Замена генератора Г222 на 372.3701

[Mr_Ice]

клемы 61 нет

прям под конденсатором она у тебя.
на этом генераторе нет провода возбуждения обмотки.

давай еще раз
37,3701 - аналогичен твоему 372.3701-03


г222 - то как сейчас подключено

[Mr_Ice]

соответственно - убираешь реле контрольной лампы. провод с ш10-7 напрямую на 61 вывод генератора - тот что под конденсатором. на твоем фото.
далее второй провод контрольной лампы который у тебя сейчас идет на массу подключаешь на +12 от ш4-1. провод ш11-3 просто удаляешь. Вот и все

[JET]

staskor
Повнимательнее товарисч.

[staskor]

спасибо за разъяснения но у меня нет реле контрольной лампы.
и при подключении к клеме 61 провода контрольной лампы я не могу заглушить двигатель замок зажигания не реагирует

[BORODA]

спасибо за разъяснения но у меня нет реле контрольной лампы.
и при подключении к клеме 61 провода контрольной лампы я не могу заглушить двигатель замок зажигания не реагирует

Это происходит потому, что ты на клемму подаёшь плюс не через лампу, а просто с замка зажигания появляющийся плюс. Надо именно через лампу, проверяй.

[JET]

и при подключении к клеме 61 провода контрольной лампы я не могу заглушить двигатель замок зажигания не реагирует

А схема подключения при данной трабле соответствует вышеприведеной? Такое поведение системы зажигания вызвано неправильным подключением гены. На приведеных схемах указаны номера колодок и ножек, стоит лишь внимательно перепроверить подключение.

[staskor]

спасибо за разъяснения но у меня нет реле контрольной лампы.
и при подключении к клеме 61 провода контрольной лампы я не могу заглушить двигатель замок зажигания не реагирует

Это происходит потому, что ты на клемму подаёшь плюс не через лампу, а просто с замка зажигания появляющийся плюс. Надо именно через лампу, проверяй.

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

[Mr_Ice]

спасибо за разъяснения но у меня нет реле контрольной лампы.

на г222 контрольная лампа работала? если работала то реле есть - без него она просто не может работать.

и при подключении к клеме 61 провода контрольной лампы я не могу заглушить двигатель замок зажигания не реагирует

скорее всего потому что ты подключаешь не провод контрольной лампы а провод обмотки возбуждения(ш11-3)

[JET]

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

Естессно не горела, сам ведь писал:

спасибо за разъяснения но у меня нет реле контрольной лампы.

[staskor]

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

Естессно не горела, сам ведь писал:

спасибо за разъяснения но у меня нет реле контрольной лампы.

А при гене Г-222 лампа заряда не будет работать без реле РС-702!

вывод искать провод конр.лампы и подключать к 61 клеме

[Mr_Ice]

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

а вот это хреново. и так вообще для справочки генераторы типа 37,3701, 372.3701 и их близкие родственники работают исключительно при исправной контрольной лампе. Даже если лампочка просто перегорит то генератор работать не будет.

судя по твоим словам что

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

и

у меня нет реле контрольной лампы.

можно сделать вывод что ты подключаешь к генератору не провод контрольной лампы а всеже провод возбуждения обмотки как я уже говорил ш11-3 и в этом случае нет ничего удивительного в том что ты не можешь заглушить машину ключом т.к. на 61 выводе генераторов семейства 3701 во время работы появляется +12 (в отличии от г222 на которых появляется минус) и реле зажигания начинает питаться не только от замка зажигания но и через этот самый 61 контакт генератора

[Mr_Ice]

вывод искать провод конр.лампы и подключать к 61 клеме

а чего его искать то? уже говори и на схеме есть он ш10-7
учись читать схемы

[staskor]

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

а вот это хреново. и так вообще для справочки генераторы типа 37,3701, 372.3701 и их близкие родственники работают исключительно при исправной контрольной лампе. Даже если лампочка просто перегорит то генератор работать не будет.

судя по твоим словам что

у меня лампа сроду не горела,значит дело в ней

и

у меня нет реле контрольной лампы.

можно сделать вывод что ты подключаешь к генератору не провод контрольной лампы а всеже провод возбуждения обмотки как я уже говорил ш11-3 и в этом случае нет ничего удивительного в том что ты не можешь заглушить машину ключом т.к. на 61 выводе генераторов семейства 3701 во время работы появляется +12 (в отличии от г222 на которых появляется минус) и реле зажигания начинает питаться не только от замка зажигания но и через этот самый 61 контакт генератора

СПАСИБО буду пробовать

[Mr_Ice]

staskor
да и это - спасибо в животе не булькает но кнопочки у нас с JET-ом есть

[pokki87]

Привет всем , проблема моя похожа только у меня к генератору идет не коричнево белы й провод а оранжевый. Ипри подключении к контакту 61 происходит тоже самое то есть машина не глохнет. Проверял в предохранительном блоке в фишке Ш10 нет коричнево белого, хотя к прибору на лампу идет именно он.

[JET]

pokki87
Давай начнем с предистории траблы.
Почему так получилось (после каких действий), что хочешь устранить, чего добиться, ну и модель гены?

[pokki87]

Можно сказать старый генадий и я решил поставить новы от фирмы старт вольт LG 0108 2108-3701010 (372.3701). Все встало отлично единственное проблема с контактом 61. К старому генератору шел только один провод оранжевый на котакт 15, помимо розовых проводов. Я его воткнул в 61 контакт заряд пошел но машина не глохнет провод убираю машина глохнет но заряд не идет. Прочитал форум выяснил что провод должен идти к 61 контакту коричнево белый . нашел в монтажном блоке разъем от него подключил провод но результат ноль . как быть???

[pokki87]

JET
я уже 2 день возле нее прыгаю а ниче не получается

[VladiZlav]

старый генадий

и какой модели у нас старый генадий?

[Сусанин]

pokki87
какая разница, какого цвета идет провод на контакт, если он был на 15м контакте, его туда и надо

[pokki87]

VladiZlav
старый г222 на 48 ампер

[pokki87]

Сусанин
нет контакта 15 на восьмом гене

[pokki87]

VladiZlav
только у меня не как на схеме реле встроенное а не выносное

[JET]

pokki87
Вот тебе схема. Проверяй по ней коммутацию проводов.

Обрати внимание на подключение лампочки контроля заряда АКБ. Именно через нее запитывается обмотка возбуждения твоего нового гены.
При Г222 лампочка подключается чуть по другому.(схему привожу чтобы ты отличия увидел)

Прочитал форум выяснил что провод должен идти к 61 контакту коричнево белый

нашел в монтажном блоке разъем от него подключил провод но результат ноль .

Естественно так и будет. У тебя ведь без перекоммутации лампочки по кор/бел проводу минус идет, а гене для запитки возбуждения нужен плюс

[pokki87]

Я хоть не мог сжечь гену