Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс дек 20, 2015 18:27:46

Сам же математику посоветовал учить - вот тебе математика :D

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 18:36:25

Просто нас...доел :relax:
Даже уже математику не хочу...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс дек 20, 2015 18:37:05

Что за графиком? За 100%? Не для автомобильной батареи график, но суть та же.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс дек 20, 2015 18:40:15

zombie177rus писал(а):Даже уже математику не хочу...
Ну тогда сам почитай, что обозначает цифра на АКБ :psih: :beer2:

Антон80
Вот типа того. Подозреваю, что при разрядке очень малым током в 50-100 мА емкость получится кратно превышающая цифру на этикетке :cigar:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс дек 20, 2015 18:42:30

Вот понятно пишут
http://konspekta.net/lek-541.html
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 18:42:51

Йожык писал(а): Подозреваю, что при разрядке очень малым током в 50-100 мА емкость получится кратно превышающая цифру на этикетке
Поучишься, а потом будешь ПОдозревать.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс дек 20, 2015 18:45:00

zombie177rus писал(а):Поучишься, а потом будешь ПОдозревать.

:cigar:
Йожык писал(а): Вопрос: будет ли стартер вращаться 12 минут?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47881
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс дек 20, 2015 18:46:04

zombie177rus
При всем уважении, но ничего нет по существу, кроме непонятных безапелляционных заявлений.

Аватара пользователя
Ahnenerbe
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 150
Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия Ижевск
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Ahnenerbe » Вс дек 20, 2015 18:48:02

30мА это предел. Посчитай: 0,06А х 24 х 30 = 43,2Ач. Практически в "0".
тут не только математику надо знать, но и наверно химию, что-то помню про рекомбинацию зарядов чтоли ( как восстановление части емкости) может и не прав)).
По поводу габаритов неправильно написал. Надо так: включаю габариты т.е. фонари горят, а лампа габаритов на приборке начинает светиться только через несколько минут. Конденсат, не контакт? Происходит всегда начиная с минусовых температур, сейчас -12С.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 19:10:11

Ahnenerbe, примерно так.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Антон80 писал(а):zombie177rus
При всем уважении, но ничего нет по существу, кроме непонятных безапелляционных заявлений.
Антон80, начни с первого БЕЗапелляционного заявления. А оно НЕ моё (w00t) (w00t)

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс дек 20, 2015 20:08:09

Поддержу Андрея все же. не забывайте про саморазряд. это ускорит процесс! через три недели вы увидите 5-6В. еще один фактор- состояние аккума.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 20:11:43

Tolik2402, я примерно про это.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс дек 20, 2015 20:14:22

процесс может затянуться с напряжением вольт в 5-6 В

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re:

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 20:15:41

Tolik2402 писал(а):процесс может затянуться с напряжением вольт в 5-6 В
Оо!!! Ты где и на кого учился?

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс дек 20, 2015 20:24:16

маг и предсказатель!!!! :D :D :D :D :D :D Ученик Волфа Мессинга (шучу)

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 20:25:23

И всё-таки? :D

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс дек 20, 2015 20:27:10

электромеханик по средствам автоматики промэлектроники, слесарь КИП. работаю по специальности.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
а что? это как то связяно с тем флудом что мы здесь развели?

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
или с тем что Ahnenerbe надо массы в порядок привести, в частности за приборкой для начала

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 20:32:46

ВПРЯМУЮ связан! И это НЕ флуд, а ЗНАНИЕ предмета "флуда".

Аватара пользователя
Ahnenerbe
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 150
Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия Ижевск
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Ahnenerbe » Вс дек 20, 2015 20:44:26

Массы протягивались года полтора назад. Ладно тут про аккумы не туда вписался уже, ухожу в другую ветку без меня хватает :shifty:

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс дек 20, 2015 20:46:30

из своей практики скажу : если аккум отживает свое, то ни плотность в 1,27 после зарядки доведенная электролитом ни уравнивающая зарядка малым током не помогут. как то реанимировал саду- заряжал, доливал, доводил, через месяц крутил ручкой вместо стартера, хорошо москвич заводился с полтыка. другой заряжал, доводил, доливал и носил по городу на подзарядку домой когда он где нибудь не крутил. надоело купил новый.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
это значит только одно пластины свое отреагировали, отработали, в общем отжили.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 20:52:11

Это пластины осыпались.

strob
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Пт фев 15, 2013 14:25:27
Модель авто: ВАЗ 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Электрогорск
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение strob » Вс дек 20, 2015 21:31:48

скажите, а как увидеть что пластины осыпались?
а то я иногда замечаю что электролит мутный. но как-то не всегда.
может оседает и поэтому временами это не замечаю.
а пластины серые и всё, как увидеть их кончину?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс дек 20, 2015 21:35:21

Мутный это осыпалось, но ещё не осело.

strob
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Пт фев 15, 2013 14:25:27
Модель авто: ВАЗ 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Электрогорск
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение strob » Вс дек 20, 2015 23:11:34

так у меня то мутно, то нет, то снова мутно)))
но я за этим особо не следил никогда. может мутное после езды всегда
а чистый электролит после стоянки
как-то не обращал внимание

знаю только, что постоянно всё по-разному

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн дек 21, 2015 5:03:12

strob писал(а):так у меня то мутно, то нет, то снова мутно)))
Если увидишь в электролите мелкую черную пыль - все, АКБ в помойку :fear:

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
zombie177rus писал(а):начни с первого БЕЗапелляционного заявления. А оно НЕ моё
zombie177rus писал(а):Посчитай: 0,06А х 24 х 30 = 43,2Ач. Практически в "0".
Йожык писал(а):АКБ на 60 Ач разряжаем стартерным током в 300 А. 60/300=0,2 ч, или 12 минут. Вопрос: будет ли стартер вращаться 12 минут?
zombie177rus писал(а):Денис, тебе в школу пора. Умножение учить будешь
zombie177rus писал(а):Себе это скажи, умник. Сходи поучись В ВУЗе, или тех ПТУ.
zombie177rus писал(а):Надоел
:psih: :psih: :psih:

Вернуться в «Электрика»