Переборка стартера - есть у кого опыт? (АРХИВ 1Ч.)

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
boon
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пт фев 05, 2010 17:00:20
Откуда: Лен.обл

Непрочитанное сообщение boon » Пт фев 26, 2010 18:33:11

ВинтореZ писал(а):которая
выделена на фотке ...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пт фев 26, 2010 18:40:33

boon писал(а):выделена на фотке ...
я так понимаю стартер ты снял? Можно высверлить , предварительно срезав резьбу болта до гайки, но тогда втягующее под замену. Можно пропилить болт на 2-3 мм с торца и вставив мощную отвертку-вороток открутить.
Нет ничего невозможного! ;)

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт фев 26, 2010 18:45:52

JET писал(а):но тогда втягующее под замену.
Если этот болт свободно крутится, значит или он изнутри подгорел хорошо, или крышка оплавлена, пояэтому втягивающее или распоять или заменть сразу

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Попробуй сначала его подвытащть на себя пасатижами и одновременно повернуть гайку, может зацепится немного

Аватара пользователя
boon
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пт фев 05, 2010 17:00:20
Откуда: Лен.обл

Непрочитанное сообщение boon » Пт фев 26, 2010 18:47:49

JET писал(а):стартер ты снял?
неа, да что то решимости не хватает снять его из-за этой гайки) А так её не открутить)
ВинтореZ писал(а):Если этот болт свободно крутится
в том то и дело что шпилька а не болт крутится

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт фев 26, 2010 18:53:06

boon писал(а):в том то и дело что шпилька а не болт крутится
Дак это не шпилька а болт из меди, с прямоугольной шляпкой

Аватара пользователя
boon
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пт фев 05, 2010 17:00:20
Откуда: Лен.обл

Непрочитанное сообщение boon » Пт фев 26, 2010 18:55:30

да ну там резьба где гайка

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт фев 26, 2010 19:01:20

boon
Поверь мне, я перебрал не один десяток стартёров

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пт фев 26, 2010 19:06:18

boon
Развею твои сомнения насчет моих с ВинтореZ слов
23 позиция. ;)
Но шляпка болта может быть квадратной и круглой. :rolleyes:

Аватара пользователя
boon
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пт фев 05, 2010 17:00:20
Откуда: Лен.обл

Непрочитанное сообщение boon » Пт фев 26, 2010 19:27:52

тогда как его можно выкрутить если он прокручивается)

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пт фев 26, 2010 19:35:04

boon
Для кого писали:
- Можно высверлить , предварительно срезав резьбу болта до гайки, но тогда втягующее под замену. Можно пропилить болт на 2-3 мм с торца и вставив мощную отвертку-вороток открутить.
- Попробуй сначала его подвытащть на себя пасатижами и одновременно повернуть гайку, может зацепится немного.

??? :crazy:

Аватара пользователя
boon
Водила
Водила
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пт фев 05, 2010 17:00:20
Откуда: Лен.обл

Непрочитанное сообщение boon » Пт фев 26, 2010 19:38:52

да я просто не правильно обьяснил) ладно пофиг... че нибудь придумаю)

короче все дело было во втягивающем. заменил теперь вообще отлично. :cool:

Аватара пользователя
xela2681
Водила
Водила
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Чт окт 15, 2009 16:53:15
Модель авто: ВАЗ 21074 1,6л БСЗ, цвет гранат, ГБО Ловато
Откуда: Стерлитамак
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение xela2681 » Чт мар 04, 2010 19:55:07

Сегодня нарисовалась первая проблема со стартером (пробег 60000 км), стартер крутит, а зацепа с маховиком нет.
Из перечисленного выше так и не понял что это? Втягивающая или бендикс?Бендикс это и есть обгонная муфта или нет?
И ни какого реле у меня на правом крыле нет.
и еще когда после 10 попытки завести вдруг скрежет , откл. зажигание не проходит стартер продолжает вращатся - снял клему с АКБ.
Вот так.
Помогите кто чем может :wacko:
Деньга на новый стартер есть, но хочется с наименшими потерями отремонтировать. Да и что необходимо преобрести для ремонта ,что бы в магазин не бегать сто раз.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Чт мар 04, 2010 20:20:08

xela2681
За такой пробег бендикс лучше поменять, даже если он и исправный( просто для спокойствия, чтоб лишний раз не полсти и тогда на разу смазать втуьки).
Втягивающее подзамену

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Чт мар 04, 2010 20:37:15

если навернулся бендикс, ты услышешь как он вращается и издает жудкий скрежет, или сначала секунду сможит двигатель покрутить потом пойдет скрежет

Аватара пользователя
xela2681
Водила
Водила
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Чт окт 15, 2009 16:53:15
Модель авто: ВАЗ 21074 1,6л БСЗ, цвет гранат, ГБО Ловато
Откуда: Стерлитамак
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение xela2681 » Чт мар 04, 2010 20:45:56

Stalkerun
так мне придется все же втягивающее менять да и за одно и бендикс. А сколько стоит бендикс?

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Чт мар 04, 2010 20:53:02

гдет в диапозоне 200 - 300 рублей. втягивающее незнаю.

P.S. самое главное, когда разберешь и начнешь собирать, не забудь резинку на болт натянуть. я когда разбирал, думал откуда это вывалилось. думал просто попало. потом собрал. фигак, стартер некрутиться. разобрал, собрал, фигак, снова некрутиться. думал ну все, попал на деньги. потом подумал, внимательнее разледел фотки в мурзилке, догнал. натянул резинку, все заработало LOL

P.S. про натянул не прикалываться LOL

Аватара пользователя
xela2681
Водила
Водила
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Чт окт 15, 2009 16:53:15
Модель авто: ВАЗ 21074 1,6л БСЗ, цвет гранат, ГБО Ловато
Откуда: Стерлитамак
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение xela2681 » Пт мар 05, 2010 6:39:39

Stalkerun
Я как понимаю- если крутится стартер в холостую, значит втягивающее сработало все таки, а вот точто зацепа нет в этом виноват бендикс.Я правильно рассуждаю. Ну разберу посмотрю что почем.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт мар 05, 2010 7:17:30

мужки, такая вот проблемка нарисовалась:
на очень холодную и на горячую стартер крутит оооочень лениво, но при средней температуре вертит нормально? стартер придется перебирать?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт мар 05, 2010 10:16:18

GoBLIN
Скорее всего закорачивает обмотку статора на массу. Но неуверен :wacko: Проверь щётки

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Пт мар 05, 2010 10:18:27

ВинтореZ писал(а):Проверь щётки
И люфт на втулках.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт мар 05, 2010 10:23:34

JET писал(а):И люфт на втулках.
кстати ДА (w00t)

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Ср мар 10, 2010 11:02:16

все откладывал переборку на потом... и вот наступил момент икс поворачиваем ключ, реле и втягивающее щелкают и все на этом... раньше было такое, но пощелкает, пощелкает да перестанет а тут нивкакую, уже и колесо попинал и стекло протер не помогает. ирония в том что именно сегодня все ключи и инструмент оставил дома. до работы доехал и в борьбе с сугробом заглох намертво :(

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Ср мар 10, 2010 11:20:18

GoBLIN
Да, жесть!!! Ну, так сказать, сам себя наказал. :ermm:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Ср мар 10, 2010 11:51:41

JET писал(а):GoBLIN
Да, жесть!!! Ну, так сказать, сам себя наказал. :ermm:
иначе и не скажешь :(
втягивающее клацает может в нем контакты подгорели или еще какого лешего?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42312
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5043 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср мар 10, 2010 11:57:34

GoBLIN писал(а):втягивающее клацает может в нем контакты подгорели
Вероятность велика..

Вернуться в «Электрика»