Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
Smoky555
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
- Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 100 раз
Непрочитанное сообщение
Smoky555 » Ср мар 17, 2010 14:53:20
1. новые
2. новые
3. об этом и говорил, вопрос терминологии
4. нету вообще
я ж говорю, проводку смотреть надо, по-крайней мере мне
Smoky555
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
Непрочитанное сообщение
check053 » Чт мар 18, 2010 18:05:06
да скорее всего где то замыкает проводка! а ещекаждый раз как в машине посижу и закрываю дверь или берусь за любую часть кузова меня хреначит током!но это скорее всего совпадение!потому что бьет только в одной и той же куртке!в другой не бьет))))ахаха! наверно виноваты чехлы майки на сиденьях и куртка!а не слабо меня жарит!)))боюсь даже дверь закрывать))
check053
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Чт мар 18, 2010 18:36:07
check053
Антистатики тебе в помощь.

JET
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
Непрочитанное сообщение
check053 » Чт мар 18, 2010 23:21:52
это такие резиночки до земли на бампер вешать?если да то это как то колхозно))хотя сегодня поехал в другой куртке все равно дернуло))зависит от того сколько я по времени еду))еду долго долбанет так что мало не покажется!попробую снять чехол и так прокатиться дернет или нет))) а еще сегодня вытащил плафон боковой проверить на предмет грязи и стружки внутри!ничего такого не было))видимо все же проводка!и еще не горит левый плафон совсем!ни в каком режиме!а правый горит!смотреть проводку под левым порогом?там к нему идет провод?
check053
-
Smoky555
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
- Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 100 раз
Непрочитанное сообщение
Smoky555 » Пт мар 19, 2010 8:17:37
антистатик - это не "колхозно", это безопасно.
В след. раз при заправке, когда пистолет вставлять будешь деранёт током - вот тогда весело будет, когда тушить машину начнешь.
В плафоне к верхнему контакту постоянно подводится +12В - поверь наличие, если нет - ищи в проводке, провод идет вдоль правой передней двери, на правую стойку, потом под задним седеньем на левую.
Smoky555
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Пт мар 19, 2010 9:06:32
check053 писал(а):да скорее всего где то замыкает проводка! а ещекаждый раз как в машине посижу и закрываю дверь или берусь за любую часть кузова меня хреначит током!но это скорее всего совпадение!потому что бьет только в одной и той же куртке!в другой не бьет))))ахаха! наверно виноваты чехлы майки на сиденьях и куртка!а не слабо меня жарит!)))боюсь даже дверь закрывать))
была такая же фигня.причем трошки трусило током в любой одежде.была некоторая проблема с сигналкой.а именно----хреначил концевик открытия-закрытия капота.сей концевик был закреплен на болту и прижат гайкой.была плохая "масса".вылечился переносом трошки в другое место.были просверлены в перемычке под капотом от водостока две дырдочки и ентот концевик,вернее его крепление взято на два самореза.усе!током бить перестало и сигналка отлично без траблов работает

мишаня
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Непрочитанное сообщение
Randall » Пт мар 19, 2010 9:22:23
check053 писал(а):а ещекаждый раз как в машине посижу и закрываю дверь или берусь за любую часть кузова меня хреначит током!
Не садись в шерстяном свитере

У меня раньше такая фигня была. Особенно, в чужих машинах... А сейчас нету. В моей ваще не бьет, несмотря на то, что антистатик стертый и не достает до земли...
check053 писал(а):не горит левый плафон совсем!ни в каком режиме!а правый горит!смотреть проводку под левым порогом?там к нему идет провод?
1. Снять плафон и проверить, приходит ли 12В на верхний контакт плафона. Оттуда плясать уже.
Randall
-
vanadiumus
- Мега-классиковод

- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 22:32:27
- Модель авто: ВАЗ 2107 1992г. Брюнетка (натуральная) ДВ 03; КПП-5; КСЗ;
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: М.О. Серпухов
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 30 раз
Непрочитанное сообщение
vanadiumus » Пт мар 19, 2010 19:31:34
Да. и ещё: если У Вас стоит "пищалка" на габариты (она орёт при открытой двери и вкл. габаритах), то на неё надо ставить диод перед пищалкой(любой)!!! Иначе будет подсвечивать. Сам исакл почему может сиё быть.
Вот примерная схема той цепи: L1 габариты, L2 - плафон В1 - пищалка.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
vanadiumus
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Непрочитанное сообщение
Zayec » Пн апр 19, 2010 23:42:38
check053 писал(а):когда двери закрыты и выключен плафон диод все равно горит совсем немного но есть слабое свечение а обычная лампочка не горит!я понимаю почему это происходит но нигде вроде нет соприкосновений при выключенной кнопке плафона и закрытых дверях!неужели так пробивает по воздуху????поля там что ли?
Ничем другим как емкостным током утечки этот эффект объяснить не могу.
Лечится легко - светодиодную лампу надо зашунтировать резистором (например - 10 кОм, 0,25 Вт).
Zayec
-
check053
- Классиковод

- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: г.Подольск, МО
- Благодарил (а): 2 раза
Непрочитанное сообщение
check053 » Вт апр 20, 2010 22:38:11
проблему решил))теперь и правый и левый плафоны горят!заменил куски кое где прогнили совсем!провод от концевика водительской двери сгнил!а так же в месте разветвления на левый и правый плафоны тоже то ли обрыв то ли сгнило!обрезал и заменил!и диоды горят и не подсвечивает!
check053
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Непрочитанное сообщение
Zayec » Ср апр 21, 2010 0:10:03
check053 писал(а):диоды горят и не подсвечивает!
Значит моё предположение было неверным - причина в старении и износе изоляции проводов.
Zayec
-
Curious
- Мега-классиковод

- Сообщения: 659
- Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
- Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Винница
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Curious » Вс окт 17, 2010 11:10:48
Randall писал(а):Тада поищи тут на форуме темку про что-то подобное... Я там выкладывал "отчетик" про то, как сделать сие чудо своими руками...
Файл назывался, кажись, "Установка ламп.doc"...
Скачал и изучил твой файлик, здорово получилось

Curious
-
Alex9403
- Стажер

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Вт авг 07, 2012 18:51:55
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Первая Столица Руси (Старая Ладога) Лен. обл.
- Благодарил (а): 4 раза
Непрочитанное сообщение
Alex9403 » Вт авг 07, 2012 21:14:14
А насчёт хороших ярких светодиодов в боковые плафоны, никто не посоветует? Какие брать и сколько они стоят примерно?
Alex9403
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Ср авг 08, 2012 14:35:09
Alex9403 писал(а):А насчёт хороших ярких светодиодов в боковые плафоны, никто не посоветует?
Alex9403
Попробую отсоветовать ставить их.Объясню-выходя в темноте,открываешь свою дверь,и,выходя из машины,как раз левый глаз получает заряд бодрости.Выходит правый пассажир,ты ему - пока,чувак,и тут же получаешь заряд бодрости как минимум в правый глаз.Короче,ослепляешь сам себя.
Хочешь осветить салон,лучше поставь потолочный плафон от 2107,например между козырьками,только от дверей его не запитывай и ставь туда хоть какие хошь сверхяркие лампы.Нужен тебе свет-включил.
рустем