Вопросы про ЗАЖИГАНИЕ: как выставить, добиться искры и т.д.

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 18:37:16

гость писал(а):
Z-i-V писал(а):Наврятли...там всё отлично налажено.
Я скажу тебе так: раз все отлично налажено, то всё остальное тебе просто привидилось.
Я же говорю ЗАЖИГАНИЕ! Причём тут заслонки ёпт?)) Ладно, заменю короче подшипник контактной группы...раз не можете подсказать...потом отпишусь.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 13, 2012 18:38:29

Z-i-V писал(а):заменю короче подшипник контактной группы...
Угу, замени... ну очень он на работу БСЗ влияет... :psih:

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 18:52:11

JET писал(а):
Z-i-V писал(а):заменю короче подшипник контактной группы...
Угу, замени... ну очень он на работу БСЗ влияет... :psih:
Ну смотри, я отсоединяю шлангочку от вакуума, и она работает лучше, намного меньше фырканья с выхлопной...В чём проблема?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 13, 2012 19:00:19

Z-i-V
2 варианта:
1 - при отсоединении шлангочки в коллектор поступает больше воздуха - вывод: переобогащена смесь (может быть по разным причинам, для начала посмотри полноту открытия воздушной заслонки).
2 - при отсоединении шлангочки УОЗ становится чуть позднее - вывод: для газа зажигание правильное, т.к. газ горит дольше, для бенза оно немного раннее. Лить бенз хороший или поставить Октан корректор.

PS:подшипник в трамблере можешь не менять, не там копаешь.

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:06:02

В карбе ну просто идеально всё. А зажигание я заметил, чем позднее ставишь, тем больше фырканья из выхлопной... И тяга машины на бензе вообще никакой.(( Ну я просто уверен что зажигание! Я уже всё поменял, настроил, кроме зажигания! Пора бы и его перебрать! Возможно когда я пол часа машину заводил, летом ещё, у меня подгорело что-то в зажигании, потому что после того и началось всё.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн фев 13, 2012 19:07:47

Z-i-V писал(а):А зажигание я заметил, чем позднее ставишь, тем больше фырканья из выхлопной...
Ну да, так и есть

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:18:48

Антон80 писал(а):
Z-i-V писал(а):А зажигание я заметил, чем позднее ставишь, тем больше фырканья из выхлопной...
Ну да, так и есть
От чего это?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн фев 13, 2012 19:20:11

смесь горит когда клапан открытай

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн фев 13, 2012 19:22:36

Z-i-V писал(а):От чего это?
Ну ведь понятно. Позднее поджигание смеси, через выпускные клапана больше попадает несгоревшего газа в выхлоп. Ну, как-то так

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 13, 2012 19:24:31

Z-i-V писал(а):В карбе ну просто идеально всё. ...
Ну, если ты не веришь, что на твое "идельно все" может повлиять какая-то трубочка, то проверь влияние второй составляющей того, что поступает в цилиндры через карбюратор.

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:31:37

Я в общем не понял из всех советов ничего. На что обратить внимание в первую очередь, если это не зажигание?

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:32:54

Во, вспомнил почему это зажигание! Я отсоединял шланг и попробывал в него подуть, машина вообще зафыркала непрерывно! Выходит что-то с вакуумом?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн фев 13, 2012 19:34:02

Z-i-V писал(а):На что обратить внимание в первую очередь, если это не зажигание?
Состав смеси. Какого цвета свечи на бензине?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн фев 13, 2012 19:34:36

Z-i-V писал(а):подуть
:slap: Не надо дуть, тянуть надо

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн фев 13, 2012 19:35:14

Z-i-V
ты может книжку умную скачаешь и посмотришь что и как работает, может грубо, но детский сад ей богу

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 13, 2012 19:36:35

Medved@790 писал(а):ты может книжку умную скачаешь и посмотришь что и как работает, может грубо, но детский сад ей богу
:yes: :thum1:

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:42:53

Антон80 писал(а):
Z-i-V писал(а):подуть
:slap: Не надо дуть, тянуть надо
Я тянул, правильно)) Извините, устаю на работе.:(

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:44:51

Medved@790 писал(а):Z-i-V
ты может книжку умную скачаешь и посмотришь что и как работает, может грубо, но детский сад ей богу
:sad: Зря я на помощь в общем понадеялся.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 13, 2012 19:46:05

Z-i-V писал(а):Я в общем не понял из всех советов ничего. На что обратить внимание в первую очередь, если это не зажигание?
Если ты ничего не понял, то попытайся понять мой пост выше. Тогда поймешь и то, что тебе другие писали :D .

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 13, 2012 19:48:09

Z-i-V писал(а): :sad: Зря я на помощь в общем понадеялся.
Зря расстраиваешься! Ищи ответ в своей теме, он там точно есть, я видел :D

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 13, 2012 19:51:15

Z-i-V писал(а):Я тянул, правильно))
Тем самым увеличивая угол опережения зажигания... делай выводы.
Z-i-V писал(а):Зря я на помощь в общем понадеялся.
Дык слухай чо тебе знающие люди говорят, а то стоишь на своём "не может"... так можно двое суток гадать...

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:53:04

Значит нужно правильно выставить угол опережения зажигания?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 13, 2012 19:56:06

JET писал(а):... так можно двое суток гадать...
Не, ну зачем так скромничать? Реальные сроки надо указывать.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение JET » Пн фев 13, 2012 19:56:35

Z-i-V писал(а):Значит нужно правильно выставить угол опережения зажигания?
Для начала :yes: Но для газа рекомендуется УОЗ чуть раньше чем на бенз (точные цифры не припомню, в гараже записаны)

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Все вопросы про ЗАЖИГАНИЕ.

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Пн фев 13, 2012 19:58:55

Ну смотри, вот проблема у парня копия моей http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271881 в конце он меняет подшипник и радуется. :hmmm: :wacko:

Вернуться в «Электрика»