На холодную не работают приборы или нет зарядки

[kolbaser]

Всем здрасте.Парни помогите,уже не могу,эта проблема мучает меня уже с прошлой зимы.А теперь и проблема.Рассказываю.Вообщем как на улице холодно,0 или меньше,проблема начинается.Прихожу в гараж,машина после ночной стоянки.Поворачиваю ключ в замке до загорания лампочек.А лампочки то некоторые не горят и приборы некоторые не работают.Вообщем не горят:лампа давления,check engine,сигнализатор поворотников и лампа тормозухи горит в пол накала.Не работают тахометр,прибор температуры,приборчик бензина,вольтметр стоит в белой зоне.Ладно это мелочь.Завожу,она заводится,но не идет зарядка.Бортовик показывает напругу 11.8в.,вольтметр в белой зоне.Значит зарядка не идет.Как машина нагревается примерно до 75 градусов данный баг сам испаряется.Начинают работать все сигнализаторы,приборы и появляется зарядка.Машина инж. 2007года.А теперь я расскажу что я делал чтобы это излечить.Массу смотрел,фишки за приборкой тоже,вчера снимал черный ящик,там тоже все пучком.Вообщем парни помогите,сил нет.

[SMSha]

kolbaser
Пункт первый. Проверь аккумулятор. В частности, уровень электролита в каждой банке. Если уровень очень низкий, найди ареометр, проверь плотность электролита, доливай до нужного уровня и заряжай лучше дома. Это к твоему пункту "вольтметр стоит в белой зоне". Нечего ему там делать после ночной стоянки. В общем, если электролит на уровне и плотность его нормальная - то аккуму кранты пришли... Но сперва проверь электролит. Еще простой способ - возьми у кого-нибудь заведомо "живой" аккумулятор.

Пункт второй. Проверь ток утечки. то есть скидываешь с аккумулятора клемму при заглушенной машине с выключенными потребителями, и вставляешь щупы тестера в "разрыв" между клеммой аккумулятора и клеммой бортсети. Нормальный ток утечки - до 70 миллиампер. Если ток утечки больше (намного) - ищи проблему в какой-то цепи (вынимая по очереди предохранители, как вариант). Кстати, и проверь после поездки напряжение на клеммах аккумулятора, должно быть даже больше 13 В. И интересно, какое напряжение на клеммах аккумулятора утром перед запуском (не по бортовику, а тестером прямо на клеммах).

Пункт третий. Проверь натяжение ремня генератора... А также сам генератор, диодный мост, надежность контактов от генератора к аккумулятору и к бортсети.

Если не поможет, пиши, что сделано и какие цифры, будем думать

[Mr_Ice]

kolbaser
Первое что приходит мне на ум это проверить массу на двигателе. Возможно заменить провода.
по поводу приборов. можно бы релюхи глянуть мож залипают

[Fox]

Мне тоже момент зарядки интересен,потому как когда машина холодная и на улице холодно,то при заведении и поддержании хх меньше 1500 начинает моргать(точнее мигать как поворотник) лампочка массы,если включить габариты,то мигание прекращается(а может и нет,тогда исправляет магнитолла или ближний свет).Пока не разбирался,но хочу поменять щётки,думаю,что проблема в них,а может и в регуляторе(это проверю первым).

Добавлено спустя 35 секунд:

Как тока прогревается до 60 и более все моргания прекращаются.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Ну или если прокатиться немного,тоже помогает.Хочу заменить,что от температуры то зависит,но мигает не всегда!Раза 2-3 сейчас в неделю.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Ещё ничего не проверял(аккамёлятор не менял,клеммы не снимал и т.д.).По этому ничего ответить на вопросы наверно не смогу.

[kolbaser]

Вообщем спасибо что откликнулись.Буду отвечать.Что касается аккумы.Она в норме,уровень проверял где-то месяц назад,подливал воды и заряжал.Еще я немного не так написал про вольтметр.До запуска он показывает зеленую зону,а вот когда этот баг есть,я завожу двигатель и вольтметр в этот момент показывает белую зону.Тоесть зарядки нет,когда двигатель нагревается все начинает работать как и должно и зарядка тоже.Моя версия диагноза такая.Когда эта проблема есть,а по утрам всегда,не горит лампа разряда аккумы.Сразу забыл написать.Поэтому и нет зарядки.Насколько я знаю,если эта лампочка перегорит или ее просто выкинуть из цепи,то зарядки тоже не будет.Ремень генератора в норме.А вот генератор,диодный и т.д. надо будет посмотреть.Массу я проверял,отворачивал и на двигателе и на кузове.Все зачищал,как видите не помогло.Снимал полностью монтажный блок с машины,вскрывал его,дорожки на плате не горелые,все нормуль.Преды в норме.Снимал приборку,чистил контакты во все фишках,которые видел.И это все не помогло.

[Fox]

kolbaser
Ну гену легко проверить,надо лишь снять одну из клемм аккамулятора.

[kolbaser]

kolbaser
Ну гену легко проверить,надо лишь снять одну из клемм аккамулятора.

У меня инж.,а нем такое делать не надо.Можно спалить модуль зажигания.А че гену проверять,зарядка потом у меня ведь есть.На холодную где-то контакта нет вот и все.Только не могу найти где.

[Andreys]

Ну гену легко проверить,надо лишь снять одну из клемм аккамулятора.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не проверять работу генератора вышеописсанным способом!!!
I_am_Fox тебе ляпнуть, а если у человека "мозги" сгорят ты ему новые покупать будешь?

[road]

Немного оффтоп. У меня коричнево-белый провод возле генератора болтается никуда не подключенный, и лампа заряда аккумулятора не загорается. Вот думаю от нее ли провод...

[Fox]

Andreys
Ну ладно,ладно,забыл...Прошу прощения...
:ermm:

[sasd]

Подскажите пожалуйста, периодически лампочка зажигания при включении зажигания не горит, после пуска стрелка вольтметра в начале зеленой зоны, после того как поработает несколько минут, увеличиваю обороты до 2500 - стрелка вольтметра прыгает почти до конца зеленой зоны - напряжение увеличивается, т.к. фары ярче горят, обороты печки увеличиваются и т.д. Ну и еще, пуск какой то не веселый хотя акум новый (месяца 4 всего).
Хотя в теплое время года и на горячей машине - все в норме.

[Серега73]

sasd
может реле зарядки акб глючить начинает. попробуй замени или может контактики подкисли на замке зажигания и на гене - почистить надобы.

[Mr_Ice]

sasd
а температура за бортом какая?
у меня когда гена был 37.3701 то пару раз так было в сильные морозы. Списал это на то что РР замерз. Менять правда не пробовал - такая ерунда была у меня всего два раза.

[Sergant]

sasd
Возможно дело в разъёмах приборки
(у меня было похожее пока не пропаял все разъёмы, но у меня не горели ещё лампы давления и подсоса)

[ВинтореZ]

А помоему конденсатор У меня как было, завёл-нет зарядки, дал 4500, и всё нормально и на холостых есть заряд. Поменял щётки со щёткодержателем-не помогло, Диодный мост-непомогло. Сейчас морозы-впадлу лезть. Думаю кондёр

[Буйный]

у меня было похожее пока не пропаял все разъёмы,

Вот здесь,похоже,собака и порылась! Известная беда последних инжей.Отвратительное качество разъёмов.

[sasd]

А помоему конденсатор У меня как было, завёл-нет зарядки, дал 4500, и всё нормально и на холостых есть заряд. Поменял щётки со щёткодержателем-не помогло, Диодный мост-непомогло. Сейчас морозы-впадлу лезть. Думаю кондёр

А какой конденсатор и где его искать? И еще что такое РР?
Где то бы принципиальную схему электрооборудования найти.

[ВинтореZ]

На задней крышке генератора(если не снимать гену с машины-то на задней крышке стартёра), белый и продолговатый прямоугольной формы.

Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 49 секунд:

sasd
РР-реле регулятор, пошукай в поиске, схем много было

[Буйный]

Где то бы принципиальную схему электрооборудования найти

Не поверишь,в магазине!

[старичок]

Здравствуйте. не стал создавать новой темы решил написать в этой. думаю что автор будет не против
Изложу свою проблему и надеюсь на вашу помощь
Проблема началась после наступления морозов .прихожу утром поворачиваю ключ но на приборной панели не загорается не одна лампочка и не один прибор не работает . после того как машина немного прогреется и поработает печка вдруг тынц и все начинает работать. подскажите пожалуйста чего делать и и где чего смотреть?

[D.I.M.A.R.]

поворотники тоже не работают? для начала смотри предохранитель № 10

[старичок]

поворотники тоже не работают? для начала смотри предохранитель № 10

Не работает фактически все но это не отображается на приборке .сначала не загоралась лампочка давления масла ну а теперь не масла. не аккумулятор .не тахометр. не топливо .не температура. короче все

[D.I.M.A.R.]

и двигатель заводится? так и не ответил про поворотники, именно поворотники не аварийка

[D.I.M.A.R.]

если с тем что на картинке все ОК то от приборки отходит оранжевый провод, ищи косяк

[старичок]

и двигатель заводится? так и не ответил про поворотники, именно поворотники не аварийка

Да двигатель заводится про поворотники да же и не скажу не побывал включать