Вопросы про ЗАЖИГАНИЕ: как выставить, добиться искры и т.д.

[Yr4iK59]

проверил зажигание, всё в норме, искра - отменная, доходит до всех свечей, отсюда делаю вывод, что дело в карбюраторе, завтра буду разбирать.

У меня таже беда, вместе бум разбирать карб значит

[Snake3]

Усё, решено, действительно - половина жиклёров были забиты. Теперь нужно мыть бензобак. А зажиганием тут даже и не пахло. Всем спасибо.

[гость]

... а как то еще можно проверить?

Есть такая метода, как замена на заведомо исправный.

[SerG0710]

Ситуация такая....
Уже 4-ый день, с утра, не могу завестисть,в общем крутил крутил,понял бесполезно,оказалось что контакты в трамблёре вообще не размыкаються,КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО , трамблёр новый (месяца ещё нет),подкрутил,выставил зазор,сразу завелась,не могу понять что пролизошло,весь день ездил,заводилась нормально.

[рустем]

Ослаб винтик регулировочный скорей всего

[SerG0710]

Нет болт был затянут ,заметил - как похолодало ночью так с утра плохо заводиться,4 дня с трудом и упорным крутением (тем не мения она заводилась и работала пока холодная очень тяжело,такое ощущение что троит.), а сегодня решил разобраться и вот что оказалось.

[FlatLine]

Всем добрый день ... проблема такая вообщем при вкл зажигания стрелка вольтметра падает в красную зону, ну якобы акб сел ,стартер еле еле крутя заводит,акб отключается те пока его заново не подключит ьон не работает, если заглушить через секунд 20 и снова вкл зажигание то все нормально, заглушить и снова может быть типа севший, думал стартер и в теме о стартере тоже советовали сменить... сменил сегодня на редукторный от шнивы. результата нет ,т е точно все также только из за того что редукторный крутит бодрее и заводит, но проблему так и не решил получается 3к на ветер , подскажите что может быть раз это не стартер ... может ли такое вытворять контактная группа замка зажигания:? просто его на бум тоже менять не варик стоит 550р ДААЗ

[Антон80]

FlatLine
одно ясно- где-то плохой контакт.

[FlatLine]

FlatLine
одно ясно- где-то плохой контакт.

а есть еще варианты? нужно гараж найти что всю проводку перетрясти ,щас дожди идут и на улице не варик, но даж если контакт то какой? с акк на стартер все нормально все чисто ,генератор недели не прошло как мост менял диоодный и все чистил ,масса на кузов прикручена чист ок железу, и обмотка в несколких местах лопнула так что он вообще от кузова не отходит

[Антон80]

FlatLine
масса на кузов с акб? А с двигателя на кузов?

[FlatLine]

FlatLine
масса на кузов с акб? А с двигателя на кузов?

тоже зачищена... щас в вк в группе посоветовали сменит ьконтактную группу замка зажигания

[Alert]

посоветовали сменит ьконтактную группу замка зажигания

если там нет контакта, то тогда стартер ВООБЩЕ типа мертвый, не реагирует на ключ. вроде так...

[FlatLine]

всем спасибо, щас перекинул акб с др семерки и все стало норм, поставил ему свой и она у него еле завелась ,как моя вообщем, завтра куплю новый акб

[метрик]

есть проблема.когда кручу старте,то ключ в прямое положение не встает.менять замок зажигания?или пружинка слетела?

[Medved@790]

разобрать?

[[sn]bishop]

ребят дайте сылку, про настройку контакного зажигания...ну чтоб понятно всё было некак в книжке.

[СергейZZ]

Сегодня на светофоре свестопляска приключилась. Холостые обороты прыгают с 200-300 до 1000 чего делать то? Система зажигания контактная, клапана регулировал цепь натягивал недавно... карб не трогал

[Антон80]

СергейZZ
Вряд ли кто то сразу однозначно укажет на причину. Из простого- купить баллончик очистителя карба и почистить.
Можно еще вспомнить об электроклапане, да обороты малы
ПС Только увидел, что тема "зажигание"

[pcat]

Здравствуйте!
С некоторого времени в машине тяга поубавилась, на свечах появился черный нагар. о что интересно на разных цилиндрах разный. на 4-м самая чорная свеча была, а вто 2-3ц - вроде в норме.До этого все было в норме, все свечи имели кирпичный загар. А потом начала жрать больше 10 литров на сотню и дергатся. Проверял искру на 4-й свече - почти не видно, иногда то есть то нет - не понял так в чем дело. После того как один цилиндр вообще перестал работать решил поменять ВВ провода. Купил силиконовые (сказали для инжекторов). Чудо произошло, но не до конца. Тяга появилась, дергатся перестал. а свечах появился давно забытый приятный загар. о такое чувство, что что-то не все еще работает. По-моему искра должна быть синей, а она вроде не ярко синяя, а тускловатая, желтезной отдает. Решил замерить сопротивление старых и новых проводов - оказалось, что провод от катушки до распределителя старый 6 кОм, на первый цилиндр 8 кОм, а остальные тестер на 2 МОм не показал сопротивления . новые провода имеют сопротивление 5.5-7 кОм (зависит от длины). Возможно ли, что катушка (БСЗ) может пробиваться и мощность искры теряется? Ведь долго ездил с плохими проводами. Куда деваться энергии с катушки, когда провода как изоляторы почти? Интересно, замена катушки повысит мощность искры. И какая она вообще должна на вид быть(искра)?

[(000)]

Здрасти, вообщем дело такое, машин 2107, стоит бесконтактная система зажигания, начал замечать что на 3 и 4 скорости машшина стала вяло разгонятся, решил поднастроить карб и заметил, что шланг который идёт с вакуумного регулятора зажигания не всасывает воздух, думал дело в самом регуляторе, заменил на новый и всё осталось как и было, т.е к языку этот шланг подносишь и ничего не засасывает как было раньше... в чём может быть дело?

[JET]

что шланг который идёт с вакуумного регулятора зажигания

Шланг идет НА вакуумный корректор.

к языку этот шланг подносишь и ничего не засасывает как было раньше

Пропробуй то-же, но подгазовывая.

в чём может быть дело?

В забитом канале отбора вакуума, иль забитом карбе вцелом.

[Shim]

к языку этот шланг подносишь и ничего не засасывает

А ты шланг при этом от распределителя зажигания отсоединяешь или от карбюратора?

Пропробуй то-же, но подгазовывая.

Так там по идее вакуум как раз при малой нагрузке создается, при открытии дроселя уменьшается? Или я путаю.

[(000)]

снимаю шланг с карба, т.е раньше при таком же действии в шлапнг язык так засасывало, что огого, а сейчас вообще никак газуя и не газуя и крутя крутилку холостого хода на карбе... карб после промывки прошёл может км 300, должен ли он был за это время забиться заново

[JET]

снимаю шланг с карба, т.е раньше при таком же действии в шлапнг язык так засасывало, что огого,

Друже, вяжи мочить.
Вакуум создается в карбе и передается по шлангу к вакуумному корректору на трамблере.
Откуда в трамблере возьмется вакуум, чтобы язык засасывало в шланг???

Снимы крышку трамблера, шланг с карба и создай в шланге ртом разрежение, то бишь сосни воздух из шланга и увидишь принцип действия этой системы (смотреть на площадку с датчиком Холла).

[zombie177rus]

При снятии шланга с карба НИКАКОГО разрежения не будет в шланге.