Все вопросы про ТАХОМЕТР

[astor]

Добрый здрассе! У меня такая вот проблема купил машину не давно, не работает тахометр и одометр (хотя спидометр скорость показывает), разобрав панель приборов нашёл причину не работающего одометра - капут червяку, а вот с тахометром как-то сложнее. Подскажите пожалуйста где искать откуда у него ноги растут!

[Буйный]

где искать откуда у него ноги растут!

Они растут от катушки зажигания, коричневый провод управления. А схему ЭО вашего авто надо иметь.

[byran]

у меня был тоже таха не работал вылечил только заменой...

[SID]

Обьясняю картину проблемы. При проверке контактов в прерывателе случайно коратнул отвёрткой контакты с корпусом прерывателя, в результате стрелка тахометра прыгнула до предела и зависла на 7 тысечах оборотов, а назад не возратилась. Подскажите в чём может быть проблема.

[гость]

SID
постучи по корпусу тахометра, может и поможет.

[zver117]

у меня она туда в жизни не забиралась))))))))))
а вобще скорее всего приклинило ее ,попробуй постучать,не поможет-разбирать

[kubas]

А уменя работает временами! На холодную всегда,на горячую как повезет,зависимость какая то непонятная, икак его вылечить не знаю??

[DaftVirus^58rus]

проверь цепь от катушки (коричневый) до монтажного блока первый разьем с права мультиметром на прозвонку , далее сам монтажный блок от этого первого разъема до разъема в салоне помоему третий с лева (сине-коричневый провод) и так до тахометра , если цепь исправна то проблема в самом тахометре.также зачисть контакт на катушке.

[serg1990]

а у меня другая проблема стрелка не доходит до нуля когда выключенно зажигание разбор показал что стрелка повисла а должна была упереться в ноль

[kubas]

проверь цепь от катушки (коричневый) до монтажного блока первый разьем с права мультиметром на прозвонку , далее сам монтажный блок от этого первого разъема до разъема в салоне помоему третий с лева (сине-коричневый провод) и так до тахометра , если цепь исправна то проблема в самом тахометре.также зачисть контакт на катушке.

Спасибо за совет.Как погода будет посуше и без снега так оккупирую гараж и буду там делать все вышеперечисленное.

[DaftVirus^58rus]

всем привет!!!! гдето около года назад тахометр на моей семерке не стого не с сего стал странно работать т.е от 0 до 3700 работает замечательно а вот после 3700 сбрасывает на 0 и держит в той зоне до тех пор пока сам не збавишь обороты.... обороты движка падают и как только доходит до 3700 стрелка оживает .....тогда я сам прозванивал все от и до (все норм) ездил к автоэлектрику, тот тоже давай прозванивать (все норм) взял он у меня монтажный блок , где были подозрения на плохие места пайки и контакты все пропаял и зачистил....ставим - как было так и осталось покупаю новый тахометр , ставлю - такаяже фигня надоело мне это(вроде на скорость не влияет) и как раз надо было уезжать, забросил до сегодня...
разобрал панель приборов , стал внимательно осматривать ее , обнаружил что на резисторе одна ножка слегка надломана , снял его ( по факту 84,3 кОм, на нем 82 кОм) ....когда снимал отлитела ножка почти под корешок .... нашел 2 резистора по 32,8 и 50,7 кОм спаял,( факту 83,5 кОм).... СТАВЛЮ - такая же хрень..... снял с разъема проводок импульсный (коричневосиний) присоеденил к месту спайки двух резисторов т.е импульсы идут уже не через 83,5 а через 32,8 кОм - завожу уже держит до 4300 об. ...зделал на прямую т.е без сопративления - работает четко ... далее поставил этот проводок в раземе на не задействованый контакт где дорожка обходит резистор (на фото все видно) .... теперь работает... все равно никак не вкурю почему через резистор сбрасывает..... Может у кого какие мысли есть по этому поводу? а еще лучше может кто сталкивался с этим?

[Zayec]

Не сталкивался.
Сталкивался с уже открытой темой про тахометр.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 1%82%D1%80

[vit84]

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-cxema.html
Не знаю на схеме никаких "соплей" не наблюдаю

[DaftVirus^58rus]

Не знаю на схеме никаких "соплей" не наблюдаю

вот и я тоже думаю - на схеме никакого сопротивления и в помине нет, а по факту присутствует и мало того импульсный провод подсоеденен на ту дорожку где стоит резистор

[vit84]

DaftVirus^58rus
Если работает нормально без сопли, забей и так оставь, Без эксперемента тут не обойдешься, либо все будет работать, либо что то сгорит , но я думаю все будет ГУД без сопли

[олежек]

DaftVirus^58rus

прибока похоже расчитанна как на установку в инжевую классику так и на установку в карбовую, только в карбовую как раз назовем его высковольтный сигнал (хотя это не так) поступать должен через сопротивление, а сигнал из ЭБУ напрямую минуя оное, так вот раз у тебя через резистор не работает а мимо работает, либо что то с выходом от катушки, либо проводом, либо где то что то подкорачивает или плохой контакт ИМХО...

[Jezz]

Всем здрасте. Подскажите пжлст. До 2000 об/мин. тахометр работает нормально, после встает намертво на 2000 об/мин и так держится пока обороты будут < 2000. Началось всё это после "подпаивания" контакта (сзади панели приборов) лампочки бензинового датчика, и замены самих шкал.

Сначало работало только до 1500 об/мин. потом снял тахометр постучал, продул, стало 2000 об/мин. и на этом всё.

З.Ы. Машина 21074i, 2007 г.в.

[гость]

Jezz
Похоже, стабилитрон поселился у тебя в цепи тахометра!

[Zayec]

стабилитрон поселился

Гуглояндекс есть не у всех. И щас может последовать вопрос - что это такое?

Началось всё это после "подпаивания" контакта (сзади панели приборов) лампочки бензинового датчика, и замены самих шкал.

Уж сколько раз сказано - не надо лезть в исправно работающий механизм. Подозреваю. что теперь тах надо будет по новой разбирать.

[гость]

стабилитрон поселился

Гуглояндекс есть не у всех. И щас может последовать вопрос - что это такое?

Что ж, в таком случае поясню на пальцах. Тахометр на панели приборов - это тот же вольтметр. А стабилитрон ограничивает напряжение выше определенного уровня.

[Jezz]

Эксперементальным методом выяснилось что не работает тахометр.
Подскажите пжлст подойдет ли на инжекторную 7ки тахометр отк карбовой 7ки?

З.Ы. Оказывается неработающая лампочка датчика бензина это "исправно работающий механизм" не знал.

[Mokoronnik]

Подскажите вот такое! Купил тахометр типа такого,проблема в том что он не превышает шкалу на 4 а дальше не может. Проверил подключение его,все в норме. В чем может быть проблема? Моя машина ВАЗ 21053

[pahasuper]

дёргается стрелка тахометра на любых оборотах на ходу и на холостых с разным временным промежутком в среднем 1раз в 3сек резко на +200;300 оборотов и также возвращяется назад. двигатель при этом оборотов не меняет и не дёргается. зажигание БЗС тахометр семёрочный раньше всё работало нормально. подскажите пожалуйста варианты где искать причину?

[Classic]

Возможно плохой контакт коричневого провода на катушке.

[Павлович]

дёргается стрелка тахометра на любых оборотах на ходу и на холостых с разным временным промежутком в среднем 1раз в 3сек резко на +200;300 оборотов и также возвращяется назад. двигатель при этом оборотов не меняет и не дёргается. зажигание БЗС тахометр семёрочный раньше всё работало нормально. подскажите пожалуйста варианты где искать причину?

Смотри контакты, если контактное зажигание...