Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[X-TAZ]

Эт ты о какой машине говоришь?

об игрушечной. шо я опять не так сказал?

[X-TAZ]

кстати так для интереса - если вращать генер в обратную сторону, что будет на выходе? Поменяется плюс с минусом или вообще не будет ничего?

[гость]

шо я опять не так сказал?

А ты сам подумай, есть ли в семерке реле контрольной лампы?

[X-TAZ]

А ты сам подумай, есть ли в семерке реле контрольной лампы?

не знаю я. я думал везде есть.

[Антон80]

кстати так для интереса - если вращать генер в обратную сторону, что будет на выходе? Поменяется плюс с минусом или вообще не будет ничего?

Там же диодный мост Генератор переменного тока

[Миша]

кстати так для интереса - если вращать генер в обратную сторону, что будет на выходе? Поменяется плюс с минусом или вообще не будет ничего?

Там же диодный мост Генератор переменного тока

и что же будет?

[Антон80]

ИМХО, что вперед что назад, без разницы

[гость]

Ну да, все равно генератор будет выдавать переменное напряжение, а диодный мост сделает свое дело, ничего не поменяется.

[bigm]

все дело было в патроне ) все нормально работает,

афигеть.... и отэто ты ездил в сервис из-за нерабочего патрона и они тебе диодный мост меняли? или я тебя с другим спутал? Та там сразу кинуть мультиметр на акум и станет ясно есть зарядка или нету, потом померить напругу на реле контрольной лампы и ясно станет чи лампу смотреть чи реле менять....на патроне напругу тоже можно было померить мультиметров... бывает в патроне неконтакт....

Я так тоже офигевал когдато у мужика в ванной лампочку менял.... новую ставлю - не горит. старую смотрю - а она целая....меряэ напругу на патроне мультиметром - есть напруга, а лампы не горят - знач не контакт.... подогнул контьакты - всё заработало!!! и даже старая лампа.

Не, в сервис я не ездил) а реле лампы зарядки аккумулятора, у меня вроде как нет))

[Renor11]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста.
Генератор 9412.3701, при заводке на холодную зарядка в норме, как машина нагреется зарядка уходит на границу зеленой и белой зоны, а если включить свет или печку то стрелка будет на белой зоне. Летом ездил редко со светом, как-то не досаждало, сейчас и свет и печка включаются часто и поэтому сразу чувствуется недозарядка при заводе. Особенно если морозец с утра.
Может он так перегревается теплом от термостата. При чем чем холодней на улице тем дольше стрелка держится в зеленой зоне, а потом все равно уходит в белую. Гена свежий менял где то год назад.

[Medved@790]

Renor11
напряжение озвучь.

[Renor11]

Да пока не могу, прибор возьму замеряю напишу.
Еще порекомендовали поставить трехуровневый регулятор напряжения. Что скажете, кто нибудь ставил.

[Medved@790]

Renor11
ставили, но сначала советую разобраться пока так как есть.

[X-TAZ]

Итак товарищи, хочу вернуться к собранному недавно мной генератору Г-221(накрылся большой подшипник, а в езде геналампа контроля заряда тухла только когда набиралось более 3000 оборотов.).
Вобщем или я чего-то не доганяю или он не работает. Собрал типа на стенде вон такую схемку как на рис 1. Подключил контрольную лампу и начал вращать генератор через ремень электродрелью...на дрели шкив как на гене поставил. Дрель выдаёт до 3 тыс оборотов.
Лампочка так и не засветилась.
Насколько я начитался, то если генер работает без регулятора напруги, то просто напруга будет выше чем нужно. Вот одно я так и не могу точно понять - Аккум нужен обязательно в схеме или нет? Вот если собрать схемку как на рис 2, то может заработает?
Или без регулятора напруги и аккума ничего не будет работать?
Или всётаки гена сдох, раз не давал зарядку до 3 тыс оборотов....нада диодный мост смотреть и обмотки?

[гость]

Насколько я начитался, то если генер работает без регулятора напруги, то просто напруга будет выше чем нужно.

Да, генератор будет 100% времени включен.

на дрели шкив как на гене поставил. Дрель выдаёт до 3 тыс оборотов.

По факту, это всего лишь 1500 об/мин двигателя на машине, что вроде как маловато для самовозбуждения генератора.
Отсюда ответ на вопрос

Аккум нужен обязательно в схеме или нет?

получается утвердительный: нужен.

[Антон80]

Теоретически достаточно импульса возбуждения. Реально я не пробовал

[гость]

Теоретически достаточно импульса возбуждения. Реально я не пробовал

Правильно. Но откуда ему взяться в схеме №1?

[X-TAZ]

X-TAZ писал(а):
Насколько я начитался, то если генер работает без регулятора напруги, то просто напруга будет выше чем нужно.

Да, генератор будет 100% времени включен.

Не то шо 100%, а будет выдавать напругу такую шо лампочки погорят...наверное

3 тыс оборотов.

По факту, это всего лишь 1500 об/мин двигателя на машине

а ну да - шкив на коленвалу в 2 раза больше чем на гене, значит если двигатель вращается на 1,5 тыс оборотах, то гена крутится аж 3 тыс оборотов....

1500 об/мин двигателя на машине, что вроде как маловато для самовозбуждения генератора.

Непонятно почему - ведь вольтметр на машине при таких оборотах двигателя уже показывает больше 13 вольт - а значит генер даёт напругу более 13 вольт!Больше чем аккум выдаёт.

самовозбуждения генератора.

Этот термин не могу понять - это возбуждение типа начальное для начала подачи геной напруги, или "самовозбуждение" означает то что генератор не на постоянных магнитах, а на катушке возбуждения работает?

X-TAZ писал(а):
Аккум нужен обязательно в схеме или нет?

получается утвердительный: нужен.

Если я правильно понял, то самовозбуждение - это начальное возбуждение генератора при пуске, и чтобы оно началось это возбуждение, то нужен акум на помощь гене.... так?
Тогда опять непонятно - как тогда гена начинает выдавать напругу, если аккум на машине здох полностью и машину толкнули с толкача - получается аккум не помогает генератору начать выдавать напругу.... Или тут влияют обороты дыигателя? если они огромные, то генератор самовозбуждается, а не при помощи генератора?

[X-TAZ]

Антон80 писал(а):
Теоретически достаточно импульса возбуждения. Реально я не пробовал

Правильно. Но откуда ему взяться в схеме №1?

Кажецца я начинаю доганять.... значит мне нужно либо сильнее раскрутить генератор, либо просто подсоединить параллельно гене аккум....
А когда генер начнёт давать напругу, выше чем была на аккуме, то аккум можно отсоединить и гена уже сам себя будет питать или неть?

[Антон80]

Для начала возбуждения много не надо. А далее идет замкнутый цикл, возбуждение самого себя. Во сказанул, но так и есть.

[X-TAZ]

Для начала возбуждения много не надо

То есть, если возбудить гену аккумом, то даже на малых оборотах (3 тыс оборотов гены) он уже будет выдавать напругу ? И аккум можно отсоединить? И гена сам себя будет обеспечивать?

[Антон80]

Типа того.

[X-TAZ]

Типа того.

Не поленюсь - щас пойду проверять.....малый аккум от скутера заряжается... щас его подключу... Надеюсь 5 а*ч хватит для возбуждения гены....

[X-TAZ]

Итак всё проверено - работает! Вот заснял даже видео! Спасибо за подсказки.
[youtube]VeNy-LGpDk8[/youtube]

[Medved@790]

X-TAZ
читал и думал: как же долго до тебя доходило это же в школе проходили когда то