поставленный зарядный ток в амперах озвучь...контроль плотности электролита проводил?fad писал(а):Не торопится-это всмысле я вчера в 4 дня поставил,а сейчас уже пол первого по полудню,а лампочка на заряднике ещё не погасла....при полной зарядке ,она переодически отключается.
Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. (АРХИВ ч1)
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Зачем ты вообще что-то лил, если не знаешь?fad писал(а): хотя возможно я перелил дестилировки,вот щя отсосал шприцом,пусть часов до 10 вечера ещё постоит.
Плотность электролита должна быть строго 1.27, а теперь у тебя наверняка не выше 1.20. Отсос шприцом тут никак не поможет, нужна доливка корректирующего электролита 1.40.
Ну а если тебе проще купить, то да, купи новый. А этот подари кому-нибудь
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Йожык
Ну сколько он там отлил, корректировки вслепую тоже не делают.
Просто долить, желательно то что откачал и продолжать заряд.
Выводы по плотности после полной зарядки акб.
Ну сколько он там отлил, корректировки вслепую тоже не делают.
Просто долить, желательно то что откачал и продолжать заряд.
Выводы по плотности после полной зарядки акб.
-
fad
- Водила

- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 18:12:32
- Модель авто: ваз 210740
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
да чё испортилто!вот щя подлил по три куба из шприца в каждую банку электролита,заранее купленного....итого в итоге чуток новой водички и чуток свежего электролита.......посмотрю чем дело закончится...а как кипит то!!! мммм.Йожык писал(а):Зачем ты вообще что-то лил, если не знаешь?fad писал(а): хотя возможно я перелил дестилировки,вот щя отсосал шприцом,пусть часов до 10 вечера ещё постоит.![]()
![]()
Сам же все и испортил
![]()
Плотность электролита должна быть строго 1.27, а теперь у тебя наверняка не выше 1.20. Отсос шприцом тут никак не поможет, нужна доливка корректирующего электролита 1.40.
Ну а если тебе проще купить, то да, купи новый. А этот подари кому-нибудь
-
fad
- Водила

- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 18:12:32
- Модель авто: ваз 210740
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Зарядник у меня автомат,там он сам высисляет как то. не не проводил,так наугад плеснулмишаня писал(а):поставленный зарядный ток в амперах озвучь...контроль плотности электролита проводил?fad писал(а):Не торопится-это всмысле я вчера в 4 дня поставил,а сейчас уже пол первого по полудню,а лампочка на заряднике ещё не погасла....при полной зарядке ,она переодически отключается.
ну там видно,что малость подлить немешалобы,так как в одной банке у края которая,виднелись чуток уже пластины
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Согласен, надо зарядить и померить плотностьчетвёрковод писал(а):Йожык
Ну сколько он там отлил, корректировки вслепую тоже не делают.
Просто долить, желательно то что откачал и продолжать заряд.
Выводы по плотности после полной зарядки акб.
fad, сходи пока купи ареометр. Стоит около 200 рублей, поможет тебе легко вернуть АКБ былую силу
-
fad
- Водила

- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 18:12:32
- Модель авто: ваз 210740
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Ладно,карочь,братюни.На крайний случай если ничего не выйдет.
вот щяс этот у меня http://www.akbrostov.ru/index.php?productID=8700
хочу вот этот http://tdakb.ru/akkumulyator_uno_6st-60_
по пусковому току пойдёт такой?
вот щяс этот у меня http://www.akbrostov.ru/index.php?productID=8700
хочу вот этот http://tdakb.ru/akkumulyator_uno_6st-60_
по пусковому току пойдёт такой?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Исток - шляпа.fad писал(а):по пусковому току пойдёт такой?
Бери Аком, Тюмень или Varta.
Аком поставляет аккумы на конвейер ВАЗа, Varta - победитель тестов За рулем, Тюменский там же отмечался как лучший по соотношеню цена/качество. У меня второй год Тюмень 60ка.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
у парней кстати тоже тюменская линейка Сибирь или Тайга хвалится в городе, поспрошал всвязи с потребностью...нафиг за мутлу, медалиста переплачивать? У них даже плотность не проверить на необслуживаемых
-
fad
- Водила

- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 18:12:32
- Модель авто: ваз 210740
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Йожык писал(а):Исток - шляпа.fad писал(а):по пусковому току пойдёт такой?
Бери Аком, Тюмень или Varta.
Аком поставляет аккумы на конвейер ВАЗа, Varta - победитель тестов За рулем, Тюменский там же отмечался как лучший по соотношеню цена/качество. У меня второй год Тюмень 60ка.
ну вообщем могу только вот этот позволить,больше баблосов немогу отстегнуть http://cephey.ru/goods/accumulators/00002136.html
но меня смущает сила пускового тока,ничего у меня там не погорит?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
бери, не пожалеешьfad писал(а):ну вообщем могу только вот этот позволить,больше баблосов немогу отстегнуть
-
studoss
- Мега-классиковод

- Сообщения: 610
- Зарегистрирован: Сб июл 09, 2011 21:29:06
- Модель авто: ВАЗ 2107 1985г беж-235,1,5L,Солекс 21081, БСЗ, сига, ЭСП:БМВ, руль: Pilot-ultra, вод.сид. с эл\пр.- Пежо, борода: Ниссан-Блюберд, Pioneer DEH-5000+10 голов
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Беларусь, Светлогорск
- Благодарил (а): 92 раза
- Поблагодарили: 89 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Если больше года - заряжать сразу после магаза обязательно.гость писал(а):fad, дату выпуска смотри.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Я бы вообще такой не покупал.studoss писал(а): Если больше года - заряжать сразу после магаза обязательно.
-
studoss
- Мега-классиковод

- Сообщения: 610
- Зарегистрирован: Сб июл 09, 2011 21:29:06
- Модель авто: ВАЗ 2107 1985г беж-235,1,5L,Солекс 21081, БСЗ, сига, ЭСП:БМВ, руль: Pilot-ultra, вод.сид. с эл\пр.- Пежо, борода: Ниссан-Блюберд, Pioneer DEH-5000+10 голов
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Беларусь, Светлогорск
- Благодарил (а): 92 раза
- Поблагодарили: 89 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Дорогой коллега, нет здесь ничего страшного, но по-свежее, конечно лучше.гость писал(а): Я бы вообще такой не покупал.
-
studoss
- Мега-классиковод

- Сообщения: 610
- Зарегистрирован: Сб июл 09, 2011 21:29:06
- Модель авто: ВАЗ 2107 1985г беж-235,1,5L,Солекс 21081, БСЗ, сига, ЭСП:БМВ, руль: Pilot-ultra, вод.сид. с эл\пр.- Пежо, борода: Ниссан-Блюберд, Pioneer DEH-5000+10 голов
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Беларусь, Светлогорск
- Благодарил (а): 92 раза
- Поблагодарили: 89 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Я бы и за те же деньги взял, если бы очень понравился. Если же нет, согласен.гость писал(а):studoss,
за те же деньги? Со скидкой - пожалуйста.
-
fad
- Водила

- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 18:12:32
- Модель авто: ваз 210740
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
это алё гараж.
вообщем несмотря на выкобенвание акк. зарядился на славу.движок запустился сполтыка.а датчик показывает зарядку еше лучше чем когда я купил авто.
хоть многие и советуют что перед зарядкой не стоит добавлять электролита а ограничится лишь дистиллировкой я вам скажу ...добавьте и то и то.
в итоге сэкономлено около 2400 р.
на это бабло накрываю вам поляну и обявляю мегабухичь
гуляем 11
вообщем несмотря на выкобенвание акк. зарядился на славу.движок запустился сполтыка.а датчик показывает зарядку еше лучше чем когда я купил авто.
хоть многие и советуют что перед зарядкой не стоит добавлять электролита а ограничится лишь дистиллировкой я вам скажу ...добавьте и то и то.
в итоге сэкономлено около 2400 р.
на это бабло накрываю вам поляну и обявляю мегабухичь
гуляем 11
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Lamzar
- Мега-классиковод

- Сообщения: 557
- Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
- Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
- Благодарил (а): 182 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
АДРЕС!!!fad писал(а):это алё гараж.
вообщем несмотря на выкобенвание акк. зарядился на славу.движок запустился сполтыка.а датчик показывает зарядку еше лучше чем когда я купил авто.
хоть многие и советуют что перед зарядкой не стоит добавлять электролита а ограничится лишь дистиллировкой я вам скажу ...добавьте и то и то.
в итоге сэкономлено около 2400 р.
на это бабло накрываю вам поляну и обявляю мегабухичь
гуляем 11
-
Lamzar
- Мега-классиковод

- Сообщения: 557
- Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
- Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
- Благодарил (а): 182 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Я когда себе брал в этом году акк. то по инету инфу читал. Там писали, что акк. должен не больше месяца храниться с момента производства.studoss писал(а):Если больше года - заряжать сразу после магаза обязательно.гость писал(а):fad, дату выпуска смотри.
-
Schmel10
- Гуру классиководства

- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Все вопросы про АККУМУЛЯТОР.
Как должен показывать датчик при исправном аккумуляторе?fad писал(а):датчик показывает зарядку еше лучше чем когда я купил авто