Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

[четвёрковод]

studoss
Он сразу дал 6 ампер в начале заряда, а надо ли так делать было?
Вот тем и убавить.
батарея ещё не заряжена полностью, на кой ляд что то корректировать кроме уровня электролита водой?
Присолить то можно но и размешивать полностью просто необходимо и в первую очередь при том.
По той логике можно и вообще не заряжать, плескай себе кислоту в банки и поплавок ареометра так же будет радовать глаз, на этом вся прелесть и заканчивается.
Сейчас та банка показывает около 50% заряда, истинное её состояние пока не понятно.
Банка не разбита а значит пролить одну банку отдельно не могли, остальные то дают иные показатели, вполне рабочие.
Так вот надо дождаться, или пластины заработают и отдадут кислоту или они уже не способны отдать а значит и работать.
Плеснул ты сейчас туда, недозарядишь в итоге так как поплавок говорит мол хорош, что толку с того не пойму, это не результат работы пластин, не так ли?, так и не станет ясно что с отстающей банкой происходит.
Спешка.

[Medved@790]

ну почему спешка? кто говорил мол два-три часа покипит и хорош? наши гуру.
правда Витя его несколько суток тогда кипятил...
я его оставил на ночь, выставив меньше двух ампер. емкость акб 60а/ч, 10% от емкости, насколько я знаю, и есть оптимальное значение для него. так что завтра посмотрим и на бурление, и на изменение плотности в последней банке.

[Буйный]

Medved@790, Миха, боюсь каркать, но эта отстающая банка будет пить кровь и у тебя и у остальных пяти, хоть мумиё в неё залей .

[studoss]

четвёрковод
Брат, не в обиду, честно скажу - что ты в посте сказал, я так и не понял. Я тебе говорил про корректировку напруги, что её не подкорректируешь, а не про плотность. Ну да ладно. Никто не говорил лить электролит при зарядке. После полной зарядки, если плотность не выходит - тогда вперёд.

завтра посмотрим и на бурление, и на изменение плотности в последней банке.

Если даже на 0,01 подимется - есть смысл держать на малом токе ещё некоторое время.

[Буйный]

Если даже на 0,01 подимется - есть смысл держать на малом токе ещё некоторое время.

Несомненно!

[гость]

Спешка

Она самая.

P.S. Я лично все понял.

[Rush]

Я тут тоже решил заняться подзарядкой
По всем банкам вроде нормально, ареометр показывает что 100% (около 1,3 по плотности), а крайняя банка со стороны минусовой клеммы упорно держится на заряде в 55%. Банки при зарядке не греются, вроде не закорочены. Варианты: погонять еще на токе в 1А или забить и посолить? Зарядное Днепр-5.

[гость]

около 1,3 по плотности)

Может, какой-то шутник кислоты влил?

[Rush]

гость
аэрометр не супер точный
,
поэтому так и говорю. Разметка небольшая есть с красно-желто-зеленой зонами для наглядного понимания ))). Завтра постараюсь присмотреться по точнее

[Роман59]

Доброго времени суток. пришли морозы и появились проблемы с акб. после 2 дней простоя машины, завожу, ели завел сел акб. вечером поездив он конечно зарядился и крутил хорошо, но все же я его снял понес домой на зарядку, отогрел с ночь, ставлю. зарядное у меня автоматические, то есть по мере заряда сам уменьшает ток, поставил на 6 (акб 60), включаю в сеть, немного времени постояв заряд упал до 1.и акб закипел.ВСЕ БАНКИ ЗАКИПЕЛИ.В чем проблема подскажите. уровень электролита примерно 5-8 мм выше пластин.

[рустем]

Роман59
Плотность по банкам замерь раз.Нагрузочной вилкой проверь - два.

[zombie177rus]

Плотность электролита: какая и когда измерялась? Сколько лет аккуму? Какие стартёр и масло?

[Rush]

Судя по аэрометру во всех банках по 1,3-1,29 и только в одной 1.2. Че-то кажется он свое отгулял. Аккум - ISTA 7 Series, проработал два года. Причем глюки у него начались после того, как проехался по городу с противотуманками и ближним светом, напряжение бортсети тогда показывало нормальное, около 14.5. Наверное банка посыпалась...

[рустем]

Наверное банка посыпалась...

Rush
Помутнела?

[Роман59]

Плотность по банкам замерь раз.Нагрузочной вилкой проверь - два.

вот сегодня замерил во всех уровень 5-8мм выше пластин и плотность во всех банках примерно одинаковая 1,250 "+ -" 200. добавил, намешал вроде сейчас около 1,29. что за нагрузочная вилка, не знаю, просто впервые столкнулся с такой проблемой. сильно не пинайте.

[Роман59]

Плотность электролита: какая и когда измерялась? Сколько лет аккуму? Какие стартёр и масло?

в первые измерил. лет вроде бы 3й пошел. старый хозяин так говорил, на нем нигде не написано, тюменский, 60ка. стартер обычный, какой стоит на классике. Масло полусинтетика осенью менял. простое лукойл-супер.

[VVB]

...что за нагрузочная вилка...

Покупать её не нужно.
Где продают автомобильные аккумуляторы (на рынке или в магазине), подходишь и спрашиваешь: - "Сколько будет стоить проверить АКБ нагрузочной вилкой?"

Думаю, от 50 до 100 рублей. Больше не попросят. Мне замеряли бесплатно.

А для информации, вот ссылки:
- >>>Нагрузочная вилка<<<
- >>>Обслуживание аккумулятора автомобиля<<<

Я сам, раньше, НЕобслуживаемые АКБ пользовал, вообще ни каких забот! А тут, мне новый NORD подарили...
Через какое то время - эту темку на форуме почитать придется!

[Medved@790]

Если даже на 0,01 поднимется - есть смысл держать на малом токе ещё некоторое время.

Несомненно!

я писал что в отстающей банке с 1,22 плотность поднялась до 1,23 без доливки.
вчера, когда я бухнул пару колбочек электролита в нее, я побулькал в банке и пошел снег чистить. по приходу замерил и было около 1,25. сегодня на утро 1,26 показывает.
на день пришлось снять с зарядки и поездить. в 14:00 я снова до утра оставил акб на зарядке, выставив 2а.
надеюсь плотность подрастет еще немного.

п.с. не так давно, перед зарядкой, я спокойно заводился при температуре -20 в гараже. на горячую сегодня никаких отличий не заметил..

[Роман59]

АКБ до сих пор стоит на зарядке, упала до 1 уже. и все время кипит... так и должно быть? кипят все банки, все 6....

[VVB]

Роман59

Заряд авто-аккумулятора ...продолжается до тех пор, пока зарядное напряжение на клеммах не увеличится до величины 15-15,5 Вольт.

Взято >>>ОТСЮДА<<<

[Димьян]

Здравствуйте. Вопрос про АКБ верней её состояние?
Сначала пред история: в субботу я его посадил(машина не завелась) ну я его в течение часа зарядил ,завёл и поехал в гараж менять МК и масло(Zic 10-40) .Там опять поставил на зарядку.Провозился я около 6 часов после поставил АКБ в машину и поехал домой. В воскресенье поездил по магазинам. А в понедельник он два раза крутанул и сдох опять.Сейчас занёс его домой . Померил напряжение 12.4 в., а вот плотность электролита удивил слегка больше 1.30 (где-то 1.35 примерно ,просто на 1.30 школа кончается у ариометра) , на улице с утра было -29,а когда я занёс АКБ -18.
Пока я мерил плотность напряжение стало 12.5 в.
Включил на зарядку(зарядник "кулон 707d").
Зарядник выдал 14.6в. и 5.1а.
Через 30 сек. 14.6в. 3.1а.
Через 1 мин. 14.6в. 2.6а.
Через 15мин. 14.6в. 1.9а.( отданная ёмкость 0.6 а/ч).
Через 40мин. 14.5в. 2.0а.( отданная ёмкость 1.4 а/ч).
Что скажите?(аккумулятор Forse 60)

[Роман59]

[quote="VVB"]

Заряд авто-аккумулятора ...продолжается до тех пор, пока зарядное напряжение на клеммах не увеличится до величины 15-15,5 Вольт.


Извините за глупый вопрос, я не электрик и не оч понимаю, хоть и прочитал инструкцию...приобрел я мультиметр м-832, а пользоваться им не умею((( как им проверить АКБ можно?

[Роман59]

да и вот еще после пары часов кипения я заметил, что электролит стал мутный серо-коричневого цвета, это я так понимаю ни есть гуд, да?

[Димьян]

да и вот еще после пары часов кипения я заметил, что электролит стал мутный серо-коричневого цвета, это я так понимаю ни есть гуд, да?

Честно не знаю, но где-то слышал что да.

[VVB]

...я не электрик...

я тоже