен давать напряжения работающий генератор?

теперь напрашивается вопрос - а искал ли что-либо?!

подтянул ремень, зарядка нормально "пошла".. КАК говорится- дело было не в бабине))