Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Что за графиком? За 100%? Не для автомобильной батареи график, но суть та же.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Ну тогда сам почитай, что обозначает цифра на АКБzombie177rus писал(а):Даже уже математику не хочу...
Антон80
Вот типа того. Подозреваю, что при разрядке очень малым током в 50-100 мА емкость получится кратно превышающая цифру на этикетке
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Вот понятно пишут
http://konspekta.net/lek-541.html
http://konspekta.net/lek-541.html
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Поучишься, а потом будешь ПОдозревать.Йожык писал(а): Подозреваю, что при разрядке очень малым током в 50-100 мА емкость получится кратно превышающая цифру на этикетке
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
zombie177rus писал(а):Поучишься, а потом будешь ПОдозревать.
Йожык писал(а): Вопрос: будет ли стартер вращаться 12 минут?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
zombie177rus
При всем уважении, но ничего нет по существу, кроме непонятных безапелляционных заявлений.
При всем уважении, но ничего нет по существу, кроме непонятных безапелляционных заявлений.
-
Ahnenerbe
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
- Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия Ижевск
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
тут не только математику надо знать, но и наверно химию, что-то помню про рекомбинацию зарядов чтоли ( как восстановление части емкости) может и не прав)).30мА это предел. Посчитай: 0,06А х 24 х 30 = 43,2Ач. Практически в "0".
По поводу габаритов неправильно написал. Надо так: включаю габариты т.е. фонари горят, а лампа габаритов на приборке начинает светиться только через несколько минут. Конденсат, не контакт? Происходит всегда начиная с минусовых температур, сейчас -12С.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Ahnenerbe, примерно так.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Антон80, начни с первого БЕЗапелляционного заявления. А оно НЕ моёАнтон80 писал(а):zombie177rus
При всем уважении, но ничего нет по существу, кроме непонятных безапелляционных заявлений.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re:
Оо!!! Ты где и на кого учился?Tolik2402 писал(а):процесс может затянуться с напряжением вольт в 5-6 В
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
электромеханик по средствам автоматики промэлектроники, слесарь КИП. работаю по специальности.
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
а что? это как то связяно с тем флудом что мы здесь развели?
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
или с тем что Ahnenerbe надо массы в порядок привести, в частности за приборкой для начала
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
а что? это как то связяно с тем флудом что мы здесь развели?
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
или с тем что Ahnenerbe надо массы в порядок привести, в частности за приборкой для начала
-
Ahnenerbe
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: Пт июл 11, 2014 17:39:55
- Модель авто: ВАЗ21074, декабрь 2006г. Январь 7.2
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия Ижевск
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Массы протягивались года полтора назад. Ладно тут про аккумы не туда вписался уже, ухожу в другую ветку без меня хватает 
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
из своей практики скажу : если аккум отживает свое, то ни плотность в 1,27 после зарядки доведенная электролитом ни уравнивающая зарядка малым током не помогут. как то реанимировал саду- заряжал, доливал, доводил, через месяц крутил ручкой вместо стартера, хорошо москвич заводился с полтыка. другой заряжал, доводил, доливал и носил по городу на подзарядку домой когда он где нибудь не крутил. надоело купил новый.
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
это значит только одно пластины свое отреагировали, отработали, в общем отжили.
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
это значит только одно пластины свое отреагировали, отработали, в общем отжили.
-
strob
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Пт фев 15, 2013 14:25:27
- Модель авто: ВАЗ 2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Электрогорск
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
скажите, а как увидеть что пластины осыпались?
а то я иногда замечаю что электролит мутный. но как-то не всегда.
может оседает и поэтому временами это не замечаю.
а пластины серые и всё, как увидеть их кончину?
а то я иногда замечаю что электролит мутный. но как-то не всегда.
может оседает и поэтому временами это не замечаю.
а пластины серые и всё, как увидеть их кончину?
-
strob
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Пт фев 15, 2013 14:25:27
- Модель авто: ВАЗ 2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Электрогорск
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
так у меня то мутно, то нет, то снова мутно)))
но я за этим особо не следил никогда. может мутное после езды всегда
а чистый электролит после стоянки
как-то не обращал внимание
знаю только, что постоянно всё по-разному
но я за этим особо не следил никогда. может мутное после езды всегда
а чистый электролит после стоянки
как-то не обращал внимание
знаю только, что постоянно всё по-разному
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2
Если увидишь в электролите мелкую черную пыль - все, АКБ в помойкуstrob писал(а):так у меня то мутно, то нет, то снова мутно)))
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
zombie177rus писал(а):начни с первого БЕЗапелляционного заявления. А оно НЕ моё