не горит свет

[BORODA]

А то на стартере чуть не каждый месяц пригорает.

А так не должно быть. И никакая смазка тут не поможет. И что пригорает- контакт втягивающего? Значит, оно дохнет.

[Буйный]

А так не должно быть.

Вот с этого и хотел начать свой предыдущий пост. Дима прав

[Alex**]

А так не должно быть

А я блин не знал!!!
Ну в общем как-то не верно я мыслю изложил. Думаю вот так понятней будет : клемма с акума на стартер постоянно окисляется на стартере. Сперва начинает быковать втягивающее - чик- чик- чик... Всем знакомо надеюсь. Но чика с 5го - 10го заводит всёж. Это не постоянно , бывает утром завёл , а днём начнёт выёживаться. Или наоборот... Втягивающее новое стоит. Снимаю клемму , зачищаю , потом всё прекрасно около месяца. И всё по новой...
Почему написал , что пригорает? Потому , что видно следы характерные. Но это наверное следствие долгих чиканий , когда клемма уже окислилась.
Так вот! Нужно защитить клемму от окисления.

[Антон80]

хороший вжим меди в медь- не должно быть проблем. Может г..о щас, а не медь?

[Alex**]

Может г..о щас, а не медь?

Вполне... Надо клемму купить другую попробовать. .. Или эту опаять.

[BORODA]

Alex**
Так это у тебя аккум виноват, клеммы ни при чём. такое бывает когда сами выводы АКБ негерметичны и через них выходят газы при зарядке АКБ. Опять-же, у той конторы, про какую я писал, тоже средство есть от этого.

[Alex**]

клемма с акума на стартер постоянно окисляется на стартере.

Так это у тебя аккум виноват

[BORODA]

Alex**
А, сорри, не вник сразу. На стартере- силовая... Странно... Надо подумать!

[Randall]

Лучше подскажите чем можно клеммы смазать , чтобы не окислялись и не пригорали.

Не смазать, а ВЫЧИСТИТЬ! Или вобще клемму заменить, наконец. Раз закисает, значит влаги там много и окисла. Или контакт фиговый. Это как ржа... Ее можно остановить только полностью удалив.

[Alex**]

Снимаю клемму , зачищаю , потом всё прекрасно около месяца. И всё по новой...

Не смазать, а ВЫЧИСТИТЬ!

Дык Юр... Чистю... Вчера всё-таки оно меня прямо на заправке вы достало короче. Сзади очередь , толкнули. Приехал в магаз - там тока с железными наконечниками , поехал в другие - где вообще нет , а где такое же дерьмо. Короче приехал домой , снял клемму облудил контакт оловом.
Кстати контакт тоже не медный , а латунный. Нашёл 2 медные шайбы , и латунную гайку. Прикрутил всё на место. Бум таперь на лучшее надеяться.

[Randall]

Alex**, по идеалу, хвост на стартере медный (болт с контактом вместо шляпки). Провод тоже. Концы расклепаны в медные обоймы. Ну нет там чудес... У меня этот хвост со стороны стартера имеет медный набалдашник, со стороны АКБ - тупо медный провод! Расплел на 2 хвоста, обогнул вокруг болта на клемме акума, до и после шайбы и сверху гайка М8*13. И де окисляется? Годами не встречал!

[артур92]

у меня такая проблема-включаю ближний свет...горит пару секунд и вырубается.Дальний вообще не горит.И бывает так-ближний горит,а при переключении на дальний...не ближний не дальний не горят.Помогите пожалуйста!

[Антон80]

Попробуй реле на свет в ЧЯ заменить для начала (это самое простое, что может быть).

[metallict422]

Попробуй реле на свет в ЧЯ заменить для начала (это самое простое, что может быть).

только лучше не иди в магазин за новыми, а просто перекинь другое заведомо исправное, к примеру с бибики или обогрева заднего стекла, чтобы если что зря деньги не тратить.
артур92 какая у тебя клавиша включения света, двух или трехпозиционная? в смысле ближний с подрулевого включается или клавишей?