Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Пт мар 09, 2012 17:01:04
Barsuk писал(а):Т.е. можно смазать клемму на машине и на акб,потом сразу же подключать?

только не обильно мазать,слегонца.
Barsuk писал(а):А на время хранения акб тоже можно клеммы смазать?
не повредит.
Barsuk писал(а): а глазок даже не потускнел - как было, так и есть.
ох уж этот глазок...да не показатель это вообще.показатель ---это вольтаж и плотность,замерянный собственноручно.а эти глазки---все от лукавого.
мишаня
-
Akeem
- Классиковод

- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 13:16:17
- Модель авто: ВАЗ - 21074i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинская обл. г.Трёхгорный
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Akeem » Пт мар 09, 2012 17:03:22
глазок кстати берёт показания с одной банки а что с остальными остаётся только догадываться (ну если руководствоваться только им)
Akeem
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Пт мар 09, 2012 17:04:57
мишаня писал(а):ох уж этот глазок...да не показатель это вообще.показатель ---это вольтаж и плотность,замерянный собственноручно.а эти глазки---все от лукавого.
Да знаю я

Но когда он у меня разрядился, то и глазок потух. Я знаю, что это просто показометр, при чём только в одной банке, но промеж делом можно ориентироваться на него.
Barsuk
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Пт мар 09, 2012 17:09:46
Akeem писал(а):глазок кстати берёт показания с одной банки а что с остальными остаётся только догадываться (ну если руководствоваться только им)
Ну базару нет. Ты берёшь акб, тащишь домой, смотришь ареометром, выравниваешь,заряжаешь. А потом между ТО можно поглядывать на него - по крайней мере уже хоть как-то будет представление о плотности в полевых условиях. А я свою плотность точно знаю - выровнял чётко - главное чтоб жил теперь. Эх, не было у меня по началу ареометра - не знаю что там было пока он новый был.
мишаня писал(а):Barsuk писал(а):
Т.е. можно смазать клемму на машине и на акб,потом сразу же подключать?

только не обильно мазать,слегонца.
Barsuk писал(а):
А на время хранения акб тоже можно клеммы смазать?
не повредит.
Спасибо, буду теперь так делать.

Последний раз редактировалось Barsuk Пт мар 09, 2012 17:13:57, всего редактировалось 1 раз.
Barsuk
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Пт мар 09, 2012 17:13:02
BORODA
-
Akeem
- Классиковод

- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 13:16:17
- Модель авто: ВАЗ - 21074i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинская обл. г.Трёхгорный
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Akeem » Пт мар 09, 2012 17:15:31
Вот скорее всего это оно спасибо
Akeem
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42312
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5043 раза
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт мар 09, 2012 17:15:55
Barsuk писал(а):а скажите, пожалуйста такую вещь6 клеммы акб не смазываются какой-нибудь смазкой чтоб не окислялись? Ну там литолом или ещё чем?
Смазка
ВТВ-1(вазелин технический волокнистый).
Barsuk писал(а):Ну тут же умников разных полно - чуть что, гугл в помощь
А ты знаешь тот гугл иногда помогает и приучает к самостоятельности. Не веришь? Смари. И это только начало. Продолжить?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Буйный
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Пт мар 09, 2012 17:16:29
BORODA
хороший спрей.но стОит наверняка дороже литола

мишаня
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Пт мар 09, 2012 17:18:54
мишаня
Это да, только я уж три года флакончиком одним пользуюсь.

BORODA
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Пт мар 09, 2012 17:21:15
BORODA писал(а): уж три года флакончиком одним пользуюсь.
а по сцылко срок хранения 24 месяца

з.ы.а я вот все дедовским способом мазюкаю

мишаня
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Непрочитанное сообщение
BORODA » Пт мар 09, 2012 17:23:58
мишаня писал(а):а по сцылко срок хранения 24 месяца
Нее, Миш, гораздо дольше служит.

BORODA
-
Akeem
- Классиковод

- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 13:16:17
- Модель авто: ВАЗ - 21074i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинская обл. г.Трёхгорный
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Akeem » Пт мар 09, 2012 17:26:38
мне на сервисе вобще советовали силиконовой смазкой мазать, но я как то тоже всё литолом мажу
Akeem
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Пт мар 09, 2012 17:30:00
Существует ещё такой - "Цапон-лак". Мы им на заводе "мамы" в проводке покрывали , чтоб внешняя среда на них не действовала.
Alex**
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Пт мар 09, 2012 17:30:36
Буйный писал(а):А ты знаешь тот гугл иногда помогает и приучает к самостоятельности. Не веришь? Смари. И это только начало. Продолжить?
Да я же не против, но я сомневаюсь, что совершаю некое прелюбодеяние если спрашиваю то, что мне необходимо у друзей и коллег на форуме. К тому же, это его (форума) прямая обязанность - обсуждать, решать, советоваться. Вам что, жалко для меня пары десятков байт на жестком диске?
мишаня писал(а):BORODA писал(а): уж три года флакончиком одним пользуюсь.
а по сцылко срок хранения 24 месяца

з.ы.а я вот все дедовским способом мазюкаю

Вот и к претензиям тов Буйный. Что может быть лучше опытного слова товарищей по цеху?
Оффтопик: Я уже понял, что некоторые к таковым не относятся.
мишаня, спасибо ещё раз за подсказку, принято на вооружение.
BORODA писал(а):мишаня писал(а):а по сцылко срок хранения 24 месяца
Нее, Миш, гораздо дольше служит.

А стоит-то скока?
Barsuk
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Пт мар 09, 2012 17:32:38
Alex** писал(а):Существует ещё такой - "Цапон-лак".
Ну цапон - это же чисто для консервации.

Его же счищать надо, наверно, прежде, чем цеплять акб?

Barsuk
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 1028 раз
Непрочитанное сообщение
Haris22 » Пт мар 09, 2012 18:02:18
Буйный
Первая картинка, как по вашему он хороший? по сравнению с другими.
Haris22
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Пт мар 09, 2012 18:04:43
Haris22 писал(а):Буйный
Первая картинка, как по вашему он хороший? по сравнению с другими.
Гугл в помощь

Barsuk
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42312
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5043 раза
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт мар 09, 2012 18:09:21
Barsuk Устное предупреждение Вы получили

.С масла и фильтров переключились на батарейки?
Haris22
Я за ВТВ, дешево и сердито

Буйный
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Пт мар 09, 2012 18:14:36
Буйный писал(а):Barsuk ...С масла и фильтров переключились на батарейки?
Ни в коем разе. Пока Вы не начали тут "порядки" наводить - всё было прекрасно.
Barsuk
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пт мар 09, 2012 22:10:24
Haris22 писал(а):
Первая картинка, как по вашему он хороший? по сравнению с другими.
Haris22,
Скажу по секрету, что без всего этого можно обойтись. На нынешних аккумуляторах я 28 лет вообще ничего не защищаю, а просто зачищаю клеммы аккумулятора при случае, если приходится его снимать. И ни разу даже намека на проблемы не было. Бракованный болгарский стартер, и тот заводил машину, пока не отказал полностью из-за закрученной не по резьбе гайки на втягивающем.
гость
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Сб мар 10, 2012 9:16:14
И у меня никогда клеммы на аккуме не окислялись....возможно потому, что я часто снимал аккум....это если стоит акумм пару лет без снятия - то тогда наверное окислы и соли образуются - видел я такое....а я максимум пару месяцев не снимал - а то всё ремонты и ремонты....
X-TAZ
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
прапор » Сб мар 10, 2012 9:29:29
Barsuk писал(а):Нашёл

В паспорте написано "Турция" на акб ничего нет.
На заборе "...Й" написано, а там дрова лежат
прапор
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Сб мар 10, 2012 12:32:20
прапор писал(а):На заборе "...Й" написано, а там дрова лежат
Так базару нет

Я же не сказал, что он турецкий. Я сказал, что в пАспорте написано "Турция"

Barsuk
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Непрочитанное сообщение
прапор » Сб мар 10, 2012 12:55:35
Так и я не сказал, что ты сказал. Я ток про дрова сказал.

прапор
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Непрочитанное сообщение
Barsuk » Сб мар 10, 2012 13:04:06
Barsuk